張江便攜式地磅*宣橋電子汽車衡

汽車衡秤臺(tai)故(gu)障分析：

（1）首先檢查接線盒，有(you)無水汽(qi)侵入(ru)，如果有(you)水汽(qi)，用(yong)酒精擦洗，然(ran)后用(yong)電吹風吹干，清潔內部。

（2）查找(zhao)(zhao)接線(xian)有(you)(you)無(wu)短路。在(zai)接線(xian)盒內用萬(wan)用表測量屏(ping)蔽線(xian)與其它各(ge)線(xian)的電(dian)阻，有(you)(you)無(wu)短路現(xian)象。如發現(xian)有(you)(you)短路現(xian)象，則(ze)需(xu)要更換電(dian)纜，*則(ze)按以下步驟繼(ji)續查找(zhao)(zhao)。

（3）查找傳感器(qi)故(gu)障步驟如(ru)下：

a．在接線盒內用萬(wan)用表檢(jian)查激(ji)勵電(dian)(dian)源正（E+）和激(ji)勵電(dian)(dian)源負（E-）間電(dian)(dian)阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shu)。

b．逐次(ci)斷(duan)開傳感器(qi)，用a的(de)(de)(de)方法測量正(zheng)負激勵(li)端或正(zheng)負輸(shu)出端間的(de)(de)(de)阻(zu)抗值，看與合格證的(de)(de)(de)阻(zu)值是否相符，查(cha)出損壞的(de)(de)(de)傳感器(qi)。當然(ran)，也可按下一步查(cha)找。

c．將1/（n-1）大秤量的(de)砝碼依次放(fang)在秤臺的(de)各個(ge)承重(zhong)點(dian)上，如果發現哪(na)個(ge)承重(zhong)點(dian)的(de)示值不正確(que)，則表明該(gai)處(chu)的(de)傳感(gan)器有問題，應進(jin)行更換。注：n為傳感(gan)器個(ge)數。

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電子汽車衡數字跳變是計量管理人員(yuan)和(he)檢修人員(yuan)在工作中遇到的較(jiao)棘(ji)手(shou)的故障(zhang)之一(yi)。筆者從事衡器檢修工作多年(nian)，對(dui)查(cha)找故障(zhang)積累了(le)一(yi)定經驗，現(xian)總結(jie)如下:      一(yi)、簡易(yi)的維(wei)修方(fang)法

筆者總結(jie)了一(yi)套行之有(you)效(xiao)、快(kuai)捷的維修方法(fa)(fa)(fa)。即分(fen)段(duan)法(fa)(fa)(fa)和淘汰法(fa)(fa)(fa)。所謂(wei)分(fen)段(duan)法(fa)(fa)(fa)是指把信號(hao)傳(chuan)(chuan)輸過程分(fen)為兩段(duan)或三段(duan)進行逐段(duan)檢查的方法(fa)(fa)(fa)。一(yi)般從接線盒(he)開始分(fen)開，把傳(chuan)(chuan)感器(qi)至接線盒(he)作(zuo)為一(yi)段(duan)，接線盒(he)至主線到儀(yi)表作(zuo)為一(yi)段(duan)。淘汰法(fa)(fa)(fa)則是指通過替換(huan)或避開該部分(fen)而判斷(duan)是否該部分(fen)起作(zuo)用，從而判斷(duan)是否有(you)故障的一(yi)種(zhong)方法(fa)(fa)(fa)。具體闡述如下:

①.接線盒(he)上的接線板(ban)，用(yong)單只(zhi)傳感器，不經過接線板(ban)直接連(lian)接至主線上，觀(guan)察儀表是否正常，并檢查其(qi)(qi)接線端子部分是否氧化(hua)銹蝕松動及(ji)每只(zhi)多圈(quan)電阻是否轉(zhuan)動數圈(quan)與其(qi)(qi)它電阻值變化(hua)一樣。

②.觀察儀(yi)表顯示(shi)數字跳變(bian)的速率，預測一下(xia)故(gu)障部位，用(yong)接頭合適(shi)的傳感(gan)器模擬器接在儀(yi)表上，或用(yong)相同的儀(yi)表接在主(zhu)線(xian)插頭上，判斷儀(yi)表是否有問題。

