南豐電子汽車衡*大新便攜式地磅

汽車稱重儀操作注意事項：

 便攜式汽車衡(heng)靜(jing)態稱(cheng)重(zhong)狀態下(xia)自身(shen)的(de)(de)(de)(de)精度是(shi)非常(chang)高(gao)的(de)(de)(de)(de)，比如(ru)說(shuo)靜(jing)態放一個(ge)物體到稱(cheng)重(zhong)板(ban)(ban)上重(zhong)量(liang)是(shi)非常(chang)準確的(de)(de)(de)(de)，但(dan)由(you)于實(shi)際(ji)稱(cheng)重(zhong)過(guo)(guo)(guo)程中都是(shi)車子開(kai)過(guo)(guo)(guo)去動態稱(cheng)重(zhong)，動態稱(cheng)重(zhong)狀態下(xia)因為每(mei)個(ge)人開(kai)車習慣，車速，及(ji)每(mei)次通過(guo)(guo)(guo)稱(cheng)重(zhong)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)著力點都會不一樣，由(you)此造(zao)成每(mei)次過(guo)(guo)(guo)重(zhong)時的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)都會有不同(tong)程度的(de)(de)(de)(de)差(cha)別(bie)，因些(xie)在(zai)實(shi)際(ji)操作過(guo)(guo)(guo)程中注意如(ru)下(xia)事(shi)項就會把(ba)誤差(cha)盡可能的(de)(de)(de)(de)降低(di)一些(xie)。

  1、地面要硬(ying)實(shi)平(ping)(ping)整(zheng)：稱重時稱重臺板板必須左右(you)并排平(ping)(ping)放(fang)在平(ping)(ping)整(zheng)硬(ying)實(shi)的(de)水泥或(huo)柏油路(lu)面，不得(de)放(fang)入(ru)凹凸不平(ping)(ping)的(de)亂石路(lu)面或(huo)松軟的(de)泥土地面，并且擺放(fang)時兩塊稱重板左右(you)要平(ping)(ping)行，不能(neng)一前一后。

  2、稱重(zhong)板(ban)左(zuo)右(you)(you)間距(ju)與(yu)車輪(lun)(lun)左(zuo)右(you)(you)間距(ju)*：不同(tong)(tong)型(xing)號的(de)車子(zi)車輪(lun)(lun)左(zuo)右(you)(you)的(de)間距(ju)各不相同(tong)(tong)，因此每次稱重(zhong)前(qian)都要將稱重(zhong)臺板(ban)左(zuo)右(you)(you)調節(jie)到(dao)適應所過(guo)磅(bang)車輛車輪(lun)(lun)左(zuo)右(you)(you)的(de)間距(ju)，以保證(zheng)車子(zi)前(qian)前(qian)后(hou)后(hou)所有的(de)輪(lun)(lun)子(zi)陸(lu)續通過(guo)磅(bang)臺時都每一個(ge)輪(lun)(lun)子(zi)都能(neng)壓(ya)(ya)到(dao)稱重(zhong)臺板(ban)上，并且車輪(lun)(lun)碾壓(ya)(ya)過(guo)去的(de)時候盡可能(neng)壓(ya)(ya)在(zai)稱重(zhong)板(ban)的(de)中間位置，因為受力點越靠(kao)稱重(zhong)臺板(ban)的(de)中心位置準(zhun)確(que)度越高(gao)。

  3、車子直線(xian)緩(huan)慢(man)勻(yun)(yun)速(su)過(guo)磅(bang)：車子上磅(bang)要直線(xian)通過(guo)，而不能轉彎上磅(bang)，并且(qie)上磅(bang)時要以(yi)低于時速(su)5公里的車速(su)勻(yun)(yun)速(su)通過(guo)磅(bang)臺，速(su)度必須慢(man)且(qie)均(jun)勻(yun)(yun)，切不可一下(xia)快一下(xia)慢(man)的上磅(bang)，因為(wei)速(su)度的快慢(man)以(yi)及穩(wen)定均(jun)勻(yun)(yun)效馬文(wen)聰(cong)果對(dui)稱重的準確性影(ying)響也(ye)很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

