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西塘橋地磅*通元無人值守汽車衡*新市防爆秤

產品型號:

廠商性質:經銷商

產品價格:

更新時間:2018-08-24

簡要描述:

西塘橋地磅*通元無人值守汽車衡*新市防爆秤
產品執行標準:(GB/T11883-2002);
精度等級:符合OIML標準
傳感器激勵電源:DC 5V#177;5% ;
工作溫度:-10℃~40℃
儲存環境:-20℃~60℃
極限(xian)載荷(he):400%F

西塘橋地磅*通元無人值守汽車衡*新市防爆秤

1. 親自重復故障(zhang)(如果可以(yi)重復的話),不輕信用戶或第三者的口(kou)述(shu)或轉述(shu)。

仔細觀察,不輕信(xin)用戶的口述,尤其是第三者的轉述。有(you)的地磅(bang)操作者為(wei)了推脫自己的責(ze)任,會說儀器(qi)自己突然...,自己什么也沒動(dong),等等.這些(xie)都是可以理解的。工程師要會妥善處理。

西塘橋地磅*通元無人值守汽車衡*新市防爆秤

2. 先(xian)外部(bu),后(hou)內部(bu)。

不(bu)要動不(bu)動就打開(kai)機(ji)殼(ke),沒有初步的判斷和排除就喜(xi)歡(huan)鋪(pu)開(kai)攤子絕不(bu)是老(lao)手的做法。指望(wang)打開(kai)機(ji)殼(ke)看哪里有斷線或明顯故障之(zhi)處(chu),純粹是在碰運氣,即使(shi)好運也不(bu)可能每次都這樣。

約(yue)有(you)50%故障是由外(wai)部(bu)環境(jing)或(huo)操作、清潔(jie)等造成的。如是否關機時間長了?晝夜溫差是否很大(da)?

地磅儀器(qi)放置的(de)位置是(shi)否離電梯間很(hen)近? 儀器(qi)附近還(huan)有什么儀器(qi)在使用?計算機設置是(shi)否正確?等(deng)等(deng)。 3. 充分利用地磅儀器(qi)面板上各種(zhong)按鍵、顯示屏(ping)幕和操作(zuo) 或維修程序等(deng),作(zuo)些排除,這(zhe)需要極其熟悉(xi) 結構。(重要步(bu)驟)

西塘橋地磅*通元無人值守汽車衡*新市防爆秤

4. 了解(jie)用(yong)戶的操(cao)作習慣、操(cao)作人(ren)員結構和水平,科室(shi)經(jing)濟情況等也會(hui)對地磅維修有很大幫(bang)助。

如可推斷清潔(jie)保(bao)養得如何,是否(fou)(fou)有欲更新的想法(否(fou)(fou)則無論怎么修(xiu)都不會說好)等。

5. 先電(dian)源,后主(zhu)機;先附件(jian),后主(zhu)機。

應先檢查電(dian)(dian)源(yuan)是(shi)否(fou)(fou)穩定(ding)、負(fu)載是(shi)否(fou)(fou)過重(zhong)、地磅地線是(shi)否(fou)(fou)良好、電(dian)(dian)極等(deng)附件是(shi)否(fou)(fou)良好和正常、各(ge)接口 是(shi)否(fou)(fou)正確等(deng)。

 

設(she)計安裝不合理出現的問題

程控(kong)料(liao)斗秤(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)我公司是*應用。我們在(zai)二(er)(er)電(dian)爐分廠安(an)裝(zhuang)調試(shi)兩臺程控(kong)料(liao)斗秤(cheng)(cheng)(cheng)時(shi),發(fa)現兩臺秤(cheng)(cheng)(cheng)互(hu)相干(gan)擾,控(kong)制(zhi)系(xi)統有時(shi)不能按(an)程序工(gong)作(zuo),常出現誤動作(zuo)。該(gai)秤(cheng)(cheng)(cheng)是按(an)某(mou)設(she)(she)計(ji)院的(de)設(she)(she)計(ji)方案為二(er)(er)電(dian)爐分廠的(de)兩套配料(liao)系(xi)統而設(she)(she)置的(de)。安(an)裝(zhuang)調試(shi)時(shi)出現了上述(shu)現象(xiang),我們經過反復試(shi)驗,分析,查找(zhao)出故障(zhang)原因為電(dian)源問(wen)題。因兩臺秤(cheng)(cheng)(cheng)的(de)控(kong)制(zhi)部(bu)(bu)分和儀表部(bu)(bu)分都接(jie)在(zai)照(zhao)明電(dian)源上,后將(jiang)控(kong)制(zhi)部(bu)(bu)分接(jie)到動力電(dian)源上,儀表部(bu)(bu)分仍接(jie)在(zai)照(zhao)明電(dian)源上,解決了上述(shu)問(wen)題,完成了程控(kong)料(liao)斗秤(cheng)(cheng)(cheng)的(de)調試(shi)工(gong)作(zuo),保證了上料(liao)系(xi)統的(de)正常工(gong)作(zuo)。

另(ling)有兩臺40t電(dian)(dian)子汽車衡(heng)是(shi)(shi)(shi)由某(mou)生(sheng)產廠家負(fu)責安裝調試的(de)(de)(de)。安裝時是(shi)(shi)(shi)在(zai)夏(xia)(xia)季,可是(shi)(shi)(shi)該(gai)秤到了冬(dong)季后(hou)出(chu)現(xian)超差(cha)的(de)(de)(de)現(xian)象。經(jing)我(wo)(wo)們(men)(men)分析查找原(yuan)因后(hou),發現(xian)兩臺秤的(de)(de)(de)接(jie)線(xian)(xian)(xian)方式都是(shi)(shi)(shi)按四(si)(si)線(xian)(xian)(xian)制(zhi)(zhi)連(lian)接(jie)的(de)(de)(de),由于我(wo)(wo)們(men)(men)地處北方高寒地區,冬(dong)夏(xia)(xia)溫差(cha)較大,我(wo)(wo)們(men)(men)分析認定該(gai)誤差(cha)是(shi)(shi)(shi)由于導線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)阻隨溫度(du)變(bian)化而變(bian)化產生(sheng)的(de)(de)(de)(原(yuan)理略(lve),另(ling)有文章(zhang)專門論述),我(wo)(wo)們(men)(men)將四(si)(si)線(xian)(xian)(xian)制(zhi)(zhi)改為六(liu)線(xian)(xian)(xian)制(zhi)(zhi)接(jie)線(xian)(xian)(xian)后(hou)問(wen)題得到解(jie)決(jue)。

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