翠巒防爆秤*青岡無人值守汽車衡

汽車衡維(wei)修季(ji)節交(jiao)替引起的(de)稱體(ti)限位(wei)裝置的(de)故障：

故障現象：夏季，某廠同(tong)(tong)一車輛上秤后，示(shi)值跳 變不穩，且位(wei)置不同(tong)(tong)，示(shi)值不同(tong)(tong)，下(xia)秤后有(you)負數。

故障分析(xi)：秤體(ti)安裝時，限位(wei)間隙(xi)過小，夏季秤 體(ti)膨脹系(xi)數加大，受熱(re)膨脹，使限位(wei)螺絲頂死。

故(gu)障(zhang)排除及(ji)要求(qiu)1)松開限位(wei)螺絲，調整適(shi)當間隙

2）經常(chang)檢查(cha)限位裝置，防(fang)止卡死現象；

3）根據熱脹冷縮原(yuan)理，以(yi)冬季小，夏季大的原(yuan)則(ze) 調整間(jian)隙(xi)。

汽車衡(heng)密封接線(xian)盒(he)內(nei)受潮(chao)引起的故(gu)障(zhang)

故障現象：某企(qi)業(ye)汽車衡采用有機坑式安裝，因 接(jie)線(xian)盒長期在(zai)秤(cheng)體下，隨秤(cheng)體溫度(du)的升高，底部(bu)水(shui)汽 蒸發，接(jie)線(xian)盒密(mi)封(feng)不(bu)嚴受(shou)潮，產生漏(lou)電，引起示值(zhi)跳變。 故障分析:1)接(jie)線(xian)盒密(mi)封(feng)膠條失去彈(dan)性，受(shou)潮漏(lou)電

2)進線口密封不(bu)嚴，受潮漏電。

故障排除(chu)：1)電熱(re)吹風吹干(gan)接線盒(he)內的(de)潮氣；

2）更換(huan)密(mi)封(feng)膠條和進線口(kou)密(mi)封(feng)圈；

3）原則上應更(geng)換年久的接線(xian)盒(he)。

翠巒防爆秤*青岡無人值守汽車衡

防(fang)爆電子臺(tai)(tai)秤的(de)(de)(de)故障排(pai)除方(fang)(fang)法(fa)防(fang)爆電子臺(tai)(tai)秤適用(yong)于(yu)化(hua)工(gong)廠、加(jia)油(you)站(zhan)、加(jia)氣站(zhan)等(deng)有防(fang)爆要(yao)求的(de)(de)(de)環境進(jin)行高價值大宗貨物(wu)稱量的(de)(de)(de)情況(kuang)，在使用(yong)中難(nan)免會出(chu)現故障，下(xia)面根(gen)據這些故障的(de)(de)(de)原因排(pai)查下(xia)：  *步(bu)、重新(xin)標(biao)定  ①砝碼大于(yu)1T，小于(yu)2T（1.5T標(biao)定）  ②叉車升(sheng)高2cm左右標(biao)定  ③放置位(wei)(wei)置在臺(tai)(tai)面正中偏(pian)后(hou)（拉(la)手部(bu)分）  第(di)二(er)步(bu)、稱重物(wu)時(shi)不(bu)能偏(pian)前(qian)，即(ji)不(bu)能超(chao)出(chu)前(qian)端兩只傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)壓頭位(wei)(wei)置，如(ru)(ru)托(tuo)(tuo)盤(pan)，托(tuo)(tuo)盤(pan)不(bu)可超(chao)出(chu)叉齒(chi)  第(di)三步(bu)、如(ru)(ru)稱重還有誤差：  方(fang)(fang)法(fa)①：將叉車升(sheng)至zui高，用(yong)紙片插進(jin)秤與叉齒(chi)蓋(gai)的(de)(de)(de)四邊(bian)間隙處劃動(dong)一(yi)圈(quan)，看是(shi)(shi)否有地方(fang)(fang)靠(kao)，如(ru)(ru)有靠(kao)的(de)(de)(de)問題(ti)可用(yong)適當工(gong)具翹(qiao)離  方(fang)(fang)法(fa)②：抬高叉齒(chi)蓋(gai)，松(song)開(kai)傳(chuan)感(gan)器(qi)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)，用(yong)大一(yi)字螺(luo)絲刀(dao)往上調(diao)節，再裝上卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)即(ji)可。如(ru)(ru)果(guo)傳(chuan)感(gan)器(qi)上無調(diao)節螺(luo)釘(ding)，可松(song)開(kai)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)后(hou)再取下(xia)叉齒(chi)蓋(gai)，再將蓋(gai)內(nei)的(de)(de)(de)4只螺(luo)釘(ding)下(xia)旋2-3圈(quan)即(ji)可。  方(fang)(fang)法(fa)③：檢查看卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)是(shi)(shi)否碰拉(la)桿，如(ru)(ru)碰可直接取下(xia)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)，試秤一(yi)次，如(ru)(ru)果(guo)有用(yong)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)可取下(xia)不(bu)裝。  另外防(fang)爆電子臺(tai)(tai)秤在工(gong)作中準(zhun)備好(hao)的(de)(de)(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)、線(xian)路板(ban)、電源、鍵(jian)盤(pan)等(deng)部(bu)件(jian)，若懷疑傳(chuan)感(gan)器(qi)、線(xian)路板(ban)、電源、鍵(jian)盤(pan)等(deng)某個部(bu)件(jian)損壞，用(yong)備好(hao)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)替代(dai)，然后(hou)觀(guan)察結果(guo)是(shi)(shi)否有變(bian)化(hua)，如(ru)(ru)果(guo)顯示(shi)正常，則說明原來的(de)(de)(de)元件(jian)有問題(ti)。比(bi)較、替代(dai)法(fa)能快速準(zhun)確(que)地判斷(duan)出(chu)故障點。

