帶雙色報警燈秤*渭南200噸汽車衡

汽車稱重(zhong)儀操作注意事(shi)項(xiang)：

 便攜式(shi)汽車(che)衡靜態(tai)稱重(zhong)狀態(tai)下(xia)(xia)(xia)自身的(de)精度是非常(chang)高的(de)，比如說靜態(tai)放一(yi)個物體到稱重(zhong)板上重(zhong)量(liang)是非常(chang)準確的(de)，但由(you)于實際(ji)稱重(zhong)過(guo)程中都是車(che)子開(kai)過(guo)去動態(tai)稱重(zhong)，動態(tai)稱重(zhong)狀態(tai)下(xia)(xia)(xia)因為每(mei)個人(ren)開(kai)車(che)習慣，車(che)速，及每(mei)次(ci)通(tong)過(guo)稱重(zhong)板的(de)著力點都會不(bu)一(yi)樣(yang)，由(you)此造(zao)成每(mei)次(ci)過(guo)重(zhong)時(shi)的(de)重(zhong)量(liang)都會有不(bu)同程度的(de)差(cha)別，因些(xie)在實際(ji)操作過(guo)程中注(zhu)意如下(xia)(xia)(xia)事(shi)項就會把誤差(cha)盡可能的(de)降(jiang)低一(yi)些(xie)。

  1、地面(mian)要(yao)硬實平(ping)整：稱(cheng)重時稱(cheng)重臺板(ban)板(ban)必須(xu)左右并排平(ping)放(fang)(fang)在平(ping)整硬實的水泥或(huo)柏(bo)油路(lu)面(mian)，不(bu)(bu)得(de)放(fang)(fang)入凹凸不(bu)(bu)平(ping)的亂(luan)石路(lu)面(mian)或(huo)松軟(ruan)的泥土地面(mian)，并且擺放(fang)(fang)時兩塊稱(cheng)重板(ban)左右要(yao)平(ping)行，不(bu)(bu)能一前(qian)一后。

  2、稱(cheng)重(zhong)(zhong)板(ban)左(zuo)右(you)間(jian)距(ju)與車(che)(che)輪左(zuo)右(you)間(jian)距(ju)*：不(bu)同型號的(de)車(che)(che)子車(che)(che)輪左(zuo)右(you)的(de)間(jian)距(ju)各(ge)不(bu)相同，因(yin)此每次稱(cheng)重(zhong)(zhong)前都(dou)要(yao)將稱(cheng)重(zhong)(zhong)臺(tai)(tai)板(ban)左(zuo)右(you)調節到適應所過(guo)磅(bang)車(che)(che)輛車(che)(che)輪左(zuo)右(you)的(de)間(jian)距(ju)，以保證車(che)(che)子前前后后所有的(de)輪子陸(lu)續通過(guo)磅(bang)臺(tai)(tai)時都(dou)每一(yi)個輪子都(dou)能(neng)壓(ya)到稱(cheng)重(zhong)(zhong)臺(tai)(tai)板(ban)上，并且車(che)(che)輪碾壓(ya)過(guo)去的(de)時候盡可能(neng)壓(ya)在稱(cheng)重(zhong)(zhong)板(ban)的(de)中(zhong)間(jian)位置，因(yin)為受力點越(yue)靠(kao)稱(cheng)重(zhong)(zhong)臺(tai)(tai)板(ban)的(de)中(zhong)心位置準確度越(yue)高。

  3、車子(zi)直線緩慢(man)勻速(su)(su)(su)過磅(bang)：車子(zi)上(shang)磅(bang)要直線通過，而不能轉彎上(shang)磅(bang)，并且上(shang)磅(bang)時(shi)要以低于(yu)時(shi)速(su)(su)(su)5公里的車速(su)(su)(su)勻速(su)(su)(su)通過磅(bang)臺，速(su)(su)(su)度(du)必(bi)須(xu)慢(man)且均勻，切不可一下(xia)快一下(xia)慢(man)的上(shang)磅(bang)，因為速(su)(su)(su)度(du)的快慢(man)以及穩定均勻效馬文聰(cong)果對稱重的準確(que)性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

帶雙色報警燈秤*渭南200噸汽車衡

便攜式地磅素來有衡器(qi)中(zhong)的(de)(de)筆記本的(de)(de)美名，在公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)負荷控制，高速公(gong)路(lu)檢(jian)查，汽車安全性能檢(jian)測，市政廢物垃圾處理等方面被廣泛的(de)(de)使(shi)用(yong)。通(tong)過(guo)對車輛(liang)的(de)(de)軸(zhou)或軸(zhou)組重進行靜態稱(cheng)量，經(jing)累加而獲得整車重量的(de)(de)產品。能準確掌握便(bian)攜式地磅的(de)(de)故(gu)障判斷及修理方法(fa)。