南豐電子汽車衡*大新便攜式地磅

1、地(di)磅顯(xian)示漂移
現(xian)象：儀表顯示不穩定，少則幾十(shi)kg，多則成(cheng)百(bai)上千kg不停(ting)地變動(dong)。
原因：儀表(biao)模擬部分損(sun)壞，電源(yuan)故障，傳(chuan)感(gan)器、接線盒、電纜等(deng)有故障引起(qi)的信號(hao)變化，秤臺與(yu)基礎(chu)出現雜物堵塞、限位螺栓與(yu)基礎(chu)無(wu)間隙等(deng)。
2、地(di)磅稱(cheng)量不準
現象：稱量誤差較大(da)。
原因：秤臺與基礎(chu)有問題(ti)，儀(yi)表調(diao)校不準確，儀(yi)表模擬部分(fen)壞，傳感器、接線盒有問題(ti)、四(si)角(jiao)有誤差等。
3、汽車衡開機無自檢
現象：儀表接通電源后無(wu)任何顯(xian)(xian)示(shi)或顯(xian)(xian)示(shi)部分筆劃段，有(you)的(de)還伴有(you)蜂鳴(ming)器鳴(ming)叫。
原因：外部220V電源及供電電路（線(xian)路、保(bao)險管、機(ji)內變壓器、三端穩(wen)壓電源）有故障，儀(yi)表(biao)PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線(xian)脫落。
4、開機(ji)或(huo)卸載后不回零
現象：開機(ji)接通電源，儀表自檢(jian)后(hou)(hou)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)不為零(ling)，有錯(cuo)誤提示(shi)(shi)(shi)或(huo)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)一較(jiao)穩(wen)定的數值，或(huo)在稱量中車(che)輛下秤后(hou)(hou)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)正或(huo)負的數值，不顯(xian)示(shi)(shi)(shi)零(ling)位。
原因：儀表放(fang)大部(bu)分有故障，傳感器性(xing)能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎間有雜物堵(du)塞。
6、顯示器無顯示
現(xian)象(xiang)：顯示器質量窗全暗，但狀態(tai)燈(deng)亮。
原因(yin)：首(shou)先檢(jian)查電(dian)源插(cha)頭是否插(cha)牢(lao)，保險(xian)絲是否熔斷，電(dian)纜(lan)連線(xian)有無斷線(xian)，檢(jian)查傳感器輸入(ru)、輸出阻值(zhi)是否符合(he)要(yao)求。若線(xian)盒信號線(xian)斷焊，用酒精(jing)擦洗，重新焊接，系統恢復正常(chang)。

南豐電子汽車衡*大新便攜式地磅

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1、地(di)磅(bang)稱重不準：傳感器(qi)與儀表連接(jie)的信(xin)號(hao)線斷裂，更換信(xin)號(hao)線即可；

2、"O"型(xing)密(mi)封(feng)圈破(po)裂：重新(xin)更換一個"O"型(xing)密(mi)封(feng)圈；

3、電(dian)子地磅的(de)過渡(du)軌(gui)卡(ka)住稱量軌(gui)：重新調整地磅的(de)過渡(du)軌(gui)；

4、限位間(jian)隙太大或者太小：重新調整(zheng)限位；

5、地磅框架(jia)或秤體變(bian)形(xing)：重(zhong)新更換(huan)秤體或框架(jia)；

6、地面不平整：調節地磅四(si)角(jiao)的支腳；

7、接線盒老化或電(dian)器松動：重新更換接線盒或重新焊接電(dian)位(wei)器；

8、卸荷螺釘碰到傳感器(qi)的變形梁：重新調整超載(zai)限位間隙；

9、冬天環(huan)境變(bian)化太大或者預(yu)熱時(shi)間不夠：冬天儀表(biao)通電30分鐘后在進行稱重；

10、地磅四角誤差：更換傳感器或(huo)調(diao)節接線盒內各接線柱(zhu)上(shang)的電阻大小；

11、儀(yi)表(biao)運算放大(da)部分損壞：更換(huan)儀(yi)表(biao)PCB主板。

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