二(er)、故障的(de)原因(yin)分析及如何排除

①.主(zhu)線損壞(huai)。有些秤體至(zhi)儀表之間(jian)距離過大(da)，其(qi)間(jian)主(zhu)線有外露部分，有可能被人為破壞(huai)或老鼠(shu)啃咬(yao)，金(jin)屬(shu)屏蔽失(shi)去作用或連接(jie)處不牢，造(zao)成數字跳變。用萬用表電阻檔(dang)測量該(gai)主(zhu)線，以確保(bao)每一股都(dou)是獨立(li)的通道，并且連線牢固，否(fou)則更換主(zhu)線。

②.電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)壓(ya)不(bu)穩(wen)(wen)。電(dian)(dian)子汽車衡儀表的輸入電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)為（187～242）V，某些使用單位未加(jia)穩(wen)(wen)壓(ya)電(dian)(dian)源(yuan)，造(zao)成超出儀表的正常工作電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)，出現(xian)數字跳變現(xian)象，所以配置一個穩(wen)(wen)壓(ya)電(dian)(dian)源(yuan)。

③.接(jie)線(xian)(xian)盒內電路板損壞。接(jie)線(xian)(xian)盒內的電路板是由接(jie)線(xian)(xian)端(duan)子盒和幾組(zu)多圈(quan)電阻(zu)組(zu)成。接(jie)線(xian)(xian)端(duan)子長期(qi)(qi)使用可致(zhi)氧(yang)化銹(xiu)蝕(shi)，接(jie)頭處氧(yang)化銹(xiu)蝕(shi)部分脫落，導(dao)(dao)致(zhi)壓線(xian)(xian)松動，從而(er)使儀表(biao)數字(zi)跳變。此時，可用砂紙或銼刀(dao)摩(mo)擦掉其接(jie)觸面，重(zhong)新連接(jie)牢固，故(gu)障現象排(pai)除(chu)。多圈(quan)電阻(zu)長期(qi)(qi)使用也可導(dao)(dao)致(zhi)內部金屬表(biao)面被(bei)氧(yang)化，使得數字(zi)不穩、跳變，此時用更(geng)換相同阻(zu)值的多圈(quan)電阻(zu)即可排(pai)除(chu)故(gu)障。

④.傳(chuan)感器(qi)損(sun)壞、漂移(yi)。當(dang)傳(chuan)感器(qi)損(sun)壞或發生漂移(yi)時，也可造(zao)成數(shu)字跳(tiao)變不穩。一(yi)般(ban)情況下，有(you)一(yi)只(zhi)傳(chuan)感器(qi)漂移(yi)或損(sun)壞。判斷具體哪只(zhi)有(you)故(gu)障，可用直(zhi)接(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)(jie)主(zhu)線的方法進行。即把所(suo)有(you)傳(chuan)感器(qi)接(jie)(jie)(jie)線逐(zhu)只(zhi)拆下直(zhi)至(zhi)剩下一(yi)只(zhi)，然后(hou)把傳(chuan)感器(qi)逐(zhu)只(zhi)接(jie)(jie)(jie)上(shang)，同(tong)時觀察(cha)儀表顯示(shi)是否正常，即可判斷出損(sun)壞的傳(chuan)感器(qi)。予以(yi)更(geng)換即可解決問(wen)題。

⑤.接線(xian)盒密(mi)封不好，盒內濕度(du)過大。打開接線(xian)盒觀察是否有水(shui)珠(zhu)或潮氣，通過晾曬(shai)或用吹風機吹干，故障即可(ke)排除。必要時更換接線(xian)盒。

⑥.地(di)基松動。在(zai)長期使(shi)用過(guo)程中，一些車輛的沖擊或超載可(ke)能導致傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)受力過(guo)大，造成地(di)基松動，使(shi)得各種傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)之間的水平度(du)破(po)壞，從而導致儀表數(shu)字跳變(bian)。遇到(dao)這(zhe)種情(qing)況(kuang)需(xu)重新加固(gu)地(di)基并找好(hao)水平。

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