呼中便攜式汽車衡*嫩江電子地磅

汽車衡維修季節交替引起的稱體限位裝置的故障(zhang)：

故障現象：夏季(ji)，某廠同(tong)一車輛上(shang)秤(cheng)后(hou)，示值跳 變不穩，且位置不同(tong)，示值不同(tong)，下秤(cheng)后(hou)有負數。

故障分析：秤體安裝時，限位間隙過小，夏季(ji)秤 體膨(peng)(peng)脹系數加大(da)，受熱膨(peng)(peng)脹，使限位螺絲頂死。

故障(zhang)排除及要求(qiu)1)松開限位螺絲(si)，調整適當間隙

2）經常檢查限位裝(zhuang)置，防止(zhi)卡死現象；

3）根據熱脹冷縮原(yuan)理，以冬季小，夏季大的(de)原(yuan)則(ze) 調整間隙(xi)。

汽車(che)衡密封(feng)接線盒(he)內受潮引起的故障

故障現象：某(mou)企業汽(qi)(qi)車(che)衡(heng)采(cai)用有機坑式(shi)安裝，因(yin) 接線盒(he)長期在秤(cheng)體(ti)下，隨秤(cheng)體(ti)溫度的(de)升高，底部水汽(qi)(qi) 蒸(zheng)發，接線盒(he)密封不嚴受潮，產生漏電，引(yin)起示值跳變。 故障分析:1)接線盒(he)密封膠條失去彈性，受潮漏電

2)進線口密(mi)封(feng)不嚴，受潮漏電。

故(gu)障排除：1)電(dian)熱吹風吹干接線(xian)盒內的潮氣；

2）更(geng)換密封(feng)膠條(tiao)和進(jin)線口密封(feng)圈；

3）原則上應(ying)更換(huan)年久的接線盒。

呼中便攜式汽車衡*嫩江電子地磅

防爆(bao)(bao)電子臺秤(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障排除(chu)方(fang)法防爆(bao)(bao)電子臺秤(cheng)適用(yong)(yong)于(yu)化(hua)(hua)工廠、加(jia)油站(zhan)、加(jia)氣站(zhan)等有(you)(you)(you)防爆(bao)(bao)要求的(de)(de)(de)(de)(de)環境進(jin)行高(gao)價值大宗貨(huo)物稱量的(de)(de)(de)(de)(de)情況，在使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)難(nan)免會(hui)出現故(gu)(gu)障，下面(mian)根據這(zhe)些故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)排查下：  *步(bu)、重(zhong)(zhong)新(xin)標(biao)(biao)定(ding)  ①砝碼大于(yu)1T，小于(yu)2T（1.5T標(biao)(biao)定(ding)）  ②叉(cha)車升高(gao)2cm左右標(biao)(biao)定(ding)  ③放置(zhi)位(wei)置(zhi)在臺面(mian)正(zheng)中(zhong)偏后（拉(la)手部(bu)分）  第二步(bu)、稱重(zhong)(zhong)物時(shi)不(bu)(bu)(bu)能(neng)偏前，即不(bu)(bu)(bu)能(neng)超(chao)出前端兩只傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)頭位(wei)置(zhi)，如(ru)(ru)(ru)托盤，托盤不(bu)(bu)(bu)可(ke)超(chao)出叉(cha)齒(chi)  第三步(bu)、如(ru)(ru)(ru)稱重(zhong)(zhong)還有(you)(you)(you)誤差(cha)：  方(fang)法①：將叉(cha)車升至zui高(gao)，用(yong)(yong)紙(zhi)片插進(jin)秤(cheng)與叉(cha)齒(chi)蓋(gai)(gai)的(de)(de)(de)(de)(de)四邊間隙處劃動一(yi)圈，看(kan)是否(fou)有(you)(you)(you)地方(fang)靠，如(ru)(ru)(ru)有(you)(you)(you)靠的(de)(de)(de)(de)(de)問題可(ke)用(yong)(yong)適當工具翹(qiao)離(li)  方(fang)法②：抬高(gao)叉(cha)齒(chi)蓋(gai)(gai)，松(song)開傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)，用(yong)(yong)大一(yi)字螺絲(si)刀往上(shang)調節(jie)，再(zai)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)即可(ke)。如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)上(shang)無調節(jie)螺釘，可(ke)松(song)開卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)后再(zai)取(qu)(qu)下叉(cha)齒(chi)蓋(gai)(gai)，再(zai)將蓋(gai)(gai)內的(de)(de)(de)(de)(de)4只螺釘下旋2-3圈即可(ke)。  方(fang)法③：檢查看(kan)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)是否(fou)碰拉(la)桿，如(ru)(ru)(ru)碰可(ke)直接取(qu)(qu)下卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)，試秤(cheng)一(yi)次，如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)有(you)(you)(you)用(yong)(yong)卡(ka)(ka)簧(huang)(huang)可(ke)取(qu)(qu)下不(bu)(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)。  另外防爆(bao)(bao)電子臺秤(cheng)在工作中(zhong)準備好的(de)(de)(de)(de)(de)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)、線路(lu)板、電源(yuan)、鍵盤等部(bu)件，若懷疑傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)、線路(lu)板、電源(yuan)、鍵盤等某個部(bu)件損壞，用(yong)(yong)備好的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件替代，然后觀察結(jie)果(guo)(guo)(guo)是否(fou)有(you)(you)(you)變化(hua)(hua)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)顯(xian)示正(zheng)常，則(ze)說明(ming)原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)(de)元件有(you)(you)(you)問題。比較(jiao)、替代法能(neng)快速準確地判斷(duan)出故(gu)(gu)障點。

