大寧吊稱工廠*天鎮軌道稱

技術參數、性能指標及工作原理
A、技術參數
設備名稱：動態電子軌道衡；
稱重對象：標準軌距固體物料鐵路貨車；
檢定周期:12個月
臺面長度:3800mm；
大稱量：100t；
分度值:50kg,100kg
安全過載：200%；
供電電源：220VAC，50Hz
功率消耗：＜1000 VA
工作環境溫度：-20℃～+60℃
工作環境濕度：≤85％R.H
動態稱量車速：3—15 km/h；
稱量方式：雙向動態轉向架計量；
稱量精度：符合JJG234-2012《動態軌道衡檢定規程》1級（5‰精度）容差要求；
基礎形式：秤體基礎采用淺基坑式；
具有故障自診斷和自檢功能；
鋼軌型號：50KG/M軌；（43kg/m、60kg/m）；
輸(shu)出方式：顯示器(qi)顯示、打印機打印、數(shu)(shu)據(ju)聯網，每次稱重具有(you)(you)自(zi)動(dong)零點跟(gen)蹤(zong)，自(zi)動(dong)除皮(pi)，自(zi)動(dong)累計，超重報警；有(you)(you)強(qiang)大可(ke)靠的數(shu)(shu)據(ju)存儲功能(neng)，斷電(dian)保護等，含有(you)(you)數(shu)(shu)據(ju)采(cai)集及管(guan)理軟件，可(ke)按用戶(hu)管(guan)理要求提供(gong)數(shu)(shu)據(ju)管(guan)理功能(neng)；

大寧吊稱工廠*天鎮軌道稱

一、軌道衡簡介：  
動態電子軌道衡是列車動態稱重設備，可實現對列車的不停車、不摘鉤連續動態自動稱重計量，是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設備。 
采用進口高精度、高防護等級稱重傳感器，具有溫度特性好、參數*性好、長期穩定性好、過載能力強等特點。   
軟件采用無開關全模擬判別方式提高了設備運行的可靠方式。   
秤體基礎可采用無基坑，淺基坑或深基坑結構，在采取了有效的排水措施后無需建設防雨棚。       
雙臺面系列動態電子軌道衡適用于鐵路固態貨物列車、液態油罐車的動態稱重計量。   
三臺面(mian)系列動態電子(zi)軌道(dao)衡適用(yong)于(yu)鐵路固態貨物列車(che)(che)、液態油罐車(che)(che)、液化石油氣罐車(che)(che)的動態 稱(cheng)重計量(liang)。可(ke)滿足高精度、高速(su)度、多種車(che)(che)型組(zu)合特殊稱(cheng)量(liang)需要。

大寧吊稱工廠*天鎮軌道稱

故障現象：用地磅過磅時，司磅人員發現不(bu)能正(zheng)常稱(cheng)重(zhong)，時而有數據(ju)時而出現欠載無數據(ju)的情況(kuang)，一次(ci)儀表(biao)稱(cheng)重(zhong)數字下(xia)閃(shan)爍(shuo)“LC稱(cheng)重(zhong)偏高/偏低（7、8、10）”，數字還(huan)跳變閃(shan)爍(shuo)不(bu)穩定(ding)。

