烏拉特前旗地磅*海拉爾防爆秤

汽車稱重(zhong)儀操作注意事項(xiang)：

 便攜式汽(qi)車(che)衡靜態(tai)(tai)(tai)(tai)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)狀態(tai)(tai)(tai)(tai)下(xia)自身的(de)精(jing)度是(shi)(shi)非常高的(de)，比如說(shuo)靜態(tai)(tai)(tai)(tai)放一(yi)個(ge)物體到(dao)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)板上重(zhong)(zhong)(zhong)量是(shi)(shi)非常準確的(de)，但(dan)由(you)于(yu)實際稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)過程(cheng)中都是(shi)(shi)車(che)子(zi)開過去(qu)動(dong)態(tai)(tai)(tai)(tai)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)，動(dong)態(tai)(tai)(tai)(tai)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)狀態(tai)(tai)(tai)(tai)下(xia)因為每(mei)個(ge)人開車(che)習慣，車(che)速，及每(mei)次通(tong)過稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)板的(de)著力(li)點都會不(bu)一(yi)樣(yang)，由(you)此造成每(mei)次過重(zhong)(zhong)(zhong)時的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量都會有不(bu)同程(cheng)度的(de)差別，因些(xie)在實際操作過程(cheng)中注意(yi)如下(xia)事項就會把誤差盡可能的(de)降低一(yi)些(xie)。

  1、地面(mian)要硬實平整(zheng)：稱(cheng)重(zhong)時稱(cheng)重(zhong)臺板(ban)板(ban)必須左(zuo)右并排(pai)平放在平整(zheng)硬實的水(shui)泥或柏油路(lu)面(mian)，不(bu)得放入(ru)凹凸不(bu)平的亂(luan)石路(lu)面(mian)或松軟(ruan)的泥土地面(mian)，并且擺放時兩塊稱(cheng)重(zhong)板(ban)左(zuo)右要平行，不(bu)能一(yi)前一(yi)后(hou)。

  2、稱(cheng)(cheng)(cheng)重板(ban)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)間(jian)(jian)(jian)距(ju)與車(che)(che)輪(lun)(lun)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)間(jian)(jian)(jian)距(ju)*：不同(tong)型(xing)號的(de)(de)(de)車(che)(che)子(zi)車(che)(che)輪(lun)(lun)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)的(de)(de)(de)間(jian)(jian)(jian)距(ju)各(ge)不相同(tong)，因此(ci)每次(ci)稱(cheng)(cheng)(cheng)重前都要將稱(cheng)(cheng)(cheng)重臺板(ban)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)調節到(dao)適(shi)應(ying)所(suo)過(guo)磅(bang)車(che)(che)輛車(che)(che)輪(lun)(lun)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)的(de)(de)(de)間(jian)(jian)(jian)距(ju)，以保證車(che)(che)子(zi)前前后后所(suo)有的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)子(zi)陸續通(tong)過(guo)磅(bang)臺時都每一(yi)個輪(lun)(lun)子(zi)都能壓到(dao)稱(cheng)(cheng)(cheng)重臺板(ban)上，并(bing)且車(che)(che)輪(lun)(lun)碾(nian)壓過(guo)去(qu)的(de)(de)(de)時候(hou)盡(jin)可(ke)能壓在(zai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重板(ban)的(de)(de)(de)中(zhong)間(jian)(jian)(jian)位置，因為受力點越靠稱(cheng)(cheng)(cheng)重臺板(ban)的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)位置準確(que)度越高。

  3、車(che)(che)子(zi)直線緩慢勻(yun)速過磅(bang)：車(che)(che)子(zi)上(shang)磅(bang)要直線通過，而不(bu)能(neng)轉彎上(shang)磅(bang)，并且上(shang)磅(bang)時要以低于時速5公里的(de)車(che)(che)速勻(yun)速通過磅(bang)臺，速度必(bi)須慢且均勻(yun)，切(qie)不(bu)可一下快一下慢的(de)上(shang)磅(bang)，因為速度的(de)快慢以及穩定均勻(yun)效馬(ma)文聰果對稱(cheng)重(zhong)的(de)準確(que)性影響也(ye)很大(da)。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

烏拉特前旗地磅*海拉爾防爆秤

便攜式地磅素來有衡器中的(de)(de)筆記本的(de)(de)美名，在公路運輸(shu)負荷控制，高速(su)公路檢(jian)查，汽(qi)車安全性能檢(jian)測，市政廢物垃圾(ji)處理等方面(mian)被(bei)廣泛的(de)(de)使用。通(tong)過對車輛的(de)(de)軸(zhou)或軸(zhou)組重(zhong)進行靜(jing)態稱量(liang)，經累加而(er)獲得整車重(zhong)量(liang)的(de)(de)產(chan)品。能準確掌(zhang)握便攜式地磅的(de)(de)故(gu)障判斷(duan)及修(xiu)理方法(fa)。

