便攜式地磅*海倫電子秤*望奎防爆秤

汽車衡維修季節交替引起(qi)的稱體限位(wei)裝(zhuang)置的故障：

故障(zhang)現象：夏季，某廠同一車輛(liang)上秤后(hou)，示值跳 變不(bu)穩(wen)，且位置不(bu)同，示值不(bu)同，下(xia)秤后(hou)有負(fu)數。

故障分析：秤體(ti)(ti)安裝時，限(xian)位間隙過小(xiao)，夏季秤 體(ti)(ti)膨(peng)脹系數(shu)加大，受(shou)熱膨(peng)脹，使限(xian)位螺(luo)絲頂死(si)。

故(gu)障排除及要求1)松開限位螺絲(si)，調(diao)整適當(dang)間(jian)隙

2）經常檢查(cha)限位裝置(zhi)，防止卡(ka)死現(xian)象；

3）根據熱脹冷(leng)縮(suo)原(yuan)理，以冬季(ji)小，夏季(ji)大的原(yuan)則(ze) 調整間(jian)隙。

汽車衡(heng)密(mi)封接線盒內受(shou)潮(chao)引起的故(gu)障

故(gu)(gu)障現象：某企業汽(qi)(qi)車衡(heng)采(cai)用有機坑式安裝，因 接線盒長期在秤體下，隨(sui)秤體溫(wen)度的(de)升高，底部水汽(qi)(qi) 蒸發，接線盒密封不嚴受潮，產(chan)生(sheng)漏(lou)電，引(yin)起(qi)示(shi)值跳變。 故(gu)(gu)障分析(xi):1)接線盒密封膠條失去(qu)彈性，受潮漏(lou)電

2)進線口密封不嚴，受(shou)潮漏電。

故障排除：1)電熱吹風吹干接線盒內的潮(chao)氣；

2）更換密(mi)封(feng)膠條和進線口(kou)密(mi)封(feng)圈；

3）原則上應更換(huan)年久(jiu)的接線(xian)盒。

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防爆電(dian)子(zi)臺(tai)秤(cheng)的(de)(de)故(gu)障排(pai)除方(fang)法防爆電(dian)子(zi)臺(tai)秤(cheng)適(shi)用于化(hua)(hua)工廠(chang)、加油站、加氣(qi)站等有(you)防爆要求的(de)(de)環境(jing)進行高(gao)(gao)價(jia)值大宗貨(huo)物稱量的(de)(de)情況，在(zai)使用中(zhong)(zhong)難免會出(chu)現故(gu)障，下面(mian)(mian)根(gen)據這些故(gu)障的(de)(de)原因排(pai)查下：  *步(bu)、重(zhong)新標(biao)定(ding)  ①砝碼大于1T，小于2T（1.5T標(biao)定(ding)）  ②叉車升高(gao)(gao)2cm左(zuo)右標(biao)定(ding)  ③放置(zhi)位置(zhi)在(zai)臺(tai)面(mian)(mian)正中(zhong)(zhong)偏(pian)后(hou)（拉手部分）  第(di)二(er)步(bu)、稱重(zhong)物時(shi)不能(neng)偏(pian)前(qian)，即(ji)(ji)(ji)不能(neng)超出(chu)前(qian)端兩只(zhi)傳感(gan)(gan)器的(de)(de)壓(ya)頭位置(zhi)，如(ru)托盤，托盤不可(ke)超出(chu)叉齒(chi)(chi)  第(di)三步(bu)、如(ru)稱重(zhong)還有(you)誤差：  方(fang)法①：將叉車升至(zhi)zui高(gao)(gao)，用紙片插進秤(cheng)與叉齒(chi)(chi)蓋(gai)(gai)的(de)(de)四邊間(jian)隙處劃動一圈，看是(shi)否有(you)地方(fang)靠，如(ru)有(you)靠的(de)(de)問題可(ke)用適(shi)當工具(ju)翹(qiao)離  方(fang)法②：抬高(gao)(gao)叉齒(chi)(chi)蓋(gai)(gai)，松開傳感(gan)(gan)器卡(ka)簧(huang)(huang)(huang)，用大一字螺絲刀往上(shang)調(diao)節，再裝上(shang)卡(ka)簧(huang)(huang)(huang)即(ji)(ji)(ji)可(ke)。如(ru)果(guo)傳感(gan)(gan)器上(shang)無調(diao)節螺釘(ding)，可(ke)松開卡(ka)簧(huang)(huang)(huang)后(hou)再取下叉齒(chi)(chi)蓋(gai)(gai)，再將蓋(gai)(gai)內的(de)(de)4只(zhi)螺釘(ding)下旋2-3圈即(ji)(ji)(ji)可(ke)。  方(fang)法③：檢查看卡(ka)簧(huang)(huang)(huang)是(shi)否碰(peng)拉桿(gan)，如(ru)碰(peng)可(ke)直接取下卡(ka)簧(huang)(huang)(huang)，試秤(cheng)一次，如(ru)果(guo)有(you)用卡(ka)簧(huang)(huang)(huang)可(ke)取下不裝。  另(ling)外防爆電(dian)子(zi)臺(tai)秤(cheng)在(zai)工作中(zhong)(zhong)準(zhun)備好的(de)(de)傳感(gan)(gan)器、線路(lu)板、電(dian)源、鍵(jian)盤等部件(jian)，若懷疑傳感(gan)(gan)器、線路(lu)板、電(dian)源、鍵(jian)盤等某個部件(jian)損壞，用備好的(de)(de)部件(jian)替(ti)代，然后(hou)觀察(cha)結果(guo)是(shi)否有(you)變化(hua)(hua)，如(ru)果(guo)顯示正常(chang)，則說明原來的(de)(de)元(yuan)件(jian)有(you)問題。比(bi)較、替(ti)代法能(neng)快速(su)準(zhun)確地判斷(duan)出(chu)故(gu)障點。

