遜克電子汽車衡*鶴崗地磅

汽(qi)車衡維(wei)修季節交替引起的稱(cheng)體限位(wei)裝(zhuang)置(zhi)的故障：

故障現象：夏季，某(mou)廠同(tong)一(yi)車輛上秤后，示值(zhi)跳 變不穩，且位置不同(tong)，示值(zhi)不同(tong)，下秤后有負數。

故(gu)障分析：秤體(ti)安裝時(shi)，限(xian)位間隙過小(xiao)，夏季秤 體(ti)膨脹(zhang)系數加大(da)，受熱膨脹(zhang)，使限(xian)位螺絲頂死。

故障排(pai)除及要求1)松開限位螺絲，調整適當(dang)間隙

2）經常檢(jian)查(cha)限位裝置，防(fang)止卡死現(xian)象；

3）根據(ju)熱脹冷縮原(yuan)理，以冬季(ji)小，夏(xia)季(ji)大的原(yuan)則 調整間隙。

汽車衡密封接線盒內受潮引起的故障

故(gu)障現象：某企業汽(qi)車衡采(cai)用有機坑(keng)式安裝(zhuang)，因 接(jie)線(xian)盒(he)長期在秤體(ti)下(xia)，隨秤體(ti)溫度的升(sheng)高(gao)，底部水汽(qi) 蒸發，接(jie)線(xian)盒(he)密(mi)封(feng)不(bu)嚴(yan)受潮，產生漏電(dian)，引起示值跳變。 故(gu)障分(fen)析:1)接(jie)線(xian)盒(he)密(mi)封(feng)膠條失去彈性，受潮漏電(dian)