烏拉特前旗地磅*海拉爾防爆秤

常(chang)見故障(zhang)以及解(jie)(jie)(jie)決方案：故障(zhang)一(yi)(yi)、 汽車衡 稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)時，同(tong)(tong)一(yi)(yi)車輛在一(yi)(yi)臺汽車衡不(bu)(bu)同(tong)(tong)位(wei)置(zhi)(zhi)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)數量(liang)(liang)不(bu)(bu)同(tong)(tong)。故障(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)：觀察后(hou)(hou)(hou)發(fa)現(xian)(xian)地(di)(di)(di)磅(bang)限位(wei)螺絲(si)與(yu)兩(liang)側地(di)(di)(di)基(ji)接觸，分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)為(wei)磅(bang)體晃(huang)動不(bu)(bu)正常(chang)、傳(chuan)感器受力不(bu)(bu)均導(dao)致此(ci)現(xian)(xian)象。解(jie)(jie)(jie)決方法(fa)：將限位(wei)螺絲(si)放松，使之與(yu)兩(liang)側地(di)(di)(di)基(ji)分(fen)(fen)(fen)離0.5cm ，由(you)于(yu)晝夜(ye)溫差較大，安(an)排地(di)(di)(di)磅(bang)清理(li)(li)人員每(mei)日檢查(cha)(cha)限位(wei)螺絲(si)。處(chu)理(li)(li)后(hou)(hou)(hou)地(di)(di)(di)磅(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)恢復(fu)正常(chang)。故障(zhang)二、 汽車衡 稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)時，同(tong)(tong)一(yi)(yi)位(wei)置(zhi)(zhi)一(yi)(yi)車相(xiang)差300kg ，而且越重(zhong)的(de)相(xiang)差越多。故障(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)：實際觀測秤體后(hou)(hou)(hou)發(fa)現(xian)(xian)，新(xin)裝汽車衡秤面與(yu)地(di)(di)(di)基(ji)水平，出(chu)現(xian)(xian)故障(zhang)后(hou)(hou)(hou)磅(bang)體兩(liang)端(duan)地(di)(di)(di)基(ji)向內傾斜、下降，當時分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)是(shi)(shi)由(you)于(yu)地(di)(di)(di)基(ji)沉降導(dao)致出(chu)現(xian)(xian)此(ci)問題。解(jie)(jie)(jie)決方法(fa)：將磅(bang)體吊起后(hou)(hou)(hou)重(zhong)新(xin)制作(zuo)地(di)(di)(di)基(ji)，加固秤體。重(zhong)新(xin)安(an)裝校準后(hou)(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)恢復(fu)正常(chang)。故障(zhang)三、 汽車衡 稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)儀(yi)表(biao)顯(xian)示正常(chang)，電(dian)腦上無(wu)法(fa)顯(xian)示稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)值。故障(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)：檢查(cha)(cha)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)儀(yi)表(biao)與(yu)電(dian)腦連線(xian)是(shi)(shi)否后(hou)(hou)(hou)正常(chang)，如正常(chang)，那么分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)為(wei)電(dian)腦配置(zhi)(zhi)問題（檢查(cha)(cha)電(dian)腦后(hou)(hou)(hou)，發(fa)現(xian)(xian)注冊(ce)(ce)表(biao)項更改）。解(jie)(jie)(jie)決方法(fa)：重(zhong)新(xin)編寫(xie)注冊(ce)(ce)表(biao)信息，打入注冊(ce)(ce)表(biao)項，處(chu)理(li)(li)后(hou)(hou)(hou)顯(xian)示恢復(fu)正常(chang)。關(guan)鍵是(shi)(shi)要(yao)注重(zhong)分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)，積累(lei)經驗，才能少走彎路，迅(xun)速找出(chu)故障(zhang)，才能迅(xun)速解(jie)(jie)(jie)決故障(zhang)。故障(zhang)四、 淺基(ji)坑(keng)(keng)的(de) 汽車衡 在稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)過程(cheng)中發(fa)現(xian)(xian)從兩(liang)邊分(fen)(fen)(fen)別上磅(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)出(chu)重(zhong)量(liang)(liang)相(xiang)差比較大。故障(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)：此(ci)地(di)(di)(di)磅(bang)為(wei)基(ji)坑(keng)(keng)式安(an)裝，基(ji)坑(keng)(keng)內排水，清掃(sao)雜物(wu)不(bu)(bu)是(shi)(shi)很好。解(jie)(jie)(jie)決方法(fa)：*清掃(sao)基(ji)坑(keng)(keng)內及磅(bang)底雜物(wu)，清理(li)(li)汽車衡衛生。校準后(hou)(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)恢復(fu)正常(chang)，并(bing)不(bu)(bu)再出(chu)現(xian)(xian)此(ci)中情(qing)況。

