申扎靜態軌道衡*洛隆20噸汽車衡汽(qi)車衡維修：

①、首先檢查電(dian)(dian)(dian)源(yuan)是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常(chang)（顯(xian)示(shi)器前面(mian)有(you)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)指(zhi)示(shi)燈是(shi)(shi)否(fou)(fou)指(zhi)示(shi)、亮點(dian)）。 ②、再檢查220V交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插(cha)(cha)頭是(shi)(shi)否(fou)(fou)松，插(cha)(cha)座(zuo)有(you)沒(mei)有(you)插(cha)(cha)好，電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線有(you)沒(mei)有(you)斷(duan)裂。 ③、儀(yi)(yi)表內(nei)(nei)電(dian)(dian)(dian)池是(shi)(shi)否(fou)(fou)欠壓，造成自(zi)動(dong)關機（有(you)內(nei)(nei)置電(dian)(dian)(dian)池機種(zhong)）。 ④、然后(hou)(hou)檢查顯(xian)示(shi)器后(hou)(hou)面(mian)的交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)保(bao)險(xian)絲(si)（上面(mian)一根）是(shi)(shi)否(fou)(fou)完(wan)好（可自(zi)行修(xiu)復更換通用(yong)保(bao)險(xian)絲(si)、插(cha)(cha)座(zuo)、電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線即可）。 ⑤、A9儀(yi)(yi)表：2根保(bao)險(xian)絲(si)，上面(mian)是(shi)(shi)交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)保(bao)險(xian)絲(si)，下面(mian)是(shi)(shi)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)(dian)保(bao)險(xian)絲(si)。停(ting)電(dian)(dian)(dian)需按下儀(yi)(yi)表后(hou)(hou)紅色按鈕，就切換到直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)(dian)工(gong)作(zuo)狀態，電(dian)(dian)(dian)來自(zi)動(dong)切換交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)工(gong)作(zuo)狀態 ⑥、A9+儀(yi)(yi)表：1根保(bao)險(xian)絲(si)，是(shi)(shi)交(jiao)/直(zhi)流(liu)保(bao)險(xian)絲(si)，若斷(duan)了儀(yi)(yi)表都沒(mei)顯(xian)示(shi)。

申扎靜態軌道衡*洛隆20噸汽車衡

停(ting)電儀表自(zi)動切換到直流電工(gong)作(zuo)狀態(tai)，電來自(zi)動切換到交流工(gong)作(zuo)狀態(tai) 其他(ta)原因故障自(zi)檢(jian) ①、無法(fa)充電：交流電源電壓(ya)(ya)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)與產品標示的電壓(ya)(ya)相符(fu)保(bao)險絲是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)熔(rong)斷（使用(yong)交流電機(ji)種(zhong)） ②、數(shu)(shu)字跳動： 傳(chuan)感器連(lian)(lian)線是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)良好(hao)，傳(chuan)感器、接線盒是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)受潮，分度(du)值設置(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)過小(xiao)(xiao)(xiao)，AD轉換速率是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)設置(zhi)過高，是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)振(zhen)動、風吹干擾，秤(cheng)臺(tai)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)碰(peng)觸(chu)(chu)異物(wu) ③、無法(fa)打(da)(da)印：打(da)(da)印機(ji)類(lei)型是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)設置(zhi)正確，讀數(shu)(shu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)穩(wen)定(ding)、穩(wen)定(ding)標記是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)亮，打(da)(da)印機(ji)連(lian)(lian)線是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)插好(hao)，打(da)(da)印機(ji)電源是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)打(da)(da)開(kai)，打(da)(da)印機(ji)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)聯機(ji)（僅24針印機(ji)） ④、開(kai)機(ji)不歸零(ling)：自(zi)動歸零(ling)范(fan)圍(wei)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)設置(zhi)過小(xiao)(xiao)(xiao)，秤(cheng)臺(tai)上(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)物(wu)品. ⑤、手動歸零(ling)無效(xiao)：手動歸零(ling)范(fan)圍(wei)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)設置(zhi)過小(xiao)(xiao)(xiao)，當前讀數(shu)(shu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)穩(wen)定(ding) ⑥、無法(fa)秤(cheng)重：傳(chuan)感器連(lian)(lian)線是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)牢固，是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)經過標定(ding)（有(you)線性校正機(ji)種(zhong)必(bi)須先進行線性校正） ⑦、卸(xie)載后(hou)不歸零(ling)：零(ling)位跟(gen)蹤設置(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)過小(xiao)(xiao)(xiao)，秤(cheng)臺(tai)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)(fou)碰(peng)觸(chu)(chu)異物(wu)。

