新絳防爆秤*延川防爆電子稱*鹽湖3噸地磅

汽車稱重(zhong)儀操作注意事項：

 便攜式(shi)汽車衡靜態(tai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)狀態(tai)下自身的(de)精度是非(fei)常高的(de)，比如說靜態(tai)放(fang)一個(ge)(ge)物體到(dao)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)板上重(zhong)量是非(fei)常準確(que)的(de)，但由于實(shi)(shi)際稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)都(dou)(dou)是車子(zi)開過(guo)去動(dong)態(tai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)，動(dong)態(tai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)狀態(tai)下因(yin)為每(mei)個(ge)(ge)人開車習慣，車速，及每(mei)次通過(guo)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)板的(de)著力(li)點都(dou)(dou)會不一樣，由此造成每(mei)次過(guo)重(zhong)時的(de)重(zhong)量都(dou)(dou)會有不同程(cheng)度的(de)差(cha)別，因(yin)些在實(shi)(shi)際操作過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)注意如下事項就會把誤差(cha)盡可能的(de)降低一些。

  1、地面要硬實(shi)平整(zheng)：稱重(zhong)時稱重(zhong)臺板板必須左(zuo)右并排平放(fang)在平整(zheng)硬實(shi)的(de)水(shui)泥(ni)或(huo)(huo)柏油路(lu)(lu)面，不(bu)得(de)放(fang)入凹凸不(bu)平的(de)亂(luan)石(shi)路(lu)(lu)面或(huo)(huo)松(song)軟(ruan)的(de)泥(ni)土地面，并且擺放(fang)時兩塊稱重(zhong)板左(zuo)右要平行，不(bu)能(neng)一前一后。

  2、稱重(zhong)(zhong)板(ban)左(zuo)(zuo)右(you)間(jian)(jian)距與車(che)輪(lun)左(zuo)(zuo)右(you)間(jian)(jian)距*：不同(tong)型號的(de)車(che)子(zi)車(che)輪(lun)左(zuo)(zuo)右(you)的(de)間(jian)(jian)距各(ge)不相同(tong)，因此每(mei)次稱重(zhong)(zhong)前(qian)都(dou)(dou)要將稱重(zhong)(zhong)臺(tai)板(ban)左(zuo)(zuo)右(you)調節到適(shi)應所過磅車(che)輛(liang)車(che)輪(lun)左(zuo)(zuo)右(you)的(de)間(jian)(jian)距，以保證車(che)子(zi)前(qian)前(qian)后(hou)后(hou)所有的(de)輪(lun)子(zi)陸續通(tong)過磅臺(tai)時都(dou)(dou)每(mei)一(yi)個(ge)輪(lun)子(zi)都(dou)(dou)能(neng)壓到稱重(zhong)(zhong)臺(tai)板(ban)上，并且車(che)輪(lun)碾壓過去(qu)的(de)時候(hou)盡可能(neng)壓在稱重(zhong)(zhong)板(ban)的(de)中間(jian)(jian)位(wei)置(zhi)，因為受力點越(yue)靠(kao)稱重(zhong)(zhong)臺(tai)板(ban)的(de)中心(xin)位(wei)置(zhi)準確度(du)越(yue)高。

  3、車子直(zhi)線(xian)緩(huan)慢(man)勻速(su)過(guo)磅(bang)(bang)：車子上(shang)磅(bang)(bang)要直(zhi)線(xian)通過(guo)，而(er)不能(neng)轉彎上(shang)磅(bang)(bang)，并(bing)且(qie)(qie)上(shang)磅(bang)(bang)時(shi)要以低(di)于(yu)時(shi)速(su)5公里的(de)車速(su)勻速(su)通過(guo)磅(bang)(bang)臺，速(su)度必須慢(man)且(qie)(qie)均勻，切不可一(yi)下快一(yi)下慢(man)的(de)上(shang)磅(bang)(bang)，因為速(su)度的(de)快慢(man)以及穩定均勻效馬文聰果對(dui)稱(cheng)重(zhong)的(de)準(zhun)確性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