帶雙色報警燈秤*渭南200噸汽車衡

常(chang)(chang)見故(gu)障(zhang)以(yi)及解(jie)(jie)決(jue)(jue)方(fang)案：故(gu)障(zhang)一(yi)(yi)、 汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng) 稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)時(shi)(shi)，同一(yi)(yi)車(che)輛在一(yi)(yi)臺汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng)不同位置稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)(liang)數(shu)量(liang)(liang)(liang)不同。故(gu)障(zhang)分(fen)析(xi)(xi)：觀(guan)察后(hou)(hou)(hou)(hou)發現(xian)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)限位螺(luo)絲與兩(liang)側(ce)地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)接觸(chu)，分(fen)析(xi)(xi)為(wei)磅(bang)(bang)(bang)體晃動不正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)、傳(chuan)感器受力不均導(dao)致(zhi)此現(xian)象。解(jie)(jie)決(jue)(jue)方(fang)法：將(jiang)限位螺(luo)絲放松，使之與兩(liang)側(ce)地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)分(fen)離0.5cm ，由(you)于晝夜溫差(cha)較(jiao)大(da)，安(an)(an)排地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)清(qing)理人員每日檢(jian)(jian)查(cha)限位螺(luo)絲。處(chu)理后(hou)(hou)(hou)(hou)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)(liang)恢復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。故(gu)障(zhang)二、 汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng) 稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，同一(yi)(yi)位置一(yi)(yi)車(che)相(xiang)差(cha)300kg ，而且(qie)越重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)相(xiang)差(cha)越多。故(gu)障(zhang)分(fen)析(xi)(xi)：實(shi)際觀(guan)測秤(cheng)體后(hou)(hou)(hou)(hou)發現(xian)，新(xin)(xin)裝汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng)秤(cheng)面與地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)水平，出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)后(hou)(hou)(hou)(hou)磅(bang)(bang)(bang)體兩(liang)端地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)向內傾斜、下降(jiang)，當時(shi)(shi)分(fen)析(xi)(xi)是由(you)于地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)沉降(jiang)導(dao)致(zhi)出(chu)現(xian)此問(wen)題。解(jie)(jie)決(jue)(jue)方(fang)法：將(jiang)磅(bang)(bang)(bang)體吊(diao)起后(hou)(hou)(hou)(hou)重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)制作地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)，加固秤(cheng)體。重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)安(an)(an)裝校(xiao)準(zhun)后(hou)(hou)(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)(liang)恢復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。故(gu)障(zhang)三(san)、 汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng) 稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)儀表(biao)顯(xian)示(shi)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，電(dian)腦(nao)上無法顯(xian)示(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)值。故(gu)障(zhang)分(fen)析(xi)(xi)：檢(jian)(jian)查(cha)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)儀表(biao)與電(dian)腦(nao)連線是否(fou)后(hou)(hou)(hou)(hou)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，如(ru)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，那么分(fen)析(xi)(xi)為(wei)電(dian)腦(nao)配(pei)置問(wen)題（檢(jian)(jian)查(cha)電(dian)腦(nao)后(hou)(hou)(hou)(hou)，發現(xian)注(zhu)冊(ce)表(biao)項更改）。解(jie)(jie)決(jue)(jue)方(fang)法：重(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)(xin)編寫注(zhu)冊(ce)表(biao)信(xin)息(xi)，打入注(zhu)冊(ce)表(biao)項，處(chu)理后(hou)(hou)(hou)(hou)顯(xian)示(shi)恢復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。關鍵是要注(zhu)重(zhong)(zhong)(zhong)分(fen)析(xi)(xi)，積累經驗(yan)，才(cai)(cai)能(neng)少走彎(wan)路，迅(xun)速找出(chu)故(gu)障(zhang)，才(cai)(cai)能(neng)迅(xun)速解(jie)(jie)決(jue)(jue)故(gu)障(zhang)。故(gu)障(zhang)四、 淺基(ji)(ji)(ji)坑的(de) 汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng) 在稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)(liang)過程中發現(xian)從兩(liang)邊(bian)分(fen)別(bie)上磅(bang)(bang)(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)出(chu)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)相(xiang)差(cha)比較(jiao)大(da)。故(gu)障(zhang)分(fen)析(xi)(xi)：此地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)為(wei)基(ji)(ji)(ji)坑式安(an)(an)裝，基(ji)(ji)(ji)坑內排水，清(qing)掃雜(za)物(wu)不是很好。解(jie)(jie)決(jue)(jue)方(fang)法：*清(qing)掃基(ji)(ji)(ji)坑內及磅(bang)(bang)(bang)底雜(za)物(wu)，清(qing)理汽(qi)(qi)(qi)車(che)衡(heng)衛生。校(xiao)準(zhun)后(hou)(hou)(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)(liang)恢復正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，并不再出(chu)現(xian)此中情況(kuang)。