2)進線口密封不嚴，受(shou)潮漏(lou)電(dian)。

故障排除：1)電熱吹風(feng)吹干接線盒內的潮(chao)氣；

2）更(geng)換密封(feng)膠條(tiao)和(he)進線口(kou)密封(feng)圈；

3）原則上應更換(huan)年久的接線盒。

遜克電子汽車衡*鶴崗地磅

防(fang)爆電(dian)子(zi)臺(tai)秤(cheng)(cheng)的(de)(de)故(gu)障(zhang)排除(chu)方(fang)法(fa)(fa)防(fang)爆電(dian)子(zi)臺(tai)秤(cheng)(cheng)適用(yong)(yong)于化工(gong)(gong)廠、加(jia)油站、加(jia)氣站等有(you)(you)防(fang)爆要求的(de)(de)環境(jing)進行高價值大(da)宗貨物稱(cheng)(cheng)量的(de)(de)情況，在使用(yong)(yong)中(zhong)難免(mian)會出(chu)現故(gu)障(zhang)，下(xia)面根據這些(xie)故(gu)障(zhang)的(de)(de)原(yuan)因(yin)排查下(xia)：  *步(bu)、重新(xin)標定  ①砝碼大(da)于1T，小于2T（1.5T標定）  ②叉(cha)(cha)車升高2cm左右標定  ③放置(zhi)位(wei)置(zhi)在臺(tai)面正(zheng)中(zhong)偏后(hou)(hou)(hou)（拉手部(bu)分）  第二步(bu)、稱(cheng)(cheng)重物時不(bu)能(neng)偏前，即(ji)(ji)不(bu)能(neng)超出(chu)前端兩(liang)只傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)壓(ya)頭位(wei)置(zhi)，如托(tuo)盤，托(tuo)盤不(bu)可(ke)(ke)(ke)超出(chu)叉(cha)(cha)齒  第三步(bu)、如稱(cheng)(cheng)重還有(you)(you)誤差：  方(fang)法(fa)(fa)①：將叉(cha)(cha)車升至zui高，用(yong)(yong)紙片(pian)插進秤(cheng)(cheng)與叉(cha)(cha)齒蓋(gai)的(de)(de)四邊(bian)間隙處劃動一圈，看是(shi)否(fou)有(you)(you)地(di)(di)方(fang)靠(kao)，如有(you)(you)靠(kao)的(de)(de)問題可(ke)(ke)(ke)用(yong)(yong)適當工(gong)(gong)具翹離  方(fang)法(fa)(fa)②：抬(tai)高叉(cha)(cha)齒蓋(gai)，松(song)開傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器卡(ka)簧(huang)，用(yong)(yong)大(da)一字(zi)螺絲刀往(wang)上(shang)(shang)調節，再(zai)裝上(shang)(shang)卡(ka)簧(huang)即(ji)(ji)可(ke)(ke)(ke)。如果(guo)(guo)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器上(shang)(shang)無調節螺釘，可(ke)(ke)(ke)松(song)開卡(ka)簧(huang)后(hou)(hou)(hou)再(zai)取下(xia)叉(cha)(cha)齒蓋(gai)，再(zai)將蓋(gai)內(nei)的(de)(de)4只螺釘下(xia)旋2-3圈即(ji)(ji)可(ke)(ke)(ke)。  方(fang)法(fa)(fa)③：檢(jian)查看卡(ka)簧(huang)是(shi)否(fou)碰拉桿，如碰可(ke)(ke)(ke)直接取下(xia)卡(ka)簧(huang)，試秤(cheng)(cheng)一次，如果(guo)(guo)有(you)(you)用(yong)(yong)卡(ka)簧(huang)可(ke)(ke)(ke)取下(xia)不(bu)裝。  另(ling)外防(fang)爆電(dian)子(zi)臺(tai)秤(cheng)(cheng)在工(gong)(gong)作中(zhong)準(zhun)備(bei)好的(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器、線路(lu)板、電(dian)源、鍵(jian)盤等部(bu)件(jian)(jian)(jian)，若懷(huai)疑(yi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器、線路(lu)板、電(dian)源、鍵(jian)盤等某個部(bu)件(jian)(jian)(jian)損壞，用(yong)(yong)備(bei)好的(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian)替代，然后(hou)(hou)(hou)觀察結果(guo)(guo)是(shi)否(fou)有(you)(you)變化，如果(guo)(guo)顯(xian)示(shi)正(zheng)常(chang)，則說明原(yuan)來的(de)(de)元件(jian)(jian)(jian)有(you)(you)問題。比較、替代法(fa)(fa)能(neng)快速(su)準(zhun)確地(di)(di)判斷出(chu)故(gu)障(zhang)點。

