桃山稱重模塊*茄子河汽車衡

汽車衡(heng)維修季節交替引起的稱體(ti)限(xian)位(wei)裝置的故(gu)障：

故障(zhang)現象：夏季，某廠(chang)同一車輛(liang)上秤(cheng)后(hou)，示(shi)值跳(tiao) 變不穩，且位置(zhi)不同，示(shi)值不同，下秤(cheng)后(hou)有負數。

故(gu)障分析(xi)：秤體(ti)安裝(zhuang)時，限位(wei)間隙過小，夏季(ji)秤 體(ti)膨脹系數加大，受熱膨脹，使限位(wei)螺絲頂死。

故(gu)障排除及要求1)松開限(xian)位螺絲，調整(zheng)適當間隙

2）經常(chang)檢(jian)查限位裝置(zhi)，防止卡死現(xian)象(xiang)；

3）根據(ju)熱脹(zhang)冷縮原理，以冬(dong)季小，夏(xia)季大的原則(ze) 調整間隙。

汽車衡密(mi)封接線盒內受潮引起的故障

故障現(xian)象(xiang)：某企業汽(qi)車衡采用有(you)機坑式安裝，因 接(jie)線(xian)盒長期在秤(cheng)體下，隨秤(cheng)體溫度的升高，底部水汽(qi) 蒸發，接(jie)線(xian)盒密(mi)封不嚴(yan)受潮，產生漏電，引起示值跳(tiao)變。 故障分析(xi):1)接(jie)線(xian)盒密(mi)封膠條失去(qu)彈性，受潮漏電

2)進線(xian)口密封不嚴，受潮漏電。

故(gu)障(zhang)排除(chu)：1)電熱吹風吹干接線盒內的潮氣；

2）更換密(mi)(mi)封(feng)膠(jiao)條和進線口密(mi)(mi)封(feng)圈；

3）原則上應更換年久的接(jie)線盒。

桃山稱重模塊*茄子河汽車衡

防爆(bao)(bao)電子臺(tai)(tai)秤(cheng)的(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)排除方(fang)法防爆(bao)(bao)電子臺(tai)(tai)秤(cheng)適用(yong)(yong)于(yu)化工(gong)廠、加油(you)站、加氣站等有(you)防爆(bao)(bao)要求的(de)(de)(de)環境(jing)進行高(gao)(gao)價值大宗貨物(wu)稱(cheng)量的(de)(de)(de)情況，在(zai)(zai)使用(yong)(yong)中(zhong)難(nan)免會出現故(gu)障(zhang)，下(xia)面(mian)根據這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)原(yuan)因排查(cha)(cha)下(xia)：  *步、重新標定  ①砝碼大于(yu)1T，小于(yu)2T（1.5T標定）  ②叉(cha)(cha)車升高(gao)(gao)2cm左(zuo)右標定  ③放置(zhi)位置(zhi)在(zai)(zai)臺(tai)(tai)面(mian)正中(zhong)偏(pian)后（拉手部(bu)(bu)分）  第二步、稱(cheng)重物(wu)時不(bu)能偏(pian)前(qian)，即不(bu)能超(chao)出前(qian)端兩只傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)壓頭位置(zhi)，如(ru)(ru)托盤(pan)，托盤(pan)不(bu)可(ke)(ke)超(chao)出叉(cha)(cha)齒(chi)(chi)(chi)  第三步、如(ru)(ru)稱(cheng)重還有(you)誤(wu)差(cha)：  方(fang)法①：將叉(cha)(cha)車升至zui高(gao)(gao)，用(yong)(yong)紙(zhi)片(pian)插進秤(cheng)與叉(cha)(cha)齒(chi)(chi)(chi)蓋的(de)(de)(de)四邊間(jian)隙處劃(hua)動一(yi)圈(quan)，看是否(fou)有(you)地方(fang)靠，如(ru)(ru)有(you)靠的(de)(de)(de)問題(ti)可(ke)(ke)用(yong)(yong)適當工(gong)具(ju)翹離  方(fang)法②：抬高(gao)(gao)叉(cha)(cha)齒(chi)(chi)(chi)蓋，松開傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)卡(ka)簧(huang)(huang)，用(yong)(yong)大一(yi)字螺(luo)(luo)絲(si)刀往上調(diao)節，再(zai)裝上卡(ka)簧(huang)(huang)即可(ke)(ke)。如(ru)(ru)果(guo)(guo)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)上無調(diao)節螺(luo)(luo)釘，可(ke)(ke)松開卡(ka)簧(huang)(huang)后再(zai)取下(xia)叉(cha)(cha)齒(chi)(chi)(chi)蓋，再(zai)將蓋內的(de)(de)(de)4只螺(luo)(luo)釘下(xia)旋2-3圈(quan)即可(ke)(ke)。  方(fang)法③：檢查(cha)(cha)看卡(ka)簧(huang)(huang)是否(fou)碰拉桿(gan)，如(ru)(ru)碰可(ke)(ke)直接取下(xia)卡(ka)簧(huang)(huang)，試秤(cheng)一(yi)次，如(ru)(ru)果(guo)(guo)有(you)用(yong)(yong)卡(ka)簧(huang)(huang)可(ke)(ke)取下(xia)不(bu)裝。  另外防爆(bao)(bao)電子臺(tai)(tai)秤(cheng)在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)準(zhun)備好的(de)(de)(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、線路板、電源、鍵盤(pan)等部(bu)(bu)件(jian)(jian)，若懷疑傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、線路板、電源、鍵盤(pan)等某個部(bu)(bu)件(jian)(jian)損壞，用(yong)(yong)備好的(de)(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)替代，然后觀察結果(guo)(guo)是否(fou)有(you)變化，如(ru)(ru)果(guo)(guo)顯示正常，則說明原(yuan)來的(de)(de)(de)元件(jian)(jian)有(you)問題(ti)。比較、替代法能快速(su)準(zhun)確地判斷出故(gu)障(zhang)點。