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1、地磅顯示漂移
現象：儀表顯示不穩(wen)定，少(shao)則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。
原因：儀(yi)表模擬部分損壞，電(dian)源故障，傳感器、接線盒、電(dian)纜等(deng)(deng)有故障引起的(de)信號(hao)變化，秤臺與基(ji)礎出現雜物堵塞、限(xian)位螺栓與基(ji)礎無間隙等(deng)(deng)。
2、地磅稱量不準(zhun)
現象：稱量誤差(cha)較大。
原因：秤臺與基礎(chu)有問題(ti)，儀表(biao)調校不(bu)準確(que)，儀表(biao)模擬部分壞，傳感(gan)器、接線盒有問題(ti)、四角有誤差等(deng)。
3、汽車(che)衡開機無(wu)自檢
現象(xiang)：儀表接通電源后無任何顯(xian)示或(huo)顯(xian)示部(bu)分筆劃段，有的還伴有蜂(feng)鳴(ming)器鳴(ming)叫。
原因：外部220V電(dian)源及供電(dian)電(dian)路（線路、保險(xian)管、機內變壓器、三端穩壓電(dian)源）有故障，儀(yi)表PCB板損(sun)壞或(huo)LED顯示管損(sun)壞或(huo)連線脫落。
4、開機(ji)或卸(xie)載后(hou)不回零
現象：開(kai)機(ji)接通電源，儀表(biao)自檢后顯(xian)示不為零(ling)，有錯(cuo)誤提示或(huo)顯(xian)示一較穩(wen)定的數(shu)值(zhi)，或(huo)在稱(cheng)量中車輛下(xia)秤后顯(xian)示正或(huo)負(fu)的數(shu)值(zhi)，不顯(xian)示零(ling)位。
原(yuan)因(yin)：儀表放(fang)大部分有(you)故障，傳感(gan)器性能改變（滯后，漂移等(deng)），秤體與基(ji)礎間(jian)有(you)雜(za)物堵塞。
6、顯(xian)示器無顯(xian)示
現(xian)象：顯示器質量窗全暗(an)，但(dan)狀態燈亮。
原(yuan)因：首先(xian)檢(jian)(jian)查電源插頭是(shi)否(fou)(fou)插牢(lao)，保險絲(si)是(shi)否(fou)(fou)熔(rong)斷(duan)，電纜連線(xian)有無斷(duan)線(xian)，檢(jian)(jian)查傳感器輸入(ru)、輸出(chu)阻值是(shi)否(fou)(fou)符合要求(qiu)。若線(xian)盒信號線(xian)斷(duan)焊(han)(han)，用酒精擦洗，重(zhong)新焊(han)(han)接，系統恢(hui)復(fu)正常。

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1、地(di)磅稱重(zhong)不準(zhun)：傳(chuan)感器與(yu)儀表連接的信號線斷裂(lie)，更換(huan)信號線即可；

2、"O"型密(mi)(mi)封圈(quan)破裂：重新更換一個"O"型密(mi)(mi)封圈(quan)；

3、電(dian)子地磅(bang)的過(guo)渡軌(gui)卡住稱量軌(gui)：重新調整地磅(bang)的過(guo)渡軌(gui)；

4、限位間隙太大或者太小：重新調整限位；

5、地(di)磅框架或(huo)秤體變形：重(zhong)新(xin)更換(huan)秤體或(huo)框架；

6、地(di)面不平整：調節地(di)磅四角的支腳(jiao)；

7、接線(xian)盒(he)老化或電(dian)器松(song)動：重新更換(huan)接線(xian)盒(he)或重新焊接電(dian)位(wei)器；

8、卸荷螺釘碰(peng)到傳感器(qi)的變形梁：重新調(diao)整超載限位間(jian)隙；

9、冬(dong)天環境變化太大(da)或者預熱時間不夠(gou)：冬(dong)天儀表通(tong)電30分鐘后在進行稱重；

10、地磅四角誤差：更換傳感(gan)器或調節(jie)接線(xian)(xian)盒(he)內(nei)各接線(xian)(xian)柱(zhu)上的電阻大(da)小；