呼中便攜式汽車衡*嫩江電子地磅

地(di)磅稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)故(gu)(gu)障(zhang)案例(li)分析(xi)：  在(zai)接(jie)線(xian)盒(he)內用(yong)萬用(yong)表(biao)檢查(cha)正(zheng)(zheng)(zheng)激勵(+EX)和負(fu)激勵(-EX)間(jian)電阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)（在(zai)接(jie)線(xian)盒(he)內通向(xiang)儀表(biao)的(de)(de)信號線(xian)柱上(shang)(shang)測(ce)），其阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大(da)約為(wei)(wei)400D/傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)數。用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)量總輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)端(duan)的(de)(de)正(zheng)(zheng)(zheng)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)(+Si)和負(fu)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)（-Si)之間(jian)電阻(zu)(zu)(zu)，其阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大(da)約為(wei)(wei)2500Q/截(jie)面(mian)(mian)數（注(zhu))，如(ru)(ru)果(guo)發(fa)(fa)現(xian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)對(dui)，按(an)下一(yi)(yi)步(bu)(bu)查(cha)找。  注(zhu)：截(jie)面(mian)(mian)是(shi)垂(chui)直(zhi)秤(cheng)臺縱向(xiang)方向(xiang)，每一(yi)(yi)對(dui)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)面(mian)(mian)。即一(yi)(yi)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)一(yi)(yi)般有(you)一(yi)(yi)對(dui)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，如(ru)(ru)30t地(di)磅有(you)4個(ge)(ge)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，分在(zai)兩個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)上(shang)(shang)，截(jie)面(mian)(mian)數為(wei)(wei)2。  逐(zhu)次斷開傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，用(yong)上(shang)(shang)述（1)的(de)(de)方法(fa)，測(ce)量正(zheng)(zheng)(zheng)負(fu)激勵端(duan)或(huo)正(zheng)(zheng)(zheng)負(fu)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)端(duan)間(jian)阻(zu)(zu)(zu)抗(kang)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，查(cha)出(chu)(chu)(chu)損壞(huai)了的(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。如(ru)(ru)果(guo)這步(bu)(bu)檢查(cha)沒有(you)問題，則按(an)下步(bu)(bu)繼續查(cha)找。  將砝(fa)碼依(yi)次放在(zai)秤(cheng)臺各(ge)個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)上(shang)(shang)，如(ru)(ru)果(guo)發(fa)(fa)現(xian)那個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)的(de)(de)示(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)正(zheng)(zheng)(zheng)確，則再將砝(fa)碼放在(zai)這個(ge)(ge)截(jie)面(mian)(mian)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)角(jiao)上(shang)(shang)（壓(ya)角(jiao)），查(cha)出(chu)(chu)(chu)壞(huai)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，在(zai)更換(huan)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。  或(huo)者脫(tuo)開某(mou)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)+Si、-Si端(duan)在(zai)不(bu)通電情況(kuang)下測(ce)電阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，應在(zai)350Q左右，在(zai)通電情況(kuang)下，測(ce)兩端(duan)的(de)(de)直(zhi)流電壓(ya)，設傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)容量為(wei)(wei)K，它實際收到的(de)(de)力為(wei)(wei)F，如(ru)(ru)果(guo)使(shi)用(yong)8142儀表(biao)，則電壓(ya)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)應為(wei)(wei)：12.5X2F/K(mV)。案例(li)：故(gu)(gu)障(zhang)現(xian)象：一(yi)(yi)臺50t電子地(di)磅其示(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)正(zheng)(zheng)(zheng)時(shi)負(fu)，稱(cheng)重 誤差(cha)(cha)較(jiao)大(da)。故(gu)(gu)障(zhang)分析(xi)：a、機械結構出(chu)(chu)(chu)現(xian)故(gu)(gu)障(zhang)；b、傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)損壞(huai)。故(gu)(gu)障(zhang)處理：用(yong)一(yi)(yi)輛3t鏟(chan)車壓(ya)四角(jiao)，發(fa)(fa)現(xian)其中一(yi)(yi)角(jiao)誤差(cha)(cha)特 別大(da)。估計傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)發(fa)(fa)生故(gu)(gu)障(zhang)。脫(tuo)開接(jie)線(xian)盒(he)內各(ge)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)引線(xian)， 用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)其輸(shu)(shu)入輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)電阻(zu)(zu)(zu)差(cha)(cha)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)太大(da)。重點測(ce)量差(cha)(cha)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)較(jiao)大(da) 的(de)(de)那一(yi)(yi)個(ge)(ge)角(jiao)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，發(fa)(fa)現(xian)輸(shu)(shu)入電阻(zu)(zu)(zu)變化較(jiao)大(da)（正(zheng)(zheng)(zheng)常值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)為(wei)(wei)382 Q±4Q)，更換(huan)該只傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，故(gu)(gu)障(zhang)即排(pai)除。