桃山稱重模塊*茄子河汽車衡

地磅稱重傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)故障(zhang)案例分析：  在(zai)(zai)(zai)接線(xian)盒(he)內(nei)用萬(wan)用表(biao)(biao)檢(jian)查(cha)正(zheng)(zheng)激(ji)勵(li)(+EX)和負(fu)激(ji)勵(li)(-EX)間電(dian)阻(zu)(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)（在(zai)(zai)(zai)接線(xian)盒(he)內(nei)通(tong)(tong)向(xiang)儀表(biao)(biao)的信號線(xian)柱上測(ce)(ce)(ce)(ce)），其(qi)(qi)(qi)阻(zu)(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大約為400D/傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)數。用萬(wan)用表(biao)(biao)測(ce)(ce)(ce)(ce)量總輸(shu)出(chu)(chu)(chu)端(duan)的正(zheng)(zheng)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(+Si)和負(fu)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)（-Si)之間電(dian)阻(zu)(zu)(zu)(zu)，其(qi)(qi)(qi)阻(zu)(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大約為2500Q/截(jie)面(mian)(mian)(mian)數（注)，如果(guo)發現(xian)阻(zu)(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)對(dui)(dui)，按(an)下(xia)一步查(cha)找。  注：截(jie)面(mian)(mian)(mian)是垂直(zhi)秤臺(tai)縱向(xiang)方向(xiang)，每一對(dui)(dui)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的面(mian)(mian)(mian)。即一個截(jie)面(mian)(mian)(mian)一般(ban)有一對(dui)(dui)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，如30t地磅有4個傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，分在(zai)(zai)(zai)兩個截(jie)面(mian)(mian)(mian)上，截(jie)面(mian)(mian)(mian)數為2。  逐(zhu)次斷開(kai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，用上述（1)的方法(fa)，測(ce)(ce)(ce)(ce)量正(zheng)(zheng)負(fu)激(ji)勵(li)端(duan)或正(zheng)(zheng)負(fu)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)端(duan)間阻(zu)(zu)(zu)(zu)抗值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，查(cha)出(chu)(chu)(chu)損壞(huai)了的傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。如果(guo)這(zhe)步檢(jian)查(cha)沒有問(wen)題，則按(an)下(xia)步繼續查(cha)找。  將(jiang)砝(fa)碼(ma)依(yi)次放(fang)(fang)在(zai)(zai)(zai)秤臺(tai)各個截(jie)面(mian)(mian)(mian)上，如果(guo)發現(xian)那(nei)個截(jie)面(mian)(mian)(mian)的示(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)正(zheng)(zheng)確，則再將(jiang)砝(fa)碼(ma)放(fang)(fang)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)個截(jie)面(mian)(mian)(mian)的傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)角(jiao)(jiao)(jiao)上（壓角(jiao)(jiao)(jiao)），查(cha)出(chu)(chu)(chu)壞(huai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，在(zai)(zai)(zai)更換(huan)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。  或者脫(tuo)開(kai)某傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的+Si、-Si端(duan)在(zai)(zai)(zai)不(bu)通(tong)(tong)電(dian)情況下(xia)測(ce)(ce)(ce)(ce)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，應在(zai)(zai)(zai)350Q左右，在(zai)(zai)(zai)通(tong)(tong)電(dian)情況下(xia)，測(ce)(ce)(ce)(ce)兩端(duan)的直(zhi)流電(dian)壓，設傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)容量為K，它實際收到的力(li)為F，如果(guo)使用8142儀表(biao)(biao)，則電(dian)壓值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)應為：12.5X2F/K(mV)。案例：故障(zhang)現(xian)象(xiang)：一臺(tai)50t電(dian)子地磅其(qi)(qi)(qi)示(shi)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)正(zheng)(zheng)時(shi)負(fu)，稱重 誤(wu)差較大。故障(zhang)分析：a、機械結(jie)構出(chu)(chu)(chu)現(xian)故障(zhang)；b、傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)損壞(huai)。故障(zhang)處理：用一輛3t鏟車壓四(si)角(jiao)(jiao)(jiao)，發現(xian)其(qi)(qi)(qi)中一角(jiao)(jiao)(jiao)誤(wu)差特(te) 別大。估計傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)發生故障(zhang)。脫(tuo)開(kai)接線(xian)盒(he)內(nei)各傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)引線(xian)， 用萬(wan)用表(biao)(biao)測(ce)(ce)(ce)(ce)其(qi)(qi)(qi)輸(shu)入輸(shu)出(chu)(chu)(chu)電(dian)阻(zu)(zu)(zu)(zu)差值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不(bu)太大。重點測(ce)(ce)(ce)(ce)量差值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)較大 的那(nei)一個角(jiao)(jiao)(jiao)的傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，發現(xian)輸(shu)入電(dian)阻(zu)(zu)(zu)(zu)變化較大（正(zheng)(zheng)常(chang)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)為382 Q±4Q)，更換(huan)該(gai)只(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，故障(zhang)即排除。