遜克電子汽車衡*鶴崗地磅

地磅稱重傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)故(gu)障(zhang)(zhang)案(an)例分析：  在(zai)(zai)接線盒(he)內用(yong)(yong)(yong)(yong)萬用(yong)(yong)(yong)(yong)表檢(jian)查(cha)(cha)正(zheng)激勵(li)(+EX)和負(fu)激勵(li)(-EX)間電(dian)(dian)阻值(zhi)(zhi)(zhi)（在(zai)(zai)接線盒(he)內通(tong)向(xiang)(xiang)儀表的(de)信號線柱上(shang)(shang)測），其阻值(zhi)(zhi)(zhi)大(da)(da)(da)約(yue)為(wei)400D/傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)數(shu)。用(yong)(yong)(yong)(yong)萬用(yong)(yong)(yong)(yong)表測量(liang)總輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)端(duan)(duan)的(de)正(zheng)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)(+Si)和負(fu)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)（-Si)之間電(dian)(dian)阻，其阻值(zhi)(zhi)(zhi)大(da)(da)(da)約(yue)為(wei)2500Q/截面(mian)數(shu)（注(zhu))，如(ru)果(guo)(guo)發(fa)(fa)(fa)現阻值(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)對，按(an)(an)下(xia)(xia)一(yi)(yi)(yi)步(bu)(bu)查(cha)(cha)找。  注(zhu)：截面(mian)是垂直秤(cheng)臺縱向(xiang)(xiang)方(fang)向(xiang)(xiang)，每(mei)一(yi)(yi)(yi)對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)面(mian)。即(ji)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)截面(mian)一(yi)(yi)(yi)般有一(yi)(yi)(yi)對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，如(ru)30t地磅有4個(ge)(ge)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，分在(zai)(zai)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)截面(mian)上(shang)(shang)，截面(mian)數(shu)為(wei)2。  逐次斷開(kai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，用(yong)(yong)(yong)(yong)上(shang)(shang)述（1)的(de)方(fang)法，測量(liang)正(zheng)負(fu)激勵(li)端(duan)(duan)或(huo)正(zheng)負(fu)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)端(duan)(duan)間阻抗(kang)值(zhi)(zhi)(zhi)，查(cha)(cha)出(chu)(chu)(chu)(chu)損(sun)壞(huai)了(le)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。如(ru)果(guo)(guo)這(zhe)步(bu)(bu)檢(jian)查(cha)(cha)沒有問題，則(ze)(ze)按(an)(an)下(xia)(xia)步(bu)(bu)繼(ji)續查(cha)(cha)找。  將(jiang)砝碼依次放在(zai)(zai)秤(cheng)臺各個(ge)(ge)截面(mian)上(shang)(shang)，如(ru)果(guo)(guo)發(fa)(fa)(fa)現那個(ge)(ge)截面(mian)的(de)示值(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)正(zheng)確，則(ze)(ze)再(zai)將(jiang)砝碼放在(zai)(zai)這(zhe)個(ge)(ge)截面(mian)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)角(jiao)上(shang)(shang)（壓(ya)(ya)(ya)角(jiao)），查(cha)(cha)出(chu)(chu)(chu)(chu)壞(huai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，在(zai)(zai)更換傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。  或(huo)者脫(tuo)開(kai)某傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)+Si、-Si端(duan)(duan)在(zai)(zai)不(bu)通(tong)電(dian)(dian)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)測電(dian)(dian)阻值(zhi)(zhi)(zhi)，應(ying)在(zai)(zai)350Q左右(you)，在(zai)(zai)通(tong)電(dian)(dian)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，測兩(liang)(liang)端(duan)(duan)的(de)直流(liu)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)，設傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)容量(liang)為(wei)K，它實際(ji)收到的(de)力為(wei)F，如(ru)果(guo)(guo)使用(yong)(yong)(yong)(yong)8142儀表，則(ze)(ze)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)值(zhi)(zhi)(zhi)應(ying)為(wei)：12.5X2F/K(mV)。案(an)例：故(gu)障(zhang)(zhang)現象(xiang)：一(yi)(yi)(yi)臺50t電(dian)(dian)子地磅其示值(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)正(zheng)時(shi)負(fu)，稱重 誤差(cha)較大(da)(da)(da)。故(gu)障(zhang)(zhang)分析：a、機(ji)械結(jie)構出(chu)(chu)(chu)(chu)現故(gu)障(zhang)(zhang)；b、傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)損(sun)壞(huai)。故(gu)障(zhang)(zhang)處理：用(yong)(yong)(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)輛3t鏟車壓(ya)(ya)(ya)四角(jiao)，發(fa)(fa)(fa)現其中一(yi)(yi)(yi)角(jiao)誤差(cha)特 別大(da)(da)(da)。估計傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)生故(gu)障(zhang)(zhang)。脫(tuo)開(kai)接線盒(he)內各傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)引線， 用(yong)(yong)(yong)(yong)萬用(yong)(yong)(yong)(yong)表測其輸(shu)入輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)阻差(cha)值(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)太大(da)(da)(da)。重點測量(liang)差(cha)值(zhi)(zhi)(zhi)較大(da)(da)(da) 的(de)那一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)角(jiao)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，發(fa)(fa)(fa)現輸(shu)入電(dian)(dian)阻變化較大(da)(da)(da)（正(zheng)常值(zhi)(zhi)(zhi)為(wei)382 Q±4Q)，更換該只傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，故(gu)障(zhang)(zhang)即(ji)排(pai)除。