翠巒防爆秤*青岡無人值守汽車衡

地磅(bang)稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)故(gu)(gu)(gu)障案(an)例分析：  在(zai)(zai)(zai)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)內用(yong)萬用(yong)表檢查(cha)正(zheng)(zheng)(zheng)激勵(+EX)和(he)負激勵(-EX)間(jian)電(dian)(dian)阻值(zhi)（在(zai)(zai)(zai)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)內通(tong)向(xiang)(xiang)儀(yi)表的信(xin)號線(xian)(xian)柱上測(ce)(ce)），其阻值(zhi)大(da)(da)約為(wei)(wei)400D/傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)數。用(yong)萬用(yong)表測(ce)(ce)量總輸(shu)出(chu)端的正(zheng)(zheng)(zheng)輸(shu)出(chu)(+Si)和(he)負輸(shu)出(chu)（-Si)之間(jian)電(dian)(dian)阻，其阻值(zhi)大(da)(da)約為(wei)(wei)2500Q/截(jie)面(mian)(mian)(mian)數（注)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)發(fa)現(xian)阻值(zhi)不(bu)對，按(an)(an)下一(yi)(yi)步(bu)查(cha)找。  注：截(jie)面(mian)(mian)(mian)是垂直(zhi)秤臺(tai)縱向(xiang)(xiang)方向(xiang)(xiang)，每一(yi)(yi)對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)的面(mian)(mian)(mian)。即一(yi)(yi)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)(mian)一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，如(ru)(ru)(ru)30t地磅(bang)有4個(ge)(ge)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，分在(zai)(zai)(zai)兩(liang)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)(mian)上，截(jie)面(mian)(mian)(mian)數為(wei)(wei)2。  逐次(ci)斷開(kai)(kai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，用(yong)上述（1)的方法，測(ce)(ce)量正(zheng)(zheng)(zheng)負激勵端或(huo)正(zheng)(zheng)(zheng)負輸(shu)出(chu)端間(jian)阻抗(kang)值(zhi)，查(cha)出(chu)損壞(huai)了的傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)。如(ru)(ru)(ru)果(guo)這(zhe)步(bu)檢查(cha)沒有問題(ti)，則按(an)(an)下步(bu)繼續查(cha)找。  將砝碼依(yi)次(ci)放在(zai)(zai)(zai)秤臺(tai)各(ge)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)(mian)上，如(ru)(ru)(ru)果(guo)發(fa)現(xian)那(nei)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)(mian)的示(shi)值(zhi)不(bu)正(zheng)(zheng)(zheng)確，則再將砝碼放在(zai)(zai)(zai)這(zhe)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)(mian)的傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)角(jiao)(jiao)(jiao)上（壓(ya)(ya)角(jiao)(jiao)(jiao)），查(cha)出(chu)壞(huai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，在(zai)(zai)(zai)更(geng)換(huan)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)。  或(huo)者(zhe)脫開(kai)(kai)某傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)的+Si、-Si端在(zai)(zai)(zai)不(bu)通(tong)電(dian)(dian)情(qing)況(kuang)下測(ce)(ce)電(dian)(dian)阻值(zhi)，應在(zai)(zai)(zai)350Q左右，在(zai)(zai)(zai)通(tong)電(dian)(dian)情(qing)況(kuang)下，測(ce)(ce)兩(liang)端的直(zhi)流電(dian)(dian)壓(ya)(ya)，設傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)容量為(wei)(wei)K，它實際收到的力為(wei)(wei)F，如(ru)(ru)(ru)果(guo)使用(yong)8142儀(yi)表，則電(dian)(dian)壓(ya)(ya)值(zhi)應為(wei)(wei)：12.5X2F/K(mV)。案(an)例：故(gu)(gu)(gu)障現(xian)象(xiang)：一(yi)(yi)臺(tai)50t電(dian)(dian)子地磅(bang)其示(shi)值(zhi)時正(zheng)(zheng)(zheng)時負，稱(cheng)重 誤差較(jiao)大(da)(da)。故(gu)(gu)(gu)障分析：a、機械結構出(chu)現(xian)故(gu)(gu)(gu)障；b、傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)損壞(huai)。故(gu)(gu)(gu)障處理：用(yong)一(yi)(yi)輛3t鏟車壓(ya)(ya)四角(jiao)(jiao)(jiao)，發(fa)現(xian)其中一(yi)(yi)角(jiao)(jiao)(jiao)誤差特 別(bie)大(da)(da)。估計傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)發(fa)生故(gu)(gu)(gu)障。脫開(kai)(kai)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)內各(ge)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)引線(xian)(xian)， 用(yong)萬用(yong)表測(ce)(ce)其輸(shu)入(ru)輸(shu)出(chu)電(dian)(dian)阻差值(zhi)不(bu)太大(da)(da)。重點(dian)測(ce)(ce)量差值(zhi)較(jiao)大(da)(da) 的那(nei)一(yi)(yi)個(ge)(ge)角(jiao)(jiao)(jiao)的傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，發(fa)現(xian)輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)阻變化較(jiao)大(da)(da)（正(zheng)(zheng)(zheng)常值(zhi)為(wei)(wei)382 Q±4Q)，更(geng)換(huan)該只傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，故(gu)(gu)(gu)障即排除(chu)。

