臨潼30噸地磅*王益200T地磅

汽(qi)車稱重(zhong)儀操作注意(yi)事項：

 便(bian)攜(xie)式汽車(che)(che)衡(heng)靜態稱重狀(zhuang)態下自(zi)身的(de)(de)精(jing)度是(shi)非常(chang)高的(de)(de)，比(bi)如說(shuo)靜態放一個(ge)物體到稱重板上重量是(shi)非常(chang)準(zhun)確的(de)(de)，但由于實際稱重過程(cheng)中都(dou)(dou)是(shi)車(che)(che)子(zi)開(kai)過去動(dong)態稱重，動(dong)態稱重狀(zhuang)態下因為每(mei)個(ge)人(ren)開(kai)車(che)(che)習慣，車(che)(che)速，及(ji)每(mei)次通過稱重板的(de)(de)著力(li)點都(dou)(dou)會(hui)不一樣，由此造成每(mei)次過重時的(de)(de)重量都(dou)(dou)會(hui)有不同程(cheng)度的(de)(de)差(cha)別，因些在實際操(cao)作過程(cheng)中注意如下事項就會(hui)把(ba)誤差(cha)盡(jin)可能的(de)(de)降低(di)一些。

  1、地面要(yao)硬實平(ping)(ping)整：稱重(zhong)時稱重(zhong)臺板(ban)板(ban)必須左右并(bing)排平(ping)(ping)放(fang)在平(ping)(ping)整硬實的(de)水(shui)泥或柏油路面，不得(de)放(fang)入凹(ao)凸不平(ping)(ping)的(de)亂石路面或松軟的(de)泥土(tu)地面，并(bing)且擺放(fang)時兩塊稱重(zhong)板(ban)左右要(yao)平(ping)(ping)行，不能一前一后。

  2、稱重(zhong)板(ban)(ban)(ban)左右(you)間(jian)距與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)左右(you)間(jian)距*：不同型(xing)號的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)子(zi)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)左右(you)的(de)間(jian)距各(ge)不相同，因此每(mei)次稱重(zhong)前都(dou)要將稱重(zhong)臺板(ban)(ban)(ban)左右(you)調節到(dao)適應(ying)所過磅車(che)(che)(che)(che)(che)輛車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)左右(you)的(de)間(jian)距，以保(bao)證車(che)(che)(che)(che)(che)子(zi)前前后后所有的(de)輪(lun)(lun)子(zi)陸續通過磅臺時(shi)都(dou)每(mei)一個輪(lun)(lun)子(zi)都(dou)能壓到(dao)稱重(zhong)臺板(ban)(ban)(ban)上，并且車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)碾壓過去的(de)時(shi)候盡可能壓在(zai)稱重(zhong)板(ban)(ban)(ban)的(de)中間(jian)位置，因為受力點(dian)越靠稱重(zhong)臺板(ban)(ban)(ban)的(de)中心位置準確度越高(gao)。

  3、車(che)子直(zhi)線緩(huan)慢勻速(su)過(guo)(guo)磅(bang)：車(che)子上(shang)(shang)(shang)磅(bang)要直(zhi)線通過(guo)(guo)，而不(bu)(bu)能(neng)轉(zhuan)彎上(shang)(shang)(shang)磅(bang)，并(bing)且上(shang)(shang)(shang)磅(bang)時要以(yi)低于時速(su)5公里(li)的(de)車(che)速(su)勻速(su)通過(guo)(guo)磅(bang)臺，速(su)度(du)(du)必(bi)須慢且均(jun)勻，切不(bu)(bu)可(ke)一下快一下慢的(de)上(shang)(shang)(shang)磅(bang)，因為(wei)速(su)度(du)(du)的(de)快慢以(yi)及(ji)穩定均(jun)勻效馬文(wen)聰果對稱重(zhong)的(de)準確性影響(xiang)也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