遜克電子汽車衡*鶴崗地磅

維修功能概述:

1、計量功(gong)能(neng):無人值守稱重軟件在計量過程可(ke)以(yi)按(an)進(jin)廠、出廠和內部(bu)調(diao)撥倒運物(wu)資(zi)進(jin)行。可(ke)以(yi)對計量過程中常用的信息進(jin)行預存，如車號(hao)、貨名、收貨單位、發貨單位、規格(ge)、等(deng)級、型號(hao)等(deng)，能(neng)提高工作(zuo)效率

2、重(zhong)量不能手(shou)工輸入(ru)：毛重(zhong)，皮重(zhong)自(zi)動(dong)接(jie)受(shou)稱重(zhong)儀表上傳輸過(guo)來的重(zhong)量信息，不能手(shou)工輸入(ru)，能有效避免手(shou)工輸入(ru)的失誤。

3、無人值守(shou)稱重軟件(jian)可以查詢本(ben)(ben)稱臺本(ben)(ben)班的稱量記(ji)錄(lu)，當天所有稱臺的稱重記(ji)錄(lu)。可以按各(ge)種條件(jian)或者組(zu)合條件(jian)進行統計匯總。稱重記(ji)錄(lu)可按要(yao)求將信息導出為電子表格(ge)、數據庫、文(wen)本(ben)(ben)文(wen)件(jian)等格(ge)式(shi)。

4、司(si)磅員(yuan)密碼登錄，并且管理人(ren)員(yuan)可以(yi)對司(si)磅員(yuan)的(de)權(quan)限進(jin)行設置。杜絕閑雜人(ren)等惡意(yi)修改參數

5、聯(lian)網(wang)(wang)(wang)功能(neng)重軟件網(wang)(wang)(wang)絡版可以實現(xian)(xian)局域網(wang)(wang)(wang)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)(wang)絡，提供VPN解(jie)決方案，實現(xian)(xian)因特網(wang)(wang)(wang)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)。各(ge)個磅(bang)(bang)房聯(lian)網(wang)(wang)(wang)后，數據共(gong)享，可以實現(xian)(xian)一臺(tai)磅(bang)(bang)過毛重，一臺(tai)磅(bang)(bang)過皮重，能(neng)極(ji)大的提高(gao)工作(zuo)效(xiao)率。還可以把(ba)各(ge)個磅(bang)(bang)房和辦公室進行聯(lian)網(wang)(wang)(wang)。

6、語(yu)音(yin)報(bao)數及對講功(gong)能(neng)每次(ci)過磅(bang)系統會自(zi)動進行(xing)語(yu)音(yin)提示，還可以(yi)實現與磅(bang)房或各(ge)個(ge)磅(bang)房之間的語(yu)音(yin)對講功(gong)能(neng)。

