五營電子汽車衡*加格達奇電子地磅

汽車(che)衡維修季節(jie)交替引(yin)起的稱體限(xian)位裝置的故障(zhang)：

故障現象：夏(xia)季，某廠同(tong)(tong)一車(che)輛上秤后，示(shi)值(zhi)跳 變不(bu)穩(wen)，且位置(zhi)不(bu)同(tong)(tong)，示(shi)值(zhi)不(bu)同(tong)(tong)，下秤后有(you)負數。

故障分(fen)析：秤體安裝時，限(xian)位間隙(xi)過小，夏(xia)季秤 體膨(peng)脹系數加大(da)，受熱膨(peng)脹，使限(xian)位螺絲頂死。

故障排除及要(yao)求1)松開(kai)限位(wei)螺絲，調整適當間隙

2）經常檢查限位裝置(zhi)，防止卡死現(xian)象；

3）根據(ju)熱脹冷縮原理，以冬季小，夏季大(da)的(de)原則 調整(zheng)間(jian)隙。

汽(qi)車衡密(mi)封接線盒內(nei)受潮引起的故障

故(gu)障現象：某企業汽車(che)衡(heng)采用有(you)機(ji)坑式安裝(zhuang)，因(yin) 接(jie)(jie)線盒長期在(zai)秤(cheng)體下，隨秤(cheng)體溫度的升高(gao)，底部水汽 蒸發，接(jie)(jie)線盒密(mi)封不嚴受潮(chao)，產生漏電(dian)(dian)，引起示(shi)值跳變(bian)。 故(gu)障分(fen)析:1)接(jie)(jie)線盒密(mi)封膠條失去彈(dan)性，受潮(chao)漏電(dian)(dian)

2)進線口密封不嚴，受潮(chao)漏電(dian)。

故障排除：1)電熱吹(chui)風吹(chui)干接線(xian)盒內(nei)的潮(chao)氣(qi)；

2）更換(huan)密封膠條(tiao)和進線口密封圈；

3）原則上(shang)應更換年(nian)久(jiu)的接線盒。

五營電子汽車衡*加格達奇電子地磅

防(fang)(fang)(fang)爆(bao)(bao)電(dian)子臺(tai)秤(cheng)的(de)(de)故(gu)障(zhang)排除方法(fa)防(fang)(fang)(fang)爆(bao)(bao)電(dian)子臺(tai)秤(cheng)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于化(hua)(hua)工(gong)廠、加油站(zhan)、加氣站(zhan)等有(you)(you)(you)(you)防(fang)(fang)(fang)爆(bao)(bao)要求的(de)(de)環境進行高價值大(da)宗貨物稱量的(de)(de)情況，在(zai)(zai)使用(yong)(yong)(yong)中難免會出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)，下面根據這些(xie)故(gu)障(zhang)的(de)(de)原(yuan)因(yin)排查下：  *步(bu)、重新(xin)標定  ①砝碼大(da)于1T，小于2T（1.5T標定）  ②叉(cha)(cha)(cha)(cha)車升(sheng)高2cm左右標定  ③放(fang)置位(wei)置在(zai)(zai)臺(tai)面正中偏(pian)(pian)后（拉手部分）  第二步(bu)、稱重物時不能(neng)偏(pian)(pian)前，即不能(neng)超(chao)出(chu)前端兩只傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)壓頭位(wei)置，如(ru)(ru)托盤(pan)，托盤(pan)不可(ke)超(chao)出(chu)叉(cha)(cha)(cha)(cha)齒  第三步(bu)、如(ru)(ru)稱重還有(you)(you)(you)(you)誤差：  方法(fa)①：將(jiang)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車升(sheng)至(zhi)zui高，用(yong)(yong)(yong)紙(zhi)片插(cha)進秤(cheng)與叉(cha)(cha)(cha)(cha)齒蓋(gai)的(de)(de)四邊間(jian)隙處劃(hua)動一圈，看是否有(you)(you)(you)(you)地方靠，如(ru)(ru)有(you)(you)(you)(you)靠的(de)(de)問(wen)題(ti)可(ke)用(yong)(yong)(yong)適(shi)當工(gong)具(ju)翹離  方法(fa)②：抬高叉(cha)(cha)(cha)(cha)齒蓋(gai)，松開(kai)傳(chuan)感(gan)器卡(ka)(ka)(ka)簧(huang)(huang)，用(yong)(yong)(yong)大(da)一字螺(luo)(luo)絲刀往上調節，再(zai)裝(zhuang)(zhuang)上卡(ka)(ka)(ka)簧(huang)(huang)即可(ke)。如(ru)(ru)果傳(chuan)感(gan)器上無調節螺(luo)(luo)釘(ding)，可(ke)松開(kai)卡(ka)(ka)(ka)簧(huang)(huang)后再(zai)取(qu)下叉(cha)(cha)(cha)(cha)齒蓋(gai)，再(zai)將(jiang)蓋(gai)內的(de)(de)4只螺(luo)(luo)釘(ding)下旋2-3圈即可(ke)。  方法(fa)③：檢查看卡(ka)(ka)(ka)簧(huang)(huang)是否碰拉桿(gan)，如(ru)(ru)碰可(ke)直接(jie)取(qu)下卡(ka)(ka)(ka)簧(huang)(huang)，試秤(cheng)一次(ci)，如(ru)(ru)果有(you)(you)(you)(you)用(yong)(yong)(yong)卡(ka)(ka)(ka)簧(huang)(huang)可(ke)取(qu)下不裝(zhuang)(zhuang)。  另外(wai)防(fang)(fang)(fang)爆(bao)(bao)電(dian)子臺(tai)秤(cheng)在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)中準備(bei)好的(de)(de)傳(chuan)感(gan)器、線路(lu)板(ban)、電(dian)源(yuan)、鍵盤(pan)等部件(jian)，若懷(huai)疑(yi)傳(chuan)感(gan)器、線路(lu)板(ban)、電(dian)源(yuan)、鍵盤(pan)等某個部件(jian)損壞，用(yong)(yong)(yong)備(bei)好的(de)(de)部件(jian)替代(dai)，然后觀察結果是否有(you)(you)(you)(you)變化(hua)(hua)，如(ru)(ru)果顯(xian)示正常，則說(shuo)明原(yuan)來的(de)(de)元件(jian)有(you)(you)(you)(you)問(wen)題(ti)。比較、替代(dai)法(fa)能(neng)快速準確地判(pan)斷(duan)出(chu)故(gu)障(zhang)點。