臨潼30噸地磅*王益200T地磅

1、地磅顯示(shi)漂移
現(xian)象：儀表顯示(shi)不(bu)穩定，少則幾十kg，多則成百上千(qian)kg不(bu)停(ting)地變動(dong)。
原因：儀表模擬(ni)部(bu)分損壞，電源(yuan)故障，傳感器、接線盒(he)、電纜等有故障引起的信(xin)號變化(hua)，秤(cheng)臺與基(ji)礎出(chu)現雜物堵塞、限位(wei)螺栓與基(ji)礎無間隙等。
2、地(di)磅稱量不準
現(xian)象：稱量誤差較大。
原因：秤臺與基礎有問題，儀表調校不準(zhun)確，儀表模(mo)擬(ni)部分壞，傳感器、接(jie)線盒(he)有問題、四角有誤差等。
3、汽車衡開機(ji)無自檢(jian)
現象：儀表(biao)接通(tong)電源后無任(ren)何顯示(shi)或顯示(shi)部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器(qi)鳴叫。
原因：外部220V電(dian)源及(ji)供電(dian)電(dian)路(lu)（線路(lu)、保險管、機內(nei)變壓(ya)器、三端穩壓(ya)電(dian)源）有故障，儀表(biao)PCB板(ban)損壞或LED顯示管損壞或連線脫(tuo)落。
4、開機或卸載(zai)后(hou)不回零
現象：開機接通電源，儀表自(zi)檢(jian)后顯(xian)(xian)示(shi)不(bu)為零，有錯誤提示(shi)或顯(xian)(xian)示(shi)一較穩定的(de)數(shu)值，或在稱量中車輛下秤后顯(xian)(xian)示(shi)正或負的(de)數(shu)值，不(bu)顯(xian)(xian)示(shi)零位。
原因：儀表放大(da)部分有(you)故(gu)障，傳感器性能改變(bian)（滯(zhi)后(hou)，漂(piao)移等），秤體與基礎(chu)間有(you)雜物堵塞(sai)。
6、顯示器無(wu)顯示
現象：顯示器質(zhi)量窗全暗，但狀態燈亮。
原因：首先(xian)檢查(cha)電源插(cha)頭是否插(cha)牢，保險絲是否熔(rong)斷，電纜(lan)連線有無(wu)斷線，檢查(cha)傳(chuan)感器輸入、輸出阻值是否符合(he)要求。若線盒信號線斷焊(han)，用(yong)酒精(jing)擦洗，重(zhong)新焊(han)接，系統恢復正常(chang)。

臨潼30噸地磅*王益200T地磅

高精(jing)度地(di)磅(bang)(吊(diao)鉤(gou)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)*(汽(qi)(qi)車(che)衡(heng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)范圍:地(di)磅(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)地(di)磅(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)汽(qi)(qi)車(che)衡(heng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)吊(diao)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),吊(diao)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),叉車(che)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),吊(diao)鉤(gou)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),帶打(da)印電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),防腐蝕電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),坐椅(yi)(yi)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),輪椅(yi)(yi)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),輪椅(yi)(yi)稱維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),工業電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),緩沖秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),磅(bang)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),座椅(yi)(yi)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),磅(bang)稱維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),吊(diao)磅(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)稱維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)吊(diao)稱維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),過磅(bang)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)磅(bang)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu),充羽絨秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)解決方案(an)：

1、地磅稱重(zhong)不準：傳感(gan)器與儀表連(lian)接的(de)信(xin)號線斷裂(lie)，更(geng)換信(xin)號線即可(ke)；

2、"O"型密(mi)封圈破裂：重新(xin)更換一個"O"型密(mi)封圈；

3、電子地(di)磅(bang)的過渡軌卡住稱(cheng)量軌：重新調整(zheng)地(di)磅(bang)的過渡軌；

4、限位(wei)間(jian)隙太(tai)大或(huo)者太(tai)小(xiao)：重新(xin)調整限位(wei)；

5、地磅框架或秤體變(bian)形：重新(xin)更換秤體或框架；

6、地(di)面(mian)不平整：調節地(di)磅四角的(de)支腳(jiao)；

7、接線盒(he)老化或(huo)電(dian)器(qi)松動：重(zhong)新更換接線盒(he)或(huo)重(zhong)新焊接電(dian)位器(qi)；