烏拉特前旗地磅*海拉爾防爆秤

常(chang)(chang)見故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)以(yi)及解(jie)決(jue)方(fang)案：故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)一(yi)、 汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng) 稱(cheng)(cheng)(cheng)重時(shi)(shi)，同一(yi)車(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)一(yi)臺汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng)不(bu)(bu)(bu)同位(wei)(wei)置稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)數量(liang)(liang)不(bu)(bu)(bu)同。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)分(fen)析(xi)(xi)(xi)：觀(guan)察后(hou)(hou)(hou)發(fa)現(xian)(xian)(xian)地(di)(di)磅(bang)(bang)限(xian)位(wei)(wei)螺(luo)絲與(yu)兩(liang)側(ce)地(di)(di)基接觸，分(fen)析(xi)(xi)(xi)為(wei)磅(bang)(bang)體晃動(dong)不(bu)(bu)(bu)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)、傳感器(qi)受力不(bu)(bu)(bu)均導致此(ci)現(xian)(xian)(xian)象。解(jie)決(jue)方(fang)法(fa)：將限(xian)位(wei)(wei)螺(luo)絲放(fang)松(song)，使之與(yu)兩(liang)側(ce)地(di)(di)基分(fen)離0.5cm ，由于晝夜溫差較大(da)，安排地(di)(di)磅(bang)(bang)清(qing)理(li)(li)(li)人(ren)員每日檢查(cha)(cha)限(xian)位(wei)(wei)螺(luo)絲。處理(li)(li)(li)后(hou)(hou)(hou)地(di)(di)磅(bang)(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)二、 汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng) 稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)時(shi)(shi)，同一(yi)位(wei)(wei)置一(yi)車(che)(che)(che)相(xiang)差300kg ，而且越(yue)(yue)重的(de)相(xiang)差越(yue)(yue)多。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)分(fen)析(xi)(xi)(xi)：實(shi)際觀(guan)測秤(cheng)體后(hou)(hou)(hou)發(fa)現(xian)(xian)(xian)，新(xin)裝汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng)秤(cheng)面與(yu)地(di)(di)基水(shui)平(ping)，出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)(hou)(hou)磅(bang)(bang)體兩(liang)端地(di)(di)基向(xiang)內(nei)傾斜、下降，當時(shi)(shi)分(fen)析(xi)(xi)(xi)是由于地(di)(di)基沉降導致出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)此(ci)問(wen)(wen)題。解(jie)決(jue)方(fang)法(fa)：將磅(bang)(bang)體吊起后(hou)(hou)(hou)重新(xin)制(zhi)作地(di)(di)基，加固秤(cheng)體。重新(xin)安裝校準后(hou)(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)三、 汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng) 稱(cheng)(cheng)(cheng)重儀表(biao)顯(xian)示正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，電腦上(shang)無(wu)法(fa)顯(xian)示稱(cheng)(cheng)(cheng)重值。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)分(fen)析(xi)(xi)(xi)：檢查(cha)(cha)稱(cheng)(cheng)(cheng)重儀表(biao)與(yu)電腦連(lian)線是否后(hou)(hou)(hou)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，如(ru)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，那么分(fen)析(xi)(xi)(xi)為(wei)電腦配置問(wen)(wen)題（檢查(cha)(cha)電腦后(hou)(hou)(hou)，發(fa)現(xian)(xian)(xian)注冊表(biao)項更改）。解(jie)決(jue)方(fang)法(fa)：重新(xin)編寫注冊表(biao)信息，打入注冊表(biao)項，處理(li)(li)(li)后(hou)(hou)(hou)顯(xian)示恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。關鍵是要注重分(fen)析(xi)(xi)(xi)，積累(lei)經驗，才能少走(zou)彎路，迅(xun)速(su)找出(chu)(chu)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，才能迅(xun)速(su)解(jie)決(jue)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)四、 淺基坑(keng)的(de) 汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng) 在(zai)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)過程中發(fa)現(xian)(xian)(xian)從兩(liang)邊分(fen)別上(shang)磅(bang)(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)出(chu)(chu)重量(liang)(liang)相(xiang)差比較大(da)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)分(fen)析(xi)(xi)(xi)：此(ci)地(di)(di)磅(bang)(bang)為(wei)基坑(keng)式安裝，基坑(keng)內(nei)排水(shui)，清(qing)掃雜(za)物不(bu)(bu)(bu)是很好。解(jie)決(jue)方(fang)法(fa)：*清(qing)掃基坑(keng)內(nei)及磅(bang)(bang)底雜(za)物，清(qing)理(li)(li)(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡(heng)衛生。校準后(hou)(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)恢(hui)復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，并不(bu)(bu)(bu)再(zai)出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)此(ci)中情況。烏拉特前旗地磅*海拉爾防爆秤