松北汽車衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

1、顯示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)無(wu)顯示(shi)(shi)故(gu)障(zhang)分(fen)析：顯示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)質量(liang)窗(chuang)全暗，但狀(zhuang)態燈亮。解(jie)(jie)決方(fang)式：首先(xian)檢(jian)查(cha)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插頭是(shi)(shi)否(fou)插牢，保險絲(si)是(shi)(shi)否(fou)熔斷(duan)，電(dian)(dian)(dian)纜(lan)連(lian)線(xian)有(you)(you)無(wu)斷(duan)線(xian)，檢(jian)查(cha)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)輸(shu)入、輸(shu)出阻(zu)值是(shi)(shi)否(fou)符合要求(qiu)。若線(xian)盒信號(hao)線(xian)斷(duan)焊(han)(han)，用酒精(jing)擦(ca)洗，重新焊(han)(han)接(jie)，系統恢(hui)復(fu)正常(chang)。2、電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)稱重儀(yi)(yi)表(biao)(biao)上(shang)稱重數(shu)(shu)(shu)據(ju)故(gu)障(zhang)分(fen)析：絕大(da)數(shu)(shu)(shu)情況下(xia)(xia)(xia)是(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)接(jie)線(xian)盒進水或(huo)有(you)(you)潮氣解(jie)(jie)決方(fang)式：把接(jie)線(xian)盒蓋(gai)子(zi)打開(kai)，用吹風(feng)機吹或(huo)在(zai)太陽下(xia)(xia)(xia)曬，直至曬干。3、電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)顯示(shi)(shi)數(shu)(shu)(shu)據(ju)與(yu)實際(ji)重量(liang)偏輕(qing)故(gu)障(zhang)分(fen)析：電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)秤(cheng)體(ti)底(di)下(xia)(xia)(xia)有(you)(you)異物(wu)或(huo)其(qi)(qi)中一(yi)個(ge)以上(shang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞(huai)(huai)(huai)(huai)(huai)解(jie)(jie)決方(fang)式：檢(jian)查(cha)秤(cheng)體(ti)下(xia)(xia)(xia)是(shi)(shi)否(fou)有(you)(you)異物(wu)，如(ru)(ru)果有(you)(you)清(qing)理掉，再(zai)查(cha)看是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)，如(ru)(ru)果還(huan)是(shi)(shi)不(bu)正常(chang)，人到秤(cheng)上(shang)的(de)(de)每(mei)個(ge)角(jiao)上(shang)站一(yi)下(xia)(xia)(xia)，如(ru)(ru)果其(qi)(qi)中有(you)(you)哪(na)個(ge)角(jiao)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)輕(qing)很多則為這個(ge)角(jiao)的(de)(de)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞(huai)(huai)(huai)(huai)(huai)，換(huan)掉即可恢(hui)復(fu)正常(chang)。4、重車下(xia)(xia)(xia)秤(cheng)后(hou)，每(mei)次都留有(you)(you)較大(da)份量(liang)的(de)(de)底(di)數(shu)(shu)(shu)，比如(ru)(ru)幾百K故(gu)障(zhang)分(fen)析：電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)內部(bu)(bu)線(xian)路(lu)(lu)有(you)(you)破(po)損(sun)解(jie)(jie)決方(fang)式：破(po)損(sun)用防水膠密封好。5、電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)顯示(shi)(shi)不(bu)穩定(ding)，少(shao)則幾十kg，多則成百上(shang)千kg不(bu)停地(di)(di)變動故(gu)障(zhang)分(fen)析：儀(yi)(yi)表(biao)(biao)模擬部(bu)(bu)分(fen)損(sun)壞(huai)(huai)(huai)(huai)(huai)，電(dian)(dian)(dian)源(yuan)故(gu)障(zhang)，傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)、接(jie)線(xian)盒、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)等(deng)有(you)(you)故(gu)障(zhang)引起的(de)(de)信號(hao)變化，秤(cheng)臺與(yu)基礎出現雜物(wu)堵塞、限位螺(luo)栓與(yu)基礎無(wu)間隙等(deng).解(jie)(jie)決方(fang)式：用替(ti)換(huan)法找出損(sun)壞(huai)(huai)(huai)(huai)(huai)的(de)(de)部(bu)(bu)件6、電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)接(jie)通電(dian)(dian)(dian)源(yuan)后(hou)無(wu)任何顯示(shi)(shi)或(huo)顯示(shi)(shi)部(bu)(bu)分(fen)筆劃段(duan)，有(you)(you)的(de)(de)還(huan)伴(ban)有(you)(you)蜂鳴(ming)器(qi)(qi)(qi)鳴(ming)叫故(gu)障(zhang)分(fen)析：外(wai)部(bu)(bu)220V電(dian)(dian)(dian)源(yuan)及供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)（線(xian)路(lu)(lu)、保險管、機內變壓器(qi)(qi)(qi)、三端穩壓電(dian)(dian)(dian)源(yuan)）有(you)(you)故(gu)障(zhang). 解(jie)(jie)決方(fang)式：電(dian)(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)(bang)(bang)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)PCB板損(sun)壞(huai)(huai)(huai)(huai)(huai)或(huo)LED顯示(shi)(shi)管損(sun)壞(huai)(huai)(huai)(huai)(huai)或(huo)連(lian)線(xian)脫落。

