寶山便攜式地磅*紅星汽車衡

汽車衡維修(xiu)季節交替引起的稱(cheng)體限位裝置的故障：

故(gu)障現象：夏季，某廠同(tong)(tong)一車(che)輛上秤(cheng)(cheng)后，示(shi)值(zhi)跳 變(bian)不穩，且位置不同(tong)(tong)，示(shi)值(zhi)不同(tong)(tong)，下(xia)秤(cheng)(cheng)后有(you)負數(shu)。

故障分析：秤體(ti)安裝時，限位間隙過小，夏季秤 體(ti)膨(peng)脹(zhang)系(xi)數加大(da)，受(shou)熱膨(peng)脹(zhang)，使限位螺絲頂死(si)。

故障(zhang)排除及要求1)松(song)開(kai)限(xian)位(wei)螺絲，調整(zheng)適(shi)當間(jian)隙

2）經常檢查限位裝(zhuang)置，防(fang)止卡死現象；

3）根據熱脹冷(leng)縮(suo)原理，以冬季(ji)小(xiao)，夏(xia)季(ji)大的(de)原則 調整間隙。

汽車衡密封接線盒內受潮引起的故障

故障(zhang)現象：某(mou)企業汽車(che)衡采用有機坑式安裝，因 接(jie)線盒(he)長期(qi)在秤體下，隨秤體溫度的升高，底部水汽 蒸發，接(jie)線盒(he)密封(feng)(feng)不嚴受潮，產(chan)生漏(lou)(lou)電(dian)，引起示值(zhi)跳變(bian)。 故障(zhang)分析:1)接(jie)線盒(he)密封(feng)(feng)膠條失去彈性(xing)，受潮漏(lou)(lou)電(dian)

2)進線口密封不嚴，受潮漏電(dian)。

故障排除：1)電熱吹(chui)風吹(chui)干接(jie)線盒內的潮氣；

2）更換密封(feng)膠(jiao)條和進線口(kou)密封(feng)圈；

3）原則上(shang)應更換年久的接(jie)線盒(he)。

寶山便攜式地磅*紅星汽車衡

防爆(bao)(bao)電子(zi)臺(tai)秤(cheng)的故障(zhang)(zhang)排除方法(fa)(fa)防爆(bao)(bao)電子(zi)臺(tai)秤(cheng)適(shi)用(yong)于(yu)(yu)化工(gong)廠、加油站(zhan)、加氣(qi)站(zhan)等(deng)有防爆(bao)(bao)要求的環境進(jin)行高價值大宗貨物稱量的情(qing)況，在使用(yong)中難(nan)免會(hui)出(chu)現故障(zhang)(zhang)，下(xia)(xia)面根據(ju)這些故障(zhang)(zhang)的原因排查下(xia)(xia)：  *步(bu)、重新標定(ding)  ①砝(fa)碼大于(yu)(yu)1T，小(xiao)于(yu)(yu)2T（1.5T標定(ding)）  ②叉(cha)車升高2cm左右標定(ding)  ③放(fang)置位置在臺(tai)面正中偏后（拉手部(bu)(bu)(bu)分）  第二步(bu)、稱重物時不能(neng)(neng)偏前，即不能(neng)(neng)超出(chu)前端兩只(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的壓頭位置，如托(tuo)盤，托(tuo)盤不可(ke)超出(chu)叉(cha)齒(chi)  第三(san)步(bu)、如稱重還(huan)有誤差：  方法(fa)(fa)①：將叉(cha)車升至(zhi)zui高，用(yong)紙片插(cha)進(jin)秤(cheng)與叉(cha)齒(chi)蓋(gai)的四邊間(jian)隙(xi)處劃動(dong)一圈(quan)，看是否有地(di)方靠，如有靠的問(wen)題(ti)可(ke)用(yong)適(shi)當工(gong)具翹離(li)  方法(fa)(fa)②：抬(tai)高叉(cha)齒(chi)蓋(gai)，松開傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)卡(ka)簧(huang)(huang)，用(yong)大一字螺絲刀往上調(diao)節(jie)，再裝上卡(ka)簧(huang)(huang)即可(ke)。如果(guo)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)上無調(diao)節(jie)螺釘(ding)(ding)，可(ke)松開卡(ka)簧(huang)(huang)后再取(qu)下(xia)(xia)叉(cha)齒(chi)蓋(gai)，再將蓋(gai)內的4只(zhi)螺釘(ding)(ding)下(xia)(xia)旋2-3圈(quan)即可(ke)。  方法(fa)(fa)③：檢查看卡(ka)簧(huang)(huang)是否碰(peng)拉桿(gan)，如碰(peng)可(ke)直接取(qu)下(xia)(xia)卡(ka)簧(huang)(huang)，試秤(cheng)一次(ci)，如果(guo)有用(yong)卡(ka)簧(huang)(huang)可(ke)取(qu)下(xia)(xia)不裝。  另(ling)外防爆(bao)(bao)電子(zi)臺(tai)秤(cheng)在工(gong)作中準備(bei)好(hao)的傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、線路(lu)板、電源、鍵盤等(deng)部(bu)(bu)(bu)件(jian)，若懷疑傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、線路(lu)板、電源、鍵盤等(deng)某個(ge)部(bu)(bu)(bu)件(jian)損壞，用(yong)備(bei)好(hao)的部(bu)(bu)(bu)件(jian)替代，然(ran)后觀(guan)察結果(guo)是否有變化，如果(guo)顯示正常(chang)，則說明原來的元件(jian)有問(wen)題(ti)。比較、替代法(fa)(fa)能(neng)(neng)快速準確地(di)判(pan)斷(duan)出(chu)故障(zhang)(zhang)點。