根據故(gu)障(zhang)現象，進(jin)(jin)(jin)(jin)行原(yuan)因(yin)(yin)分析：  1、儀(yi)(yi)表(biao)因(yin)(yin)無(wu)良(liang)好且(qie)單獨的(de)接(jie)地線(xian)(xian)而引起(qi)的(de)靜電(dian)干(gan)(gan)擾或(huo)(huo)(huo)無(wu)線(xian)(xian)電(dian)射頻干(gan)(gan)擾。  2、無(wu)配(pei)置(zhi)穩(wen)壓電(dian)源而造(zao)成(cheng)的(de)電(dian)壓不(bu)(bu)(bu)穩(wen)或(huo)(huo)(huo)風力過大(da)造(zao)成(cheng)儀(yi)(yi)表(biao)顯示(shi)不(bu)(bu)(bu)穩(wen)。  3、信(xin)(xin)號線(xian)(xian)接(jie)線(xian)(xian)端子松動、焊(han)(han)點(dian)虛焊(han)(han)或(huo)(huo)(huo)氧化(hua)，電(dian)纜(lan)因(yin)(yin)老(lao)鼠咬破或(huo)(huo)(huo)磨損而造(zao)成(cheng)不(bu)(bu)(bu)良(liang)。  4、接(jie)線(xian)(xian)盒 有水汽或(huo)(huo)(huo)接(jie)線(xian)(xian)板受(shou)潮而導致絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻下(xia)(xia)降、輸出(chu)信(xin)(xin)號時大(da)時小不(bu)(bu)(bu)穩(wen)定。  5、傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)漂移或(huo)(huo)(huo)損壞(huai)、傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)信(xin)(xin)號線(xian)(xian)與(yu)屏蔽層間短接(jie)或(huo)(huo)(huo)絕(jue)緣(yuan)性(xing)能(neng)下(xia)(xia)降。  6、儀(yi)(yi)表(biao)開機(ji)預熱時間不(bu)(bu)(bu)夠或(huo)(huo)(huo)儀(yi)(yi)表(biao)損壞(huai)，儀(yi)(yi)表(biao)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)連接(jie)頭氧化(hua)或(huo)(huo)(huo)接(jie)觸不(bu)(bu)(bu)良(liang)。  7、地基(ji)松動、秤臺與(yu)基(ji)礎(chu)出(chu)現雜物堵塞、限(xian)位(wei)(wei)螺栓與(yu)基(ji)礎(chu)無(wu)間隙(xi)等。故(gu)障(zhang)處理：  因(yin)(yin)為一(yi)(yi)次儀(yi)(yi)表(biao)閃爍提示(shi)的(de)內容是7、8、10號傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)輸出(chu)異常，故(gu)查(cha)看(kan)7、8、10號傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，從稱量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)外觀(guan)及傳(chuan)(chuan)輸線(xian)(xian)和接(jie)地線(xian)(xian)看(kan)無(wu)明(ming)顯損傷或(huo)(huo)(huo)接(jie)觸不(bu)(bu)(bu)良(liang)虛焊(han)(han)等情況； （2）查(cha)看(kan)秤體限(xian)位(wei)(wei)螺栓，發(fa)現其滿(man)足技(ji)術要求；（3）根據傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)排列方式7、8、10號傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)信(xin)(xin)號電(dian)纜(lan)應在(zai)同一(yi)(yi)個(ge)（即3#）接(jie)線(xian)(xian)盒內，又因(yin)(yin)頭一(yi)(yi)天剛剛下(xia)(xia)過大(da)雨，故(gu)懷疑(yi)3#接(jie)線(xian)(xian)盒受(shou)潮，打開接(jie)線(xian)(xian)盒，發(fa)現接(jie)線(xian)(xian)盒已進(jin)(jin)(jin)(jin)水，用(yong)(yong)(yong)吹(chui)風機(ji)將其吹(chui)干(gan)(gan)，酒精(jing)棉球把接(jie)線(xian)(xian)盒擦干(gan)(gan)凈再重新開機(ji)觀(guan)察，發(fa)現稱重儀(yi)(yi)表(biao) 已恢復正常，接(jie)下(xia)(xia)來用(yong)(yong)(yong)叉車(che)(che)(che)進(jin)(jin)(jin)(jin)行偏載試驗，后用(yong)(yong)(yong)重砝碼車(che)(che)(che)進(jin)(jin)(jin)(jin)行量(liang)程校準。  利用(yong)(yong)(yong)叉車(che)(che)(che)進(jin)(jin)(jin)(jin)行偏載試驗，我們使用(yong)(yong)(yong)的(de)地磅(bang)有10只(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。分別(bie)在(zai)每個(ge)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)受(shou)器(qi)(qi)(qi)位(wei)(wei)置(zhi)上方進(jin)(jin)(jin)(jin)行壓點(dian)。  在(zai)測(ce)試中(zhong)選用(yong)(yong)(yong)的(de)叉車(che)(che)(che)事先在(zai)50t地磅(bang)上進(jin)(jin)(jin)(jin)行了稱量(liang)重5000Kg，然后到該(gai)汽車(che)(che)(che)衡上進(jin)(jin)(jin)(jin)行偏載驗證，稱量(liang)結果(guo)*。進(jin)(jin)(jin)(jin)行重復性(xing)試驗：選一(yi)(yi)臺重車(che)(che)(che)，多次上秤進(jin)(jin)(jin)(jin)行稱量(liang)。所得(de)結果(guo)不(bu)(bu)(bu)大(da)于該(gai)稱量(liang)大(da)允(yun)許(xu)誤差的(de)值(zhi)，判定該(gai)秤重復性(xing)試驗合格