11、儀表(biao)運算放大部(bu)分損壞：更換儀表(biao)PCB主板(ban)。

輪臺無人值守地磅*喀什汽車衡*伊寧地磅

稱重模塊的應用非常普遍，大部分工廠開始選用稱重模塊作為計量衡器，特別要說的就是化工企業了，化工在物料儲存和生產過程中大量使用各種貯槽和計量槽。但普遍遇到兩個問題，一是物料的計量問題，二是生產過程的控制問題。根據我們的實踐，應用電子稱重模塊，可以較好地解決。
 

化工企業稱重模塊選用指南

1、稱(cheng)重(zhong)模塊應用于物料計量

一般(ban)來說(shuo)，目前貯槽(cao)液體的(de)(de)計(ji)(ji)(ji)(ji)量(liang)(liang)，大(da)部(bu)分(fen)都是(shi)采用標尺或流量(liang)(liang)計(ji)(ji)(ji)(ji)來計(ji)(ji)(ji)(ji)量(liang)(liang)的(de)(de)。但這(zhe)兩(liang)種方法都以(yi)體積計(ji)(ji)(ji)(ji)量(liang)(liang)，然后再(zai)根據液體的(de)(de)密度(du)換算成重量(liang)(liang)。由于密度(du)與溫度(du)等(deng)因素(su)有關，誤差(cha)比較(jiao)大(da)，盡管目前有質量(liang)(liang)流量(liang)(liang)計(ji)(ji)(ji)(ji)，但因價格(ge)昂貴，一般(ban)企業很少采用，因而用電子稱重模塊，直接稱出物料的(de)(de)重量(liang)(liang)是(shi)比較(jiao)經濟實用的(de)(de)。

2、稱重模塊應用于液位指示和控制

液(ye)位(wei)是化(hua)工(gong)生產過程(cheng)的(de)一個重(zhong)要(yao)控制參數。通常液(ye)位(wei)指示(shi)(shi)除(chu)(chu)了現場的(de)液(ye)位(wei)指示(shi)(shi)儀表外(wai)，一般采用變送器把(ba)液(ye)位(wei)信號(hao)轉換成(cheng)標準電信號(hao)或氣信號(hao)遠傳到控制室。但(dan)這種(zhong)方法，除(chu)(chu)了前面所說因(yin)密(mi)度的(de)變化(hua)引(yin)起液(ye)位(wei)的(de)誤(wu)差外(wai)，還有可能(neng)因(yin)物(wu)料結晶(jing)、堵塞等造成(cheng)假液(ye)位(wei)的(de)情況，嚴重(zhong)時(shi)甚至會(hui)釀成(cheng)事(shi)故。另(ling)外(wai)，因(yin)變送器的(de)測量部分直接與被(bei)測介質接觸，對于一些(xie)腐蝕性介質，則(ze)需(xu)要(yao)選用價格昂貴的(de)耐腐蝕材料。而(er)稱(cheng)重(zhong)模(mo)塊(kuai)不(bu)與被(bei)測介質直接接觸，上述缺點(dian)均不(bu)存在。并且稱(cheng)重(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)儀可以選用帶模(mo)擬量輸出(chu)接口，接到記錄儀、調節器上，實現自動記錄和控制。

3、稱重模塊應用于投料量有嚴格要求(qiu)的場(chang)合

有一(yi)些(xie)生產(chan)過程對投(tou)料量(liang)(liang)有嚴格的要(yao)求，不少(shao)企(qi)業都把計量(liang)(liang)槽直接(jie)放在(zai)地上(shang)衡上(shang)來控制(zhi)投(tou)料量(liang)(liang)。但地上(shang)衡檢修(xiu)或檢定時，需(xu)要(yao)用吊(diao)裝設備把計量(liang)(liang)槽吊(diao)下來，比較麻(ma)煩。如果采(cai)用電子稱重(zhong)模塊，因計量(liang)(liang)槽本(ben)身作為秤體(ti)，因而(er)不存在(zai)吊(diao)裝問題，檢修(xiu)比較方(fang)便。當然(ran)，在(zai)化工企(qi)業可(ke)以(yi)應用稱重(zhong)模塊的場合還(huan)很多，在(zai)此就不一(yi)一(yi)列(lie)舉。

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