寶山便攜式地磅*紅星汽車衡

地(di)磅稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)故(gu)障(zhang)(zhang)案例分(fen)析(xi)：  在(zai)接(jie)線(xian)盒內用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)(biao)檢查(cha)正(zheng)激勵(+EX)和負激勵(-EX)間電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)（在(zai)接(jie)線(xian)盒內通(tong)向(xiang)儀表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)信號線(xian)柱(zhu)上(shang)測(ce)），其阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)大(da)(da)(da)約為(wei)(wei)400D/傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)數。用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)(biao)測(ce)量總輸(shu)(shu)(shu)出(chu)端的(de)(de)(de)正(zheng)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(+Si)和負輸(shu)(shu)(shu)出(chu)（-Si)之間電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)，其阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)大(da)(da)(da)約為(wei)(wei)2500Q/截(jie)(jie)面(mian)(mian)數（注)，如果發(fa)(fa)(fa)(fa)現(xian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)不對，按(an)下(xia)一(yi)步(bu)查(cha)找(zhao)。  注：截(jie)(jie)面(mian)(mian)是垂(chui)直秤臺(tai)縱向(xiang)方向(xiang)，每(mei)一(yi)對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)面(mian)(mian)。即(ji)(ji)一(yi)個截(jie)(jie)面(mian)(mian)一(yi)般有一(yi)對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，如30t地(di)磅有4個傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，分(fen)在(zai)兩個截(jie)(jie)面(mian)(mian)上(shang)，截(jie)(jie)面(mian)(mian)數為(wei)(wei)2。  逐次斷開傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，用(yong)上(shang)述（1)的(de)(de)(de)方法，測(ce)量正(zheng)負激勵端或(huo)正(zheng)負輸(shu)(shu)(shu)出(chu)端間阻(zu)(zu)(zu)抗值(zhi)(zhi)(zhi)，查(cha)出(chu)損壞了的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)。如果這(zhe)步(bu)檢查(cha)沒有問題，則按(an)下(xia)步(bu)繼續查(cha)找(zhao)。  將(jiang)砝碼依(yi)次放(fang)在(zai)秤臺(tai)各個截(jie)(jie)面(mian)(mian)上(shang)，如果發(fa)(fa)(fa)(fa)現(xian)那(nei)(nei)個截(jie)(jie)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)示(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)不正(zheng)確，則再將(jiang)砝碼放(fang)在(zai)這(zhe)個截(jie)(jie)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)角上(shang)（壓角），查(cha)出(chu)壞傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，在(zai)更換傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)。  或(huo)者脫開某傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)+Si、-Si端在(zai)不通(tong)電(dian)(dian)(dian)情(qing)況(kuang)下(xia)測(ce)電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)，應在(zai)350Q左右，在(zai)通(tong)電(dian)(dian)(dian)情(qing)況(kuang)下(xia)，測(ce)兩端的(de)(de)(de)直流(liu)電(dian)(dian)(dian)壓，設(she)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)容量為(wei)(wei)K，它實際收到的(de)(de)(de)力(li)為(wei)(wei)F，如果使用(yong)8142儀表(biao)(biao)(biao)，則電(dian)(dian)(dian)壓值(zhi)(zhi)(zhi)應為(wei)(wei)：12.5X2F/K(mV)。案例：故(gu)障(zhang)(zhang)現(xian)象：一(yi)臺(tai)50t電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)磅其示(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)正(zheng)時(shi)負，稱重(zhong) 誤差(cha)較(jiao)大(da)(da)(da)。故(gu)障(zhang)(zhang)分(fen)析(xi)：a、機械結(jie)構出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)；b、傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)損壞。故(gu)障(zhang)(zhang)處理：用(yong)一(yi)輛3t鏟車壓四(si)角，發(fa)(fa)(fa)(fa)現(xian)其中一(yi)角誤差(cha)特 別(bie)大(da)(da)(da)。估計傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)(fa)生故(gu)障(zhang)(zhang)。脫開接(jie)線(xian)盒內各傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)引線(xian)， 用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)(biao)測(ce)其輸(shu)(shu)(shu)入輸(shu)(shu)(shu)出(chu)電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)差(cha)值(zhi)(zhi)(zhi)不太大(da)(da)(da)。重(zhong)點測(ce)量差(cha)值(zhi)(zhi)(zhi)較(jiao)大(da)(da)(da) 的(de)(de)(de)那(nei)(nei)一(yi)個角的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，發(fa)(fa)(fa)(fa)現(xian)輸(shu)(shu)(shu)入電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)變化較(jiao)大(da)(da)(da)（正(zheng)常(chang)值(zhi)(zhi)(zhi)為(wei)(wei)382 Q±4Q)，更換該只傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)，故(gu)障(zhang)(zhang)即(ji)(ji)排除。