松北汽車衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

稱重系統(tong)正在全面取代模擬式稱重系統(tong)！

1、隨著用(yong)戶對貨(huo)物的稱重(zhong)精度和長期使用(yong)穩定(ding)性的要求越來越高，而

，從(cong)重量感應元（傳感器）采(cai)集傳輸出來的(de)信號(hao)(hao)為毫伏(fu)(fu)級模擬信號(hao)(hao)，要(yao)傳輸到(dao)數據處理(li)中(zhong)心(xin)處理(li)成稱重數據，一般要(yao)經過20～30米的(de)導線傳輸距離，有(you)的(de)甚(shen)至更長，毫伏(fu)(fu)級的(de)模擬信號(hao)(hao)，在傳輸過程(cheng)當中(zhong)，會受(shou)溫(wen)度(du)、濕度(du)、電磁場干擾等影響而(er)發生變化，所以傳輸到(dao)儀表數據處理(li)中(zhong)心(xin)時的(de)信號(hao)(hao)會發生差異，導致稱重數據不精確、不真實和(he)不穩定。

2、 模擬式

汽車衡

的(de)偏(pian)載調(diao)試(shi)純粹依靠機械式(shi)電位器(qi)的(de)手工調(diao)整，無(wu)法保證調(diao)試(shi)精(jing)確度（對大(da)噸位的(de)衡(heng)器(qi)尤為明(ming)顯）。在(zai)日常使用(yong)中，機械式(shi)電位器(qi)會因振動(dong)、溫差等因素發生變化(hua)，固難以保證稱重數(shu)據(ju)的(de)長(chang)期穩定性(xing)。

3、

數字式汽車衡

的重(zhong)量感應(ying)元（傳感器(qi)）采(cai)集傳輸(shu)出來的信(xin)號(hao)(hao)直接為數(shu)(shu)字信(xin)號(hao)(hao)，*，數(shu)(shu)字信(xin)號(hao)(hao)不會(hui)受傳輸(shu)距離(li)、溫(wen)度(du)、濕度(du)、電磁場干擾而發生(sheng)變化，故能(neng)保證稱(cheng)重(zhong)顯示數(shu)(shu)據(ju)(ju)與原(yuan)始采(cai)集數(shu)(shu)據(ju)(ju)的*性。

松北汽車衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤

數字式汽車衡

的(de)偏(pian)載調(diao)試(shi)*由(you)微(wei)電腦完成(cheng)，消(xiao)除了(le)因(yin)手工調(diao)試(shi)而(er)引起(qi)的(de)調(diao)試(shi)誤差，貯存在微(wei)電腦中的(de)調(diao)試(shi)數(shu)據也不會(hui)因(yin)振(zhen)動(dong)、溫差等(deng)因(yin)素發生變(bian)化，故(gu)保證了(le)稱重數(shu)據的(de)精確度與(yu)長期穩(wen)定性。

5、

數字式汽車衡

信(xin)號傳(chuan)輸線(xian)上一旦被加裝遙控器，儀表(biao)顯示(shi)器會(hui)*時間感知，并發出指(zhi)令，使傳(chuan)感器停止工(gong)作。因(yin)為

電子汽車衡

大多安裝在露天(tian)，社會(hui)上有些人為謀取不法利益，對

汽車衡

秘(mi)密加裝重(zhong)量信(xin)號遙控器(qi)，而模擬式汽(qi)車衡20～30米的信(xin)號傳輸通道恰(qia)恰(qia)是這些人加裝遙控器(qi)的主要位置(zhi)，導(dao)致很多用戶的利益受到(dao)損害(hai)。

從上述概念來講，模擬式汽車衡已經不(bu)適合社會發展了(le)，勢必會被淘汰出(chu)稱重領域,取而(er)代之的是新(xin)一(yi)代

數字式汽車衡

松北汽車衡*香坊電子秤*呼蘭防爆秤