7、監控視頻可杜(du)絕(jue)駕駛員作假現象

8、可接大屏顯示器 可同步(bu)顯示稱(cheng)重(zhong)儀表上的重(zhong)量信息。

9、接紅綠燈 進行現(xian)場交通(tong)指示(shi)。

10、可接電子(zi)標簽車號自動(dong)識別系統 能自動(dong)識別車牌號。

遜克電子汽車衡*鶴崗地磅

上海閔行(xing)(xing)區某公司(si)有一臺60噸的(de)模(mo)擬式地磅的(de)儀(yi)表(biao)出(chu)現(xian)了(le)顯示超載(zai)的(de)情況。分析(xi)：首先(xian)使用(yong)替代法對(dui)(dui)儀(yi)表(biao)是否正(zheng)常進行(xing)(xing)檢(jian)查，檢(jian)查接線盒干燥(zao)，沒有水汽(qi)，也未出(chu)現(xian)異(yi)常情況。通過(guo)萬用(yong)表(biao)（0-200）MV檔對(dui)(dui)傳感器(qi)(qi)的(de)輸(shu)出(chu)信(xin)號進行(xing)(xing)測量(liang)，發現(xian)一只(zhi)傳感器(qi)(qi)信(xin)號為(wei)0MV,另外一只(zhi)信(xin)號大于(yu)(yu)200MV,將(jiang)兩(liang)只(zhi)傳感器(qi)(qi)的(de)接線端(duan)拆開，使用(yong)萬用(yong)表(biao)的(de)（0-2）kΩ，測量(liang)其正(zheng)負激(ji)勵端(duan)和輸(shu)出(chu)端(duan)的(de)電(dian)(dian)阻(zu)，發現(xian)0MV的(de)激(ji)勵段(duan)電(dian)(dian)阻(zu)超過(guo)2kΩ，而輸(shu)出(chu)端(duan)電(dian)(dian)阻(zu)為(wei)704Ω，線號大于(yu)(yu)200MV的(de)傳感器(qi)(qi)，其信(xin)號端(duan)電(dian)(dian)阻(zu)大于(yu)(yu)2kΩ，而正(zheng)負激(ji)勵端(duan)電(dian)(dian)阻(zu)為(wei)750Ω。因此(ci)，不難發現(xian)，這兩(liang)只(zhi)傳感器(qi)(qi)都出(chu)現(xian)了(le)損壞，只(zhi)要更換兩(liang)只(zhi)傳感器(qi)(qi)，重新校正(zheng)后，就可以解決故障(zhang)。

導(dao)致地磅(bang)出(chu)(chu)現故(gu)(gu)障(zhang)的原(yuan)因很多(duo)，并且故(gu)(gu)障(zhang)產生的現象也相(xiang)(xiang)對復(fu)雜，很多(duo)時(shi)候還(huan)會多(duo)個故(gu)(gu)障(zhang)同(tong)時(shi)的出(chu)(chu)現，一(yi)旦出(chu)(chu)現故(gu)(gu)障(zhang)，就需要做好相(xiang)(xiang)應的分析，檢查以及維修處(chu)理(li)。考慮(lv)到故(gu)(gu)障(zhang)處(chu)理(li)屬(shu)于一(yi)項相(xiang)(xiang)對復(fu)雜的工(gong)作(zuo)，不(bu)僅需要相(xiang)(xiang)關人員擁(yong)有(you)理(li)論知識，同(tong)時(shi)還(huan)要擁(yong)有(you)實踐技能，在地磅(bang)故(gu)(gu)障(zhang)處(chu)理(li)的同(tong)時(shi)，利用(yong)多(duo)種方法對故(gu)(gu)障(zhang)進行認真分析，就能找準(zhun)故(gu)(gu)障(zhang)環節(jie)，從(cong)而將故(gu)(gu)障(zhang)排除。

遜克電子汽車衡*鶴崗地磅

地磅使用規范

電子地磅的日常使用需要注意的操作規范很多，多數在使用說明書上有明確標出。但是用戶在使用中由于慣性問題很容易犯一些錯誤，這里我們就總結出幾點容易出錯之處，希望對用戶朋友們有所幫助。
首先，在用電子地磅進行貨物稱量的時候不能直接將叉車開上去，因為貨物垂直放才能夠準確稱量。 其次，電子地磅在投入使用前需要經過計檢部門檢定，確認合格之后才能夠正式投入使用。貿易用地幫則更加要通過高強度的檢定。超過檢定期的電子地磅不能夠使用，而應該重新進行檢定，確認合格后再投入使用。
再次，在電子地磅的稱量使用前一定要保證稱體穩定不晃動，顯示數據清零后才能夠進行稱量工作。
另外需要注意的就是電子地磅不能超載使用，因為這樣對稱重傳感器會產生巨大的壓力，而且會導致稱量不準。遜克電子汽車衡*鶴崗地磅