五營電子汽車衡*加格達奇電子地磅

地(di)磅(bang)(bang)稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)故障(zhang)(zhang)案例(li)分(fen)(fen)析：  在(zai)(zai)接(jie)(jie)線(xian)(xian)盒內用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)檢查(cha)(cha)正(zheng)激(ji)勵(+EX)和負激(ji)勵(-EX)間(jian)(jian)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)（在(zai)(zai)接(jie)(jie)線(xian)(xian)盒內通(tong)向儀(yi)表(biao)(biao)的(de)信號(hao)線(xian)(xian)柱上(shang)測(ce)），其阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)大(da)約(yue)為400D/傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)數。用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)測(ce)量(liang)總輸(shu)出(chu)端的(de)正(zheng)輸(shu)出(chu)(+Si)和負輸(shu)出(chu)（-Si)之間(jian)(jian)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)，其阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)大(da)約(yue)為2500Q/截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)數（注(zhu))，如(ru)(ru)(ru)果(guo)發(fa)(fa)(fa)現(xian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)不(bu)(bu)對(dui)(dui)，按下(xia)一(yi)步查(cha)(cha)找。  注(zhu)：截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)是(shi)垂直秤(cheng)臺縱向方向，每一(yi)對(dui)(dui)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)面(mian)(mian)(mian)(mian)。即(ji)一(yi)個(ge)(ge)截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)一(yi)般有(you)一(yi)對(dui)(dui)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，如(ru)(ru)(ru)30t地(di)磅(bang)(bang)有(you)4個(ge)(ge)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，分(fen)(fen)在(zai)(zai)兩個(ge)(ge)截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)，截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)數為2。  逐(zhu)次斷開傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，用(yong)上(shang)述（1)的(de)方法，測(ce)量(liang)正(zheng)負激(ji)勵端或(huo)正(zheng)負輸(shu)出(chu)端間(jian)(jian)阻(zu)(zu)(zu)抗值(zhi)，查(cha)(cha)出(chu)損壞(huai)了的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)。如(ru)(ru)(ru)果(guo)這步檢查(cha)(cha)沒有(you)問題，則(ze)按下(xia)步繼續查(cha)(cha)找。  將(jiang)砝(fa)碼(ma)依次放(fang)在(zai)(zai)秤(cheng)臺各個(ge)(ge)截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)發(fa)(fa)(fa)現(xian)那個(ge)(ge)截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)示值(zhi)不(bu)(bu)正(zheng)確，則(ze)再將(jiang)砝(fa)碼(ma)放(fang)在(zai)(zai)這個(ge)(ge)截(jie)(jie)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)角(jiao)上(shang)（壓(ya)角(jiao)），查(cha)(cha)出(chu)壞(huai)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，在(zai)(zai)更(geng)換(huan)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)。  或(huo)者脫(tuo)開某(mou)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)+Si、-Si端在(zai)(zai)不(bu)(bu)通(tong)電(dian)情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)測(ce)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)，應在(zai)(zai)350Q左右，在(zai)(zai)通(tong)電(dian)情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)，測(ce)兩端的(de)直流電(dian)壓(ya)，設傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)容量(liang)為K，它實(shi)際收到的(de)力(li)為F，如(ru)(ru)(ru)果(guo)使(shi)用(yong)8142儀(yi)表(biao)(biao)，則(ze)電(dian)壓(ya)值(zhi)應為：12.5X2F/K(mV)。案例(li)：故障(zhang)(zhang)現(xian)象：一(yi)臺50t電(dian)子地(di)磅(bang)(bang)其示值(zhi)時(shi)正(zheng)時(shi)負，稱重(zhong) 誤差(cha)較(jiao)大(da)。故障(zhang)(zhang)分(fen)(fen)析：a、機械結(jie)構出(chu)現(xian)故障(zhang)(zhang)；b、傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)損壞(huai)。故障(zhang)(zhang)處理(li)：用(yong)一(yi)輛3t鏟車壓(ya)四角(jiao)，發(fa)(fa)(fa)現(xian)其中一(yi)角(jiao)誤差(cha)特 別大(da)。估計(ji)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)生故障(zhang)(zhang)。脫(tuo)開接(jie)(jie)線(xian)(xian)盒內各傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)引線(xian)(xian)， 用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)測(ce)其輸(shu)入輸(shu)出(chu)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)差(cha)值(zhi)不(bu)(bu)太大(da)。重(zhong)點測(ce)量(liang)差(cha)值(zhi)較(jiao)大(da) 的(de)那一(yi)個(ge)(ge)角(jiao)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，發(fa)(fa)(fa)現(xian)輸(shu)入電(dian)阻(zu)(zu)(zu)變化(hua)較(jiao)大(da)（正(zheng)常值(zhi)為382 Q±4Q)，更(geng)換(huan)該(gai)只傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，故障(zhang)(zhang)即(ji)排除。

