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太倉便攜式汽車衡*城廂稱重模塊

產品型號:

廠商性質:經銷商

產品價格:

更新時間:2018-09-28

簡要描述:

太倉便攜式汽車衡*城廂稱重模塊
1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測試
2、防水等級IP68:優良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產品、肉食品、蔬菜等加工行業 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛生、高檔
4、較好的防(fang)震效(xiao)果,適合工廠生產(chan)線使用(yong)

太倉便攜式汽車衡*城廂稱重模塊

汽(qi)車(che)稱重儀操作注意(yi)事項:

 便(bian)攜式(shi)汽車衡靜態(tai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)狀態(tai)下(xia)(xia)自(zi)身(shen)的(de)精度(du)是(shi)非常(chang)高的(de),比如說靜態(tai)放(fang)一個(ge)物(wu)體到稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)板上重(zhong)(zhong)(zhong)量是(shi)非常(chang)準確(que)的(de),但由(you)于實際稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)過(guo)程(cheng)中都是(shi)車子開過(guo)去(qu)動(dong)態(tai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong),動(dong)態(tai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)狀態(tai)下(xia)(xia)因(yin)為每(mei)個(ge)人(ren)開車習慣,車速,及(ji)每(mei)次通過(guo)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)板的(de)著力點都會(hui)不一樣,由(you)此(ci)造(zao)成每(mei)次過(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)時(shi)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量都會(hui)有不同程(cheng)度(du)的(de)差(cha)別,因(yin)些在(zai)實際操作(zuo)過(guo)程(cheng)中注意如下(xia)(xia)事(shi)項就會(hui)把誤差(cha)盡可能的(de)降低一些。

  1、地(di)面要(yao)硬(ying)實平(ping)(ping)(ping)(ping)整(zheng):稱(cheng)重(zhong)時(shi)稱(cheng)重(zhong)臺板(ban)(ban)板(ban)(ban)必須左(zuo)右(you)并(bing)排(pai)平(ping)(ping)(ping)(ping)放在平(ping)(ping)(ping)(ping)整(zheng)硬(ying)實的(de)(de)水泥或柏油路面,不得(de)放入凹(ao)凸(tu)不平(ping)(ping)(ping)(ping)的(de)(de)亂石路面或松軟(ruan)的(de)(de)泥土地(di)面,并(bing)且擺放時(shi)兩塊稱(cheng)重(zhong)板(ban)(ban)左(zuo)右(you)要(yao)平(ping)(ping)(ping)(ping)行,不能(neng)一(yi)前一(yi)后。

  2、稱重板(ban)左(zuo)右(you)(you)間(jian)(jian)距與車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)左(zuo)右(you)(you)間(jian)(jian)距*:不(bu)同型(xing)號(hao)的(de)車(che)(che)子(zi)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)左(zuo)右(you)(you)的(de)間(jian)(jian)距各不(bu)相同,因此每次(ci)稱重前都要(yao)將稱重臺(tai)板(ban)左(zuo)右(you)(you)調節到(dao)適(shi)應(ying)所過磅(bang)車(che)(che)輛車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)左(zuo)右(you)(you)的(de)間(jian)(jian)距,以保證車(che)(che)子(zi)前前后后所有(you)的(de)輪(lun)(lun)(lun)子(zi)陸續通過磅(bang)臺(tai)時都每一個輪(lun)(lun)(lun)子(zi)都能(neng)壓到(dao)稱重臺(tai)板(ban)上(shang),并(bing)且車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)碾壓過去的(de)時候(hou)盡可能(neng)壓在稱重板(ban)的(de)中間(jian)(jian)位置,因為(wei)受力點越(yue)靠稱重臺(tai)板(ban)的(de)中心位置準確度越(yue)高。

  3、車(che)子直(zhi)線緩慢(man)(man)勻(yun)(yun)速(su)(su)(su)過(guo)磅(bang)(bang):車(che)子上(shang)磅(bang)(bang)要直(zhi)線通過(guo),而不(bu)能轉彎上(shang)磅(bang)(bang),并且上(shang)磅(bang)(bang)時(shi)要以(yi)低于時(shi)速(su)(su)(su)5公里的車(che)速(su)(su)(su)勻(yun)(yun)速(su)(su)(su)通過(guo)磅(bang)(bang)臺,速(su)(su)(su)度必須慢(man)(man)且均(jun)勻(yun)(yun),切不(bu)可一(yi)下快一(yi)下慢(man)(man)的上(shang)磅(bang)(bang),因為速(su)(su)(su)度的快慢(man)(man)以(yi)及穩定(ding)均(jun)勻(yun)(yun)效馬文聰果對稱(cheng)重的準確(que)性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用:本產品出于攜帶移動方便考慮,臺板設計比較薄面積比較小,稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離,而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下,這樣一來可能會造成受壓重力不夠,二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置,以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