呼中便攜式汽車衡*嫩江電子地磅

維修功能概述:

1、計量功能(neng):無(wu)人值(zhi)守稱(cheng)重軟件在計量過程可(ke)以(yi)按進廠、出廠和內部調撥(bo)倒運(yun)物資進行。可(ke)以(yi)對(dui)計量過程中常用(yong)的信息進行預存，如(ru)車(che)號、貨名、收貨單(dan)位、發(fa)貨單(dan)位、規格、等(deng)級、型號等(deng)，能(neng)提高工作效率

2、重(zhong)(zhong)量不能(neng)手(shou)工(gong)輸(shu)入(ru)(ru)：毛重(zhong)(zhong)，皮(pi)重(zhong)(zhong)自動接受稱重(zhong)(zhong)儀表上(shang)傳輸(shu)過來的重(zhong)(zhong)量信息(xi)，不能(neng)手(shou)工(gong)輸(shu)入(ru)(ru)，能(neng)有效避(bi)免手(shou)工(gong)輸(shu)入(ru)(ru)的失(shi)誤。

3、無人值守(shou)稱(cheng)重(zhong)(zhong)軟件(jian)(jian)可(ke)以查詢(xun)本(ben)稱(cheng)臺本(ben)班的稱(cheng)量記錄(lu)，當天所有稱(cheng)臺的稱(cheng)重(zhong)(zhong)記錄(lu)。可(ke)以按各(ge)種條件(jian)(jian)或者組合條件(jian)(jian)進行統計匯總。稱(cheng)重(zhong)(zhong)記錄(lu)可(ke)按要求將信息導出為電子表格、數據庫(ku)、文(wen)本(ben)文(wen)件(jian)(jian)等(deng)格式。

4、司磅員(yuan)密碼登錄，并(bing)且(qie)管理人員(yuan)可以對(dui)司磅員(yuan)的(de)權限進行設置(zhi)。杜絕閑雜人等惡(e)意修改(gai)參數

5、聯網(wang)(wang)(wang)功能重軟件網(wang)(wang)(wang)絡版可以實現局域(yu)網(wang)(wang)(wang)聯網(wang)(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)(wang)絡，提(ti)(ti)供VPN解決方案，實現因(yin)特網(wang)(wang)(wang)聯網(wang)(wang)(wang)。各個磅房聯網(wang)(wang)(wang)后，數據共享(xiang)，可以實現一臺磅過(guo)毛重，一臺磅過(guo)皮重，能極大的提(ti)(ti)高工作效率(lv)。還可以把各個磅房和(he)辦公室(shi)進行聯網(wang)(wang)(wang)。

6、語音報(bao)數及(ji)對(dui)講(jiang)功能(neng)每次過磅(bang)系統會自(zi)動進行語音提示，還可(ke)以(yi)實現與磅(bang)房或各(ge)個磅(bang)房之(zhi)間的語音對(dui)講(jiang)功能(neng)。

7、監控視頻可(ke)杜(du)絕駕駛(shi)員作假現象

8、可(ke)接大屏顯示器 可(ke)同步顯示稱重儀表上的(de)重量信息(xi)。

9、接紅(hong)綠燈 進行(xing)現(xian)場交通指示。

10、可(ke)接電(dian)子標(biao)簽(qian)車(che)號自動(dong)識別系統(tong) 能自動(dong)識別車(che)牌號。