五營電子汽車衡*加格達奇電子地磅

維修功能概述:

1、計量功能:無人值(zhi)守(shou)稱重軟(ruan)件在計量過(guo)程(cheng)可(ke)(ke)以按(an)進(jin)廠、出廠和(he)內部調撥倒運物(wu)資進(jin)行。可(ke)(ke)以對計量過(guo)程(cheng)中常用的信息(xi)進(jin)行預存，如車號(hao)、貨(huo)名、收貨(huo)單(dan)位(wei)、發(fa)貨(huo)單(dan)位(wei)、規格、等(deng)級、型號(hao)等(deng)，能提高工(gong)作(zuo)效率(lv)

2、重量(liang)不(bu)能手工(gong)輸(shu)入：毛(mao)重，皮重自動接(jie)受稱重儀表(biao)上傳輸(shu)過來(lai)的(de)重量(liang)信息，不(bu)能手工(gong)輸(shu)入，能有效避免手工(gong)輸(shu)入的(de)失誤。

3、無人(ren)值守稱(cheng)重(zhong)軟件(jian)可(ke)以查詢本稱(cheng)臺(tai)(tai)本班的(de)稱(cheng)量記(ji)(ji)錄，當天(tian)所有稱(cheng)臺(tai)(tai)的(de)稱(cheng)重(zhong)記(ji)(ji)錄。可(ke)以按(an)各種條(tiao)件(jian)或者組合條(tiao)件(jian)進行統計匯總。稱(cheng)重(zhong)記(ji)(ji)錄可(ke)按(an)要(yao)求將(jiang)信(xin)息導出為電(dian)子表格、數據庫、文本文件(jian)等格式(shi)。

4、司磅員(yuan)密碼登錄，并且管理人員(yuan)可以對司磅員(yuan)的權限進行設置。杜絕閑雜人等(deng)惡意修改參數

5、聯(lian)(lian)網(wang)(wang)功能重(zhong)(zhong)軟件網(wang)(wang)絡版可(ke)以(yi)(yi)(yi)實現(xian)局域網(wang)(wang)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)絡，提供(gong)VPN解決方(fang)案，實現(xian)因特網(wang)(wang)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)。各個(ge)磅(bang)(bang)房聯(lian)(lian)網(wang)(wang)后，數據共享，可(ke)以(yi)(yi)(yi)實現(xian)一(yi)臺磅(bang)(bang)過(guo)毛(mao)重(zhong)(zhong)，一(yi)臺磅(bang)(bang)過(guo)皮重(zhong)(zhong)，能極大的提高工作效率。還可(ke)以(yi)(yi)(yi)把各個(ge)磅(bang)(bang)房和(he)辦公室進(jin)行聯(lian)(lian)網(wang)(wang)。

6、語音報(bao)數及對(dui)講(jiang)功能每次過(guo)磅(bang)系(xi)統會自動進(jin)行(xing)語音提示，還可以實現(xian)與磅(bang)房或(huo)各個磅(bang)房之間的語音對(dui)講(jiang)功能。

7、監控視頻可杜絕駕駛(shi)員(yuan)作(zuo)假(jia)現象

8、可接大屏顯(xian)示(shi)器 可同步顯(xian)示(shi)稱(cheng)重儀表上(shang)的重量信息。

9、接(jie)紅綠(lv)燈(deng) 進行現場交通指示。

10、可接電子標(biao)簽車(che)號自動(dong)識(shi)別(bie)系(xi)統 能自動(dong)識(shi)別(bie)車(che)牌號。

五營電子汽車衡*加格達奇電子地磅