太倉便攜式汽車衡*城廂稱重模塊

1、地磅(bang)顯示漂移
現象:儀表顯示不(bu)穩(wen)定,少則幾十kg,多(duo)則成百上千kg不(bu)停(ting)地(di)變(bian)動。
原因:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳(chuan)感器、接(jie)線盒、電纜等有故障引(yin)起的信號變化(hua),秤臺與(yu)基礎出現雜物堵(du)塞、限位螺栓(shuan)與(yu)基礎無間隙等。
2、地磅稱(cheng)量不準(zhun)
現象:稱量誤差較大。
原因:秤臺與(yu)基礎有問題(ti)(ti),儀表調校(xiao)不準(zhun)確(que),儀表模擬部(bu)分(fen)壞,傳感器、接(jie)線盒(he)有問題(ti)(ti)、四角有誤差等。
3、汽車衡開機無(wu)自檢
現象:儀表接通電源后無任(ren)何顯示(shi)或顯示(shi)部分筆劃段(duan),有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原(yuan)因:外部220V電源及供電電路(線(xian)路、保險管、機內變壓(ya)器、三(san)端穩壓(ya)電源)有故(gu)障,儀表PCB板損壞(huai)或(huo)LED顯示(shi)管損壞(huai)或(huo)連(lian)線(xian)脫落。
4、開機或卸(xie)載后(hou)不回(hui)零
現象:開機(ji)接通電源,儀(yi)表(biao)自檢后顯示不為零,有錯誤提示或顯示一較穩定的數值,或在稱量中(zhong)車輛下秤后顯示正或負的數值,不顯示零位。
原因(yin):儀表放大(da)部分有(you)故障,傳感器(qi)性能改變(滯(zhi)后,漂移(yi)等(deng)),秤體與(yu)基礎間有(you)雜物堵(du)塞。
6、顯示器無(wu)顯示
現象:顯示器(qi)質量(liang)窗全暗,但狀態燈亮。
原因:首先(xian)檢查電源插頭(tou)是(shi)否插牢,保險絲是(shi)否熔斷,電纜連(lian)線(xian)有無斷線(xian),檢查傳感器(qi)輸入、輸出(chu)阻值是(shi)否符合要求。若線(xian)盒信號線(xian)斷焊,用酒(jiu)精擦(ca)洗,重新焊接,系(xi)統恢復正常。

太倉便攜式汽車衡*城廂稱重模塊

高精度地磅(bang)(bang)(吊(diao)(diao)鉤(gou)秤(cheng)(cheng)(cheng)*(汽(qi)車(che)衡維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)范(fan)圍:地磅(bang)(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)(dian)(dian)子(zi)地磅(bang)(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)(dian)(dian)子(zi)汽(qi)車(che)衡維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)(dian)(dian)子(zi)吊(diao)(diao)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),吊(diao)(diao)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),叉車(che)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),吊(diao)(diao)鉤(gou)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),帶打印電(dian)(dian)(dian)子(zi)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),防腐蝕電(dian)(dian)(dian)子(zi)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),坐椅(yi)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),輪(lun)椅(yi)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),輪(lun)椅(yi)稱(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),工業電(dian)(dian)(dian)子(zi)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),緩沖秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),磅(bang)(bang)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),座椅(yi)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),磅(bang)(bang)稱(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),吊(diao)(diao)磅(bang)(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)(dian)(dian)子(zi)稱(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)(dian)(dian)子(zi)吊(diao)(diao)稱(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),過(guo)磅(bang)(bang)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)(dian)(dian)子(zi)磅(bang)(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu),充羽絨(rong)秤(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)解(jie)決(jue)方案:

1、地磅稱重不準:傳感器(qi)與儀(yi)表(biao)連接的(de)信(xin)號(hao)線(xian)斷裂,更換信(xin)號(hao)線(xian)即可;

2、"O"型(xing)密封(feng)圈(quan)破裂(lie):重新更(geng)換一個(ge)"O"型(xing)密封(feng)圈(quan);

3、電(dian)子地磅的過渡軌卡住(zhu)稱(cheng)量軌:重新調整地磅的過渡軌;

4、限位間(jian)隙太(tai)大(da)或(huo)者太(tai)小:重新調整限位;

5、地磅(bang)框架或秤體變形:重(zhong)新更換秤體或框架;

6、地面不平整:調節地磅四角的支腳;

7、接線(xian)盒老化(hua)或(huo)電(dian)(dian)器松動:重新更換接線(xian)盒或(huo)重新焊接電(dian)(dian)位器;

8、卸荷螺釘碰(peng)到傳感器的變形(xing)梁:重(zhong)新調(diao)整超(chao)載限位(wei)間隙;

9、冬天環境變化太大或者(zhe)預熱時間不夠(gou):冬天儀表通(tong)電30分(fen)鐘后在進行(xing)稱重;

10、地磅四角誤差:更(geng)換傳感(gan)器或調節(jie)接(jie)線盒內各接(jie)線柱上的電阻大小;

11、儀表運算放大(da)部分損壞:更換儀表PCB主板。

太倉便攜式汽車衡*城廂稱重模塊

 

 移動式地磅靜態使用方法:

  a)開機自(zi)動(dong)歸零,如有余量請按置零鍵;

  b)車(che)輛正常駛入,前軸停在計(ji)量臺(tai)面上;

  c)按打印鍵,則打印出前軸重(zhong)量(liang);

  d)車輛正常駛進,后(hou)軸停(ting)在計量(liang)臺面上(shang);

  e)按打印鍵,打印出后軸重量;

  f)按累計(ji)鍵,則打印出總重量;

  g)車輛使過;

  移動式地磅動態使用方法:

  a)開機(ji)自動歸零,如有余量請(qing)按置零鍵;

  b)按 * 鍵,則顯示(shi)器左(zuo)下角(jiao)顯示(shi) HOLD 字樣;

  c)車輛限 10km/h 駛過;

  d)打(da)印機(ji)自動打(da)印前軸及后軸重(zhong)量;

  e)按累計(ji)鍵,則打印出(chu)總(zong)重量(liang);

  用(yong)戶可(ke)自行設置適應(ying)*和不同法規的多種(zhong)工作模式等等。

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