宜君20T汽車衡*銅川80噸地磅

常(chang)(chang)(chang)見故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)以(yi)及解決(jue)方(fang)(fang)案：故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)一(yi)(yi)、 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡 稱(cheng)(cheng)重時(shi)，同(tong)一(yi)(yi)車(che)(che)(che)輛在(zai)一(yi)(yi)臺(tai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡不同(tong)位(wei)置稱(cheng)(cheng)量(liang)數量(liang)不同(tong)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)：觀(guan)察后(hou)(hou)發(fa)現(xian)地(di)(di)(di)(di)(di)磅(bang)(bang)限位(wei)螺絲(si)與(yu)兩側地(di)(di)(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)接觸，分(fen)(fen)(fen)析(xi)為(wei)(wei)磅(bang)(bang)體晃動(dong)不正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)、傳感器(qi)受力(li)不均導(dao)致此(ci)現(xian)象(xiang)。解決(jue)方(fang)(fang)法：將限位(wei)螺絲(si)放松，使之與(yu)兩側地(di)(di)(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)(fen)離(li)0.5cm ，由(you)于(yu)晝夜溫差(cha)較大，安排地(di)(di)(di)(di)(di)磅(bang)(bang)清(qing)(qing)(qing)理(li)人員每日檢查限位(wei)螺絲(si)。處理(li)后(hou)(hou)地(di)(di)(di)(di)(di)磅(bang)(bang)稱(cheng)(cheng)量(liang)恢復(fu)(fu)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)二、 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡 稱(cheng)(cheng)量(liang)時(shi)，同(tong)一(yi)(yi)位(wei)置一(yi)(yi)車(che)(che)(che)相差(cha)300kg ，而且越重的相差(cha)越多(duo)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)：實(shi)際觀(guan)測秤體后(hou)(hou)發(fa)現(xian)，新(xin)裝汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡秤面與(yu)地(di)(di)(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)水平(ping)，出現(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)(hou)磅(bang)(bang)體兩端地(di)(di)(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)向(xiang)內(nei)傾斜、下降，當時(shi)分(fen)(fen)(fen)析(xi)是(shi)(shi)由(you)于(yu)地(di)(di)(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)沉降導(dao)致出現(xian)此(ci)問題。解決(jue)方(fang)(fang)法：將磅(bang)(bang)體吊(diao)起后(hou)(hou)重新(xin)制(zhi)作地(di)(di)(di)(di)(di)基(ji)(ji)(ji)，加固秤體。重新(xin)安裝校準后(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)量(liang)恢復(fu)(fu)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)三、 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡 稱(cheng)(cheng)重儀表(biao)(biao)顯(xian)示(shi)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)，電腦(nao)(nao)上(shang)無法顯(xian)示(shi)稱(cheng)(cheng)重值。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)：檢查稱(cheng)(cheng)重儀表(biao)(biao)與(yu)電腦(nao)(nao)連線(xian)是(shi)(shi)否后(hou)(hou)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)，如正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)，那么分(fen)(fen)(fen)析(xi)為(wei)(wei)電腦(nao)(nao)配置問題（檢查電腦(nao)(nao)后(hou)(hou)，發(fa)現(xian)注(zhu)冊(ce)表(biao)(biao)項更改）。解決(jue)方(fang)(fang)法：重新(xin)編寫注(zhu)冊(ce)表(biao)(biao)信(xin)息，打(da)入(ru)注(zhu)冊(ce)表(biao)(biao)項，處理(li)后(hou)(hou)顯(xian)示(shi)恢復(fu)(fu)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)。關鍵是(shi)(shi)要注(zhu)重分(fen)(fen)(fen)析(xi)，積累經驗(yan)，才能少(shao)走彎路，迅(xun)速(su)找(zhao)出故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，才能迅(xun)速(su)解決(jue)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)四、 淺基(ji)(ji)(ji)坑的 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡 在(zai)稱(cheng)(cheng)量(liang)過程中(zhong)發(fa)現(xian)從兩邊分(fen)(fen)(fen)別(bie)上(shang)磅(bang)(bang)稱(cheng)(cheng)出重量(liang)相差(cha)比(bi)較大。故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)：此(ci)地(di)(di)(di)(di)(di)磅(bang)(bang)為(wei)(wei)基(ji)(ji)(ji)坑式安裝，基(ji)(ji)(ji)坑內(nei)排水，清(qing)(qing)(qing)掃雜物不是(shi)(shi)很好。解決(jue)方(fang)(fang)法：*清(qing)(qing)(qing)掃基(ji)(ji)(ji)坑內(nei)及磅(bang)(bang)底雜物，清(qing)(qing)(qing)理(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)衡衛(wei)生。校準后(hou)(hou)稱(cheng)(cheng)量(liang)恢復(fu)(fu)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)，并(bing)不再出現(xian)此(ci)中(zhong)情況。帶雙色報警燈秤*渭南200噸汽車衡