8、卸(xie)荷螺(luo)釘碰到傳感(gan)器的變形梁：重新調整超載限位間隙；

9、冬(dong)天(tian)環境變化太大或者(zhe)預熱(re)時間不夠：冬(dong)天(tian)儀表通電(dian)30分(fen)鐘后在進行稱重；

10、地磅四角(jiao)誤差：更換(huan)傳感器或調(diao)節接線(xian)盒內各接線(xian)柱上的電阻大小(xiao)；

11、儀表運(yun)算放大部(bu)分損壞：更換儀表PCB主板。

臨潼30噸地磅*王益200T地磅

稱重模塊的應用非常普遍，大部分工廠開始選用稱重模塊作為計量衡器，特別要說的就是化工企業了，化工在物料儲存和生產過程中大量使用各種貯槽和計量槽。但普遍遇到兩個問題，一是物料的計量問題，二是生產過程的控制問題。根據我們的實踐，應用電子稱重模塊，可以較好地解決。
 

臨潼30噸地磅*王益200T地磅

1、稱重模塊(kuai)應用于物料計(ji)量

一般(ban)來說，目前貯槽(cao)液(ye)體(ti)的(de)計(ji)(ji)量(liang)(liang)，大部(bu)分都是采用(yong)標尺或流量(liang)(liang)計(ji)(ji)來計(ji)(ji)量(liang)(liang)的(de)。但(dan)這兩種方法都以體(ti)積(ji)計(ji)(ji)量(liang)(liang)，然后再根據液(ye)體(ti)的(de)密(mi)度換算成重量(liang)(liang)。由于密(mi)度與溫度等(deng)因素有關，誤差比(bi)較大，盡管目前有質量(liang)(liang)流量(liang)(liang)計(ji)(ji)，但(dan)因價格昂(ang)貴(gui)，一般(ban)企業很少采用(yong)，因而用(yong)電子稱(cheng)重模塊，直接稱(cheng)出物料的(de)重量(liang)(liang)是比(bi)較經濟實用(yong)的(de)。

2、稱(cheng)重模塊應用(yong)于液位指示(shi)和控制

液(ye)位是化(hua)工(gong)生產(chan)過程的(de)(de)一(yi)個(ge)重要控制參數。通常(chang)液(ye)位指(zhi)(zhi)示(shi)除了現場的(de)(de)液(ye)位指(zhi)(zhi)示(shi)儀(yi)表外，一(yi)般(ban)采用變(bian)(bian)送器(qi)(qi)把液(ye)位信號轉換成標(biao)準電信號或氣信號遠傳到控制室。但這種方法，除了前面(mian)所說因(yin)密(mi)度的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)引(yin)起液(ye)位的(de)(de)誤(wu)差外，還有可能因(yin)物(wu)料結(jie)晶、堵塞等造成假液(ye)位的(de)(de)情況，嚴重時甚至會釀成事故。另(ling)外，因(yin)變(bian)(bian)送器(qi)(qi)的(de)(de)測量部分直接(jie)與被測介質(zhi)接(jie)觸(chu)，對于一(yi)些腐蝕性介質(zhi)，則需要選用價格(ge)昂(ang)貴的(de)(de)耐腐蝕材料。而稱重模(mo)塊不(bu)與被測介質(zhi)直接(jie)接(jie)觸(chu)，上述缺點均不(bu)存在(zai)。并且稱重顯(xian)示(shi)儀(yi)可以選用帶模(mo)擬量輸出接(jie)口，接(jie)到記錄(lu)儀(yi)、調節器(qi)(qi)上，實現自(zi)動記錄(lu)和控制。

3、稱重(zhong)模塊應用(yong)于投料量有(you)嚴格要求的場合

有一(yi)些生產(chan)過程對投料量有嚴格的要求(qiu)，不少企業都把(ba)計量槽(cao)(cao)直(zhi)接放在(zai)(zai)地上(shang)衡上(shang)來控(kong)制投料量。但地上(shang)衡檢修或(huo)檢定時，需要用(yong)吊(diao)裝設(she)備把(ba)計量槽(cao)(cao)吊(diao)下來，比(bi)較麻煩(fan)。如果采用(yong)電子稱重模(mo)塊，因(yin)計量槽(cao)(cao)本身作(zuo)為秤體，因(yin)而不存在(zai)(zai)吊(diao)裝問題，檢修比(bi)較方便。當然(ran)，在(zai)(zai)化工企業可以應用(yong)稱重模(mo)塊的場合還(huan)很多(duo)，在(zai)(zai)此就不一(yi)一(yi)列(lie)舉。

臨潼30噸地磅*王益200T地磅