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維修功能概述:

1、計量功能(neng):無人值守(shou)稱(cheng)重軟件(jian)在計量過程可以(yi)按進廠、出廠和內部調撥倒運(yun)物資(zi)進行。可以(yi)對(dui)計量過程中常用的信息(xi)進行預存，如車號、貨名(ming)、收貨單(dan)位、發貨單(dan)位、規(gui)格(ge)、等級、型號等，能(neng)提高工作效率

2、重(zhong)量不能手(shou)工(gong)(gong)輸(shu)(shu)入(ru)：毛(mao)重(zhong)，皮重(zhong)自動接受稱(cheng)重(zhong)儀(yi)表上(shang)傳(chuan)輸(shu)(shu)過來的重(zhong)量信息，不能手(shou)工(gong)(gong)輸(shu)(shu)入(ru)，能有(you)效避(bi)免手(shou)工(gong)(gong)輸(shu)(shu)入(ru)的失(shi)誤(wu)。

3、無人值守稱(cheng)(cheng)(cheng)重軟件可以(yi)查(cha)詢本(ben)稱(cheng)(cheng)(cheng)臺(tai)(tai)本(ben)班的稱(cheng)(cheng)(cheng)量記錄(lu)，當天(tian)所有(you)稱(cheng)(cheng)(cheng)臺(tai)(tai)的稱(cheng)(cheng)(cheng)重記錄(lu)。可以(yi)按(an)各種(zhong)條件或者(zhe)組合條件進行統(tong)計匯總(zong)。稱(cheng)(cheng)(cheng)重記錄(lu)可按(an)要(yao)求將信(xin)息導出(chu)為電(dian)子表格、數據庫、文(wen)本(ben)文(wen)件等格式。

4、司(si)(si)磅員(yuan)密碼登錄，并且管理(li)人員(yuan)可(ke)以對司(si)(si)磅員(yuan)的權限進行設置。杜(du)絕閑雜人等(deng)惡意(yi)修改參(can)數

5、聯(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)功(gong)能(neng)重軟件(jian)網(wang)(wang)(wang)絡(luo)版可以實現(xian)局域網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)(wang)絡(luo)，提供VPN解(jie)決方(fang)案，實現(xian)因特網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)。各個磅房(fang)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)后，數據共享(xiang)，可以實現(xian)一臺(tai)磅過毛重，一臺(tai)磅過皮重，能(neng)極大的提高工作效率。還可以把各個磅房(fang)和辦公室進(jin)行(xing)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)。

6、語音(yin)報(bao)數及對講功能每次過磅(bang)系(xi)統會自(zi)動進行語音(yin)提示，還可以實(shi)現與磅(bang)房或各(ge)個磅(bang)房之(zhi)間的語音(yin)對講功能。

7、監控視頻可(ke)杜絕駕駛員(yuan)作(zuo)假現象

8、可接大屏顯示器 可同步顯示稱重儀表上的重量信息。

9、接紅(hong)綠燈 進行現場交通指示。

10、可接(jie)電子(zi)標(biao)簽車(che)號自(zi)動識別系統(tong) 能自(zi)動識別車(che)牌號。

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