翠巒防爆秤*青岡無人值守汽車衡

維修功能概述:

1、計量功能:無(wu)人值守(shou)稱重軟件在計量過(guo)程(cheng)可(ke)以按進廠、出廠和內部調撥(bo)倒運物資(zi)進行。可(ke)以對計量過(guo)程(cheng)中常用(yong)的信息進行預存，如車(che)號、貨(huo)名(ming)、收貨(huo)單位、發貨(huo)單位、規格、等級、型號等，能提(ti)高工(gong)作效率

2、重(zhong)(zhong)量(liang)不能(neng)手工輸(shu)入：毛重(zhong)(zhong)，皮重(zhong)(zhong)自動接受(shou)稱重(zhong)(zhong)儀表上(shang)傳輸(shu)過(guo)來的重(zhong)(zhong)量(liang)信息(xi)，不能(neng)手工輸(shu)入，能(neng)有效避免手工輸(shu)入的失誤(wu)。

3、無人(ren)值守稱(cheng)(cheng)重軟件(jian)(jian)可以查詢本(ben)稱(cheng)(cheng)臺(tai)本(ben)班的(de)稱(cheng)(cheng)量記(ji)錄(lu)，當天所有稱(cheng)(cheng)臺(tai)的(de)稱(cheng)(cheng)重記(ji)錄(lu)。可以按(an)各種(zhong)條件(jian)(jian)或者組合條件(jian)(jian)進行統計(ji)匯總。稱(cheng)(cheng)重記(ji)錄(lu)可按(an)要求將信息(xi)導出為電(dian)子表格(ge)、數(shu)據庫(ku)、文(wen)本(ben)文(wen)件(jian)(jian)等格(ge)式。