寶山便攜式地磅*紅星汽車衡

維修功能概述:

1、計(ji)量(liang)功能(neng):無人值守稱重軟件在(zai)計(ji)量(liang)過程可以按進(jin)(jin)(jin)廠(chang)、出廠(chang)和內部調撥倒運物(wu)資進(jin)(jin)(jin)行。可以對計(ji)量(liang)過程中常(chang)用的信息(xi)進(jin)(jin)(jin)行預(yu)存，如車號、貨(huo)名、收貨(huo)單(dan)位、發貨(huo)單(dan)位、規(gui)格、等(deng)級、型(xing)號等(deng)，能(neng)提高(gao)工(gong)作(zuo)效率(lv)

2、重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)不(bu)(bu)能手工輸(shu)入(ru)：毛重(zhong)(zhong)(zhong)，皮(pi)重(zhong)(zhong)(zhong)自動接(jie)受稱重(zhong)(zhong)(zhong)儀(yi)表(biao)上傳(chuan)輸(shu)過來(lai)的重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)信息，不(bu)(bu)能手工輸(shu)入(ru)，能有效避(bi)免手工輸(shu)入(ru)的失誤。

3、無人值守稱重軟件(jian)可以查詢(xun)本稱臺本班的稱量記(ji)(ji)(ji)錄，當天所有稱臺的稱重記(ji)(ji)(ji)錄。可以按各種(zhong)條件(jian)或者組合條件(jian)進行統計匯總。稱重記(ji)(ji)(ji)錄可按要(yao)求將信息導出為電子(zi)表格(ge)、數據庫、文(wen)本文(wen)件(jian)等格(ge)式。

