電子防爆鋼瓶秤*康巴什防爆秤

正確維護汽車電子(zi)地(di)磅

  現在電子(zi)汽車(che)衡越來越使用了，但(dan)隨之也(ye)伴(ban)來這(zhe)電子(zi)汽車(che)衡容易(yi)發(fa)(fa)生故(gu)障(zhang)(zhang)，電子(zi)汽車(che)衡發(fa)(fa)生故(gu)障(zhang)(zhang)不能(neng)工作時，我(wo)們應該首先根(gen)據電子(zi)汽車(che)衡的(de)結構，找(zhao)到產生故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)原因。我(wo)們判斷故(gu)障(zhang)(zhang)是發(fa)(fa)生在稱重傳感器(qi)(qi)還是稱重顯示儀表，現在有zui簡(jian)便的(de)方法是使用傳感器(qi)(qi)模擬器(qi)(qi)。

  稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感器模擬器是根據電(dian)阻應變式(shi)(shi)稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感器的工作原理(li)制成(cheng)的，可以模擬電(dian)阻應變式(shi)(shi)稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感器的各種不同加載狀(zhuang)態。這種模擬器類似(si)一臺直流標準電(dian)壓(ya)源，可以向稱(cheng)重(zhong)(zhong)顯示(shi)儀表(biao)提供各種秤量(liang)范圍的模擬電(dian)壓(ya)信(xin)號。

  傳感(gan)器(qi)模擬器(qi)的(de)激(ji)勵(li)電(dian)壓(ya)來源于稱(cheng)重(zhong)(zhong)顯(xian)示儀表的(de)供橋電(dian)壓(ya)，是(shi)一(yi)種無源的(de)被動型信號發(fa)生(sheng)器(qi)。傳感(gan)器(qi)模擬器(qi)既(ji)可(ke)以在實驗室內對(dui)稱(cheng)重(zhong)(zhong)顯(xian)示儀表進行(xing)設(she)定和標(biao)定，也可(ke)以在現(xian)場及(ji)時查(cha)找、發(fa)現(xian)故(gu)障原因，從而迅(xun)速排(pai)除(chu)故(gu)障，是(shi)一(yi)個*的(de)電(dian)子汽車衡檢測維修(xiu)設(she)備。

 將接(jie)線盒與稱重(zhong)顯(xian)(xian)示(shi)儀(yi)表(biao)的(de)信號電(dian)纜斷開，將傳感器模擬器的(de)插(cha)座插(cha)人(ren)稱重(zhong)顯(xian)(xian)示(shi)儀(yi)表(biao)接(jie)口，接(jie)通電(dian)源，看儀(yi)表(biao)工(gong)作是否(fou)正(zheng)常(chang)。如(ru)果儀(yi)表(biao)工(gong)作正(zheng)常(chang)，則說明(ming)故(gu)障發生在秤臺(tai)部分，由(you)稱重(zhong)傳感器或軍線盒引起。如(ru)果儀(yi)表(biao)工(gong)作不正(zheng)常(chang)，則說明(ming)故(gu)障發生在稱重(zhong)顯(xian)(xian)示(shi)儀(yi)表(biao)。

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液壓(ya)(ya)電(dian)(dian)子(zi)(zi)叉(cha)車秤(cheng)是一種特殊的(de)(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)秤(cheng)，不(bu)同(tong)于普通電(dian)(dian)子(zi)(zi)秤(cheng)，同(tong)時(shi)(shi)具(ju)備了叉(cha)車和(he)電(dian)(dian)子(zi)(zi)秤(cheng)的(de)(de)(de)功能，可以(yi)在裝卸貨物的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)實現對重物的(de)(de)(de)稱量工作(zuo)。液壓(ya)(ya)電(dian)(dian)子(zi)(zi)叉(cha)車秤(cheng)的(de)(de)(de)應用廣泛應用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以(yi)及鐵路(lu)運輸中的(de)(de)(de)貨物裝載量的(de)(de)(de)控制(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)叉(cha)車秤(cheng)操作(zuo)時(shi)(shi)應注(zhu)意：    1.電(dian)(dian)子(zi)(zi)叉(cha)車秤(cheng)作(zuo)業前(qian)(qian)后，應檢查外觀(guan)，音響信號(hao)，起動(dong)(dong)、運轉，及制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)性能。加注(zhu)潤滑油和(he)冷卻(que)水。    2.起步前(qian)(qian)，觀(guan)察四周，確認無(wu)妨礙行車安(an)全的(de)(de)(de)障礙后，先看(kan)后起步。    3.越衡(heng)液壓(ya)(ya)電(dian)(dian)子(zi)(zi)叉(cha)車秤(cheng)叉(cha)載物品(pin)時(shi)(shi)，應按需調整(zheng)兩貨叉(cha)間距，使(shi)兩叉(cha)負荷均衡(heng)，不(bu)得(de)偏斜，物品(pin)的(de)(de)(de)一面應貼靠(kao)擋物架，載物高度不(bu)應遮擋操作(zuo)員的(de)(de)(de)視線    4.

 液壓電子叉車秤

行(xing)駛時(shi)不得將(jiang)貨叉(cha)升得太高。進(jin)出作業(ye)現場或行(xing)駛途中(zhong)，要(yao)注(zhu)意上空有無(wu)障阻(zu)物(wu)刮碰。載(zai)物(wu)行(xing)駛時(shi)，如(ru)貨叉(cha)升得太高，還(huan)會增加叉(cha)車總體重心(xin)高度，影響(xiang)叉(cha)車秤(cheng)的穩定(ding)性(xing)(xing)和準確(que)性(xing)(xing)。    5.電子叉(cha)車秤(cheng)卸貨后應先降落貨叉(cha)至正常(chang)的位置(zhi)后再行(xing)駛。    6.轉彎時(shi)，如(ru)附(fu)近有行(xing)人或車輛，應先出信號，并(bing)禁止(zhi)快(kuai)速急轉彎。快(kuai)速急轉彎會導致叉(cha)車秤(cheng)失去橫向穩定(ding)而傾翻(fan)。

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產(chan)(chan)品設(she)(she)置存儲:儲存多達(da)10種不同產(chan)(chan)品的重(zhong)量設(she)(she)定值及相關(guan)灌裝參(can)數(shu) 
友好的人機操作界面:在稱重(zhong)終端(duan)上(shang)方便(bian)地(di)進行(xing)秤的標定；在觸摸屏上(shang)可快(kuai)速地(di)進行(xing)灌裝參(can)數設(she)置(zhi) 
自動提前量修正每桶(tong)灌(guan)裝(zhuang)后自動修正提前量，使下一桶(tong)的灌(guan)裝(zhuang)更接近目標值 
允(yun)差(cha)檢(jian)查:檢(jian)查滿桶允(yun)差(cha) 
多速灌裝(zhuang):慢(man)/快/慢(man)或者快/慢(man) 
噴槍(qiang)(qiang)提(ti)升速率調節:用(yong)戶控制(zhi)噴槍(qiang)(qiang)提(ti)升速率適應不同粘度(du)的產品 
桶碰撞(zhuang)保護:防(fang)止桶口未對準造成的損失(shi) 
操(cao)(cao)作簡(jian)單:灌裝系統易于(yu)學習和操(cao)(cao)作 
聯鎖安(an)全:各種(zhong)過程連鎖，保證安(an)全操作 
易于安(an)裝只要用膨(peng)脹螺栓將設備(bei)固(gu)定在(zai)地上，連(lian)接(jie)物料管道，電源和氣源，便可以開始(shi)桶的灌裝

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