4、司磅員密碼(ma)登錄，并且(qie)管理(li)人員可以(yi)對司磅員的(de)權限進行設置(zhi)。杜(du)絕閑雜人等惡意修改參數

5、聯(lian)網(wang)(wang)(wang)功能(neng)(neng)重(zhong)軟(ruan)件網(wang)(wang)(wang)絡版可以(yi)實(shi)現局(ju)域(yu)網(wang)(wang)(wang)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)(wang)絡，提供VPN解決方案，實(shi)現因特網(wang)(wang)(wang)聯(lian)網(wang)(wang)(wang)。各個磅房聯(lian)網(wang)(wang)(wang)后，數據共享(xiang)，可以(yi)實(shi)現一(yi)臺磅過毛重(zhong)，一(yi)臺磅過皮重(zhong)，能(neng)(neng)極大的提高工作效率。還可以(yi)把各個磅房和辦公(gong)室進行聯(lian)網(wang)(wang)(wang)。

6、語(yu)音(yin)(yin)報數及(ji)對(dui)講功能每次(ci)過磅(bang)系統會自動(dong)進行語(yu)音(yin)(yin)提示，還可以實現與(yu)磅(bang)房(fang)(fang)或各個磅(bang)房(fang)(fang)之間的語(yu)音(yin)(yin)對(dui)講功能。

7、監控視頻可杜絕駕駛員作(zuo)假現象

8、可接大屏顯示器(qi) 可同(tong)步顯示稱(cheng)重(zhong)儀表上的重(zhong)量(liang)信息。

9、接紅綠燈 進行(xing)現(xian)場交通指(zhi)示。

10、可接電子標簽車號(hao)(hao)自(zi)動(dong)識別系統(tong) 能自(zi)動(dong)識別車牌號(hao)(hao)。

翠巒防爆秤*青岡無人值守汽車衡

上海(hai)閔行(xing)區某公司有一臺60噸的(de)(de)(de)模擬式地磅的(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)(biao)出現(xian)(xian)了(le)顯示超載(zai)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況。分析(xi)：首先使(shi)用(yong)替代法對儀(yi)表(biao)(biao)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)進行(xing)檢查，檢查接線(xian)盒干(gan)燥，沒有水汽，也未出現(xian)(xian)異常(chang)情(qing)(qing)況。通(tong)過萬用(yong)表(biao)(biao)（0-200）MV檔對傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)輸(shu)出信(xin)號進行(xing)測(ce)(ce)量，發現(xian)(xian)一只(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)信(xin)號為0MV,另外一只(zhi)信(xin)號大(da)于(yu)200MV,將兩(liang)(liang)只(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)接線(xian)端(duan)拆開，使(shi)用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)（0-2）kΩ，測(ce)(ce)量其正(zheng)負激(ji)(ji)勵端(duan)和輸(shu)出端(duan)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)阻(zu)，發現(xian)(xian)0MV的(de)(de)(de)激(ji)(ji)勵段電(dian)(dian)阻(zu)超過2kΩ，而輸(shu)出端(duan)電(dian)(dian)阻(zu)為704Ω，線(xian)號大(da)于(yu)200MV的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)感器(qi)，其信(xin)號端(duan)電(dian)(dian)阻(zu)大(da)于(yu)2kΩ，而正(zheng)負激(ji)(ji)勵端(duan)電(dian)(dian)阻(zu)為750Ω。因此，不難發現(xian)(xian)，這兩(liang)(liang)只(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)都出現(xian)(xian)了(le)損壞，只(zhi)要更換兩(liang)(liang)只(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)，重新校正(zheng)后，就可以解(jie)決故障(zhang)。

導致(zhi)地磅出現故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)很多(duo)，并且故(gu)障(zhang)(zhang)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)現象也相對復雜，很多(duo)時候(hou)還會(hui)多(duo)個故(gu)障(zhang)(zhang)同(tong)時的(de)(de)(de)(de)出現，一旦出現故(gu)障(zhang)(zhang)，就需(xu)要做好相應的(de)(de)(de)(de)分析(xi)，檢查以及維修處理(li)(li)(li)。考慮(lv)到故(gu)障(zhang)(zhang)處理(li)(li)(li)屬于一項相對復雜的(de)(de)(de)(de)工作，不僅需(xu)要相關人員擁(yong)有理(li)(li)(li)論知識，同(tong)時還要擁(yong)有實踐技能，在地磅故(gu)障(zhang)(zhang)處理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時，利用(yong)多(duo)種方法對故(gu)障(zhang)(zhang)進(jin)行認真(zhen)分析(xi)，就能找(zhao)準故(gu)障(zhang)(zhang)環節，從(cong)而將故(gu)障(zhang)(zhang)排除。

翠巒防爆秤*青岡無人值守汽車衡