4、司磅員密碼登錄，并且管(guan)理人員可以(yi)對司磅員的(de)權限進行設置。杜絕(jue)閑雜人等(deng)惡意修改參數

5、聯(lian)網(wang)(wang)功能重(zhong)(zhong)軟件(jian)網(wang)(wang)絡版(ban)可(ke)(ke)以實(shi)(shi)現局域網(wang)(wang)聯(lian)網(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)絡，提供VPN解決方(fang)案，實(shi)(shi)現因特(te)網(wang)(wang)聯(lian)網(wang)(wang)。各個磅(bang)(bang)房聯(lian)網(wang)(wang)后，數(shu)據共(gong)享，可(ke)(ke)以實(shi)(shi)現一臺磅(bang)(bang)過(guo)毛重(zhong)(zhong)，一臺磅(bang)(bang)過(guo)皮重(zhong)(zhong)，能極大的提高工作效(xiao)率。還(huan)可(ke)(ke)以把各個磅(bang)(bang)房和辦公室進(jin)行聯(lian)網(wang)(wang)。

6、語(yu)音報數(shu)及對講功能(neng)每次(ci)過(guo)磅(bang)系統會自(zi)動進(jin)行語(yu)音提示，還(huan)可(ke)以實現與磅(bang)房或各個磅(bang)房之間的(de)語(yu)音對講功能(neng)。

7、監控視頻可(ke)杜絕駕(jia)駛(shi)員作(zuo)假現象

8、可接(jie)大屏(ping)顯示(shi)(shi)器 可同步顯示(shi)(shi)稱重儀表上的重量(liang)信息(xi)。

9、接紅綠燈 進行現(xian)場(chang)交通指示。

10、可(ke)接電子標簽(qian)車(che)(che)號(hao)(hao)自動識別(bie)系(xi)統 能(neng)自動識別(bie)車(che)(che)牌號(hao)(hao)。

寶山便攜式地磅*紅星汽車衡

上海閔(min)行(xing)區某公(gong)司有(you)一(yi)臺60噸的(de)(de)(de)模擬式地磅的(de)(de)(de)儀(yi)(yi)表出現了(le)顯示超載的(de)(de)(de)情(qing)況。分析：首先使(shi)用(yong)替代法對儀(yi)(yi)表是(shi)否正常進行(xing)檢(jian)(jian)查，檢(jian)(jian)查接線(xian)(xian)盒干燥(zao)，沒有(you)水汽，也未(wei)出現異常情(qing)況。通過萬用(yong)表（0-200）MV檔對傳(chuan)(chuan)(chuan)感器的(de)(de)(de)輸出信(xin)號進行(xing)測量，發現一(yi)只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器信(xin)號為0MV,另(ling)外(wai)一(yi)只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號大于200MV,將兩只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器的(de)(de)(de)接線(xian)(xian)端(duan)(duan)拆開，使(shi)用(yong)萬用(yong)表的(de)(de)(de)（0-2）kΩ，測量其(qi)正負(fu)激(ji)勵(li)端(duan)(duan)和輸出端(duan)(duan)的(de)(de)(de)電阻(zu)，發現0MV的(de)(de)(de)激(ji)勵(li)段(duan)電阻(zu)超過2kΩ，而(er)輸出端(duan)(duan)電阻(zu)為704Ω，線(xian)(xian)號大于200MV的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器，其(qi)信(xin)號端(duan)(duan)電阻(zu)大于2kΩ，而(er)正負(fu)激(ji)勵(li)端(duan)(duan)電阻(zu)為750Ω。因此(ci)，不(bu)難發現，這兩只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器都(dou)出現了(le)損壞，只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)要更換兩只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器，重新校正后(hou)，就(jiu)可以解決故障(zhang)。

導致地磅出現故障的原因很多，并且故障產生的現象也相對復雜，很多時候還會多個故障同時的出現，一旦出現故障，就需要做好相應的分析，檢查以及維修處理。考慮到故障處理屬于一項相對復雜的工作，不僅需要相關人員擁有理論知識，同時還要擁有實踐技能，在地磅故障處理的同時，利用多種方法對故障進行認真分析，就能找準故障環節，從而將故障排除。寶山便攜式地磅*紅星汽車衡