桃山稱重模塊*茄子河汽車衡

維修功能概述:

1、計量(liang)功能:無人值(zhi)守(shou)稱重軟(ruan)件在計量(liang)過程(cheng)可以按進(jin)廠、出(chu)廠和內部調撥(bo)倒運(yun)物資進(jin)行(xing)。可以對計量(liang)過程(cheng)中常用的信(xin)息進(jin)行(xing)預存，如車號(hao)、貨(huo)名、收貨(huo)單(dan)位(wei)、發貨(huo)單(dan)位(wei)、規格、等級、型號(hao)等，能提高(gao)工作效率(lv)

2、重(zhong)量不(bu)能(neng)(neng)手工輸(shu)入(ru)：毛重(zhong)，皮(pi)重(zhong)自動(dong)接(jie)受稱重(zhong)儀(yi)表(biao)上傳(chuan)輸(shu)過(guo)來的(de)重(zhong)量信息，不(bu)能(neng)(neng)手工輸(shu)入(ru)，能(neng)(neng)有效避免(mian)手工輸(shu)入(ru)的(de)失誤。

3、無人值守稱重(zhong)軟件(jian)可(ke)以(yi)查詢本(ben)稱臺本(ben)班的稱量記錄(lu)(lu)，當天所有稱臺的稱重(zhong)記錄(lu)(lu)。可(ke)以(yi)按(an)各種條件(jian)或(huo)者組合條件(jian)進行統(tong)計匯總。稱重(zhong)記錄(lu)(lu)可(ke)按(an)要(yao)求(qiu)將(jiang)信(xin)息導出為電(dian)子(zi)表格(ge)、數(shu)據庫(ku)、文本(ben)文件(jian)等格(ge)式。

4、司磅(bang)員密碼登(deng)錄，并且(qie)管(guan)理人員可以對(dui)司磅(bang)員的(de)權限進行設置。杜(du)絕(jue)閑雜人等惡意修改參數

5、聯網(wang)(wang)功能重(zhong)(zhong)軟件(jian)網(wang)(wang)絡版可以實現局域網(wang)(wang)聯網(wang)(wang)，3G網(wang)(wang)絡，提(ti)供(gong)VPN解(jie)決方(fang)案，實現因特網(wang)(wang)聯網(wang)(wang)。各個磅房(fang)聯網(wang)(wang)后(hou)，數據共享，可以實現一臺(tai)磅過毛重(zhong)(zhong)，一臺(tai)磅過皮重(zhong)(zhong)，能極大的(de)提(ti)高(gao)工(gong)作效率。還可以把各個磅房(fang)和辦公室(shi)進行聯網(wang)(wang)。

6、語(yu)音報數及對講功(gong)能(neng)每次過磅(bang)系統會自動進行語(yu)音提(ti)示，還可以實現與磅(bang)房或各個磅(bang)房之間的語(yu)音對講功(gong)能(neng)。

7、監(jian)控視頻可杜(du)絕駕駛員作(zuo)假現象

8、可接大屏顯示器 可同(tong)步顯示稱重儀(yi)表上的重量信(xin)息。

9、接(jie)紅(hong)綠(lv)燈 進行(xing)現(xian)場交通指(zhi)示。

10、可(ke)接電子標簽車號自動識(shi)(shi)別系統(tong) 能(neng)自動識(shi)(shi)別車牌號。

桃山稱重模塊*茄子河汽車衡