張堰便攜式汽車衡*楊行地磅

修常(chang)見故障(zhang)檢(jian)修實例(li)之(zhi)二：

某公司(si)用于一(yi)臺100噸數(shu)字式(shi)地(di)磅(bang)，使用過程(cheng)(cheng)發(fa)(fa)現(xian)(xian)重量異(yi)常，利(li)用重車(che)對比發(fa)(fa)現(xian)(xian)45噸的重車(che)偏差7噸多，查(cha)(cha)看段(duan)(duan)差發(fa)(fa)現(xian)(xian)3段(duan)(duan)重量偏差大(da)，處理過程(cheng)(cheng)：用8噸叉車(che)查(cha)(cha)看角差，發(fa)(fa)現(xian)(xian)6只傳(chuan)感(gan)器偏差2噸多，檢查(cha)(cha)機械(xie)機構及(ji)傳(chuan)感(gan)器未見異(yi)常，更換(huan)一(yi)只新(xin)傳(chuan)感(gan)器調試(shi)，故障仍無法排除，嘗(chang)試(shi)將傳(chuan)感(gan)器地(di)址位兌對換(huan)，發(fa)(fa)現(xian)(xian)6只仍就(jiu)存在(zai)大(da)偏差，后在(zai)查(cha)(cha)看儀表參(can)數(shu)中(zhong)發(fa)(fa)現(xian)(xian)，角差常數(shu)6號被改為0，將該系(xi)數(shu)改為1后重新(xin)調整8點角差平衡，用重車(che)對比校正(zheng)后恢復正(zheng)常。

小結(jie)：儀(yi)表的(de)任何(he)一個(ge)參數都有可能(neng)影響各(ge)傳感器性(xing)能(neng)等情況，嚴禁非人員對儀(yi)表參數做任何(he)修改，另維(wei)修考慮(lv)需盡(jin)可能(neng)的(de)全(quan)面，避免(mian)小故障(zhang)，而處理(li)過程(cheng)中把簡單的(de)事情復雜化。

故(gu)障(zhang)(zhang)檢(jian)修實例之三：某公司(si)有(you)一臺(tai)80噸的(de)(de)(de)(de)(de)模擬(ni)式地磅，有(you)時(shi)重(zhong)車開(kai)上之后(hou)(hou)就(jiu)(jiu)會由(you)負(fu)超載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況出現(xian)(xian)，等待重(zhong)新開(kai)機(ji)之后(hou)(hou)，又會恢復到正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況。分析(xi)：故(gu)障(zhang)(zhang)出現(xian)(xian)時(shi)有(you)時(shi)無(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況，估計不是儀(yi)表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)，對秤(cheng)臺(tai)，連(lian)接(jie)件以及限位(wei)等檢(jian)查后(hou)(hou)都屬于正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)，排除了機(ji)械方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)，重(zhong)新檢(jian)查一次(ci)接(jie)線板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)所有(you)焊(han)點，也排除了脫焊(han)和虛焊(han)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)。后(hou)(hou)使(shi)用扯線法和替代法，發現(xian)(xian)某一個傳感(gan)器出現(xian)(xian)了故(gu)障(zhang)(zhang)，通過檢(jian)查，發現(xian)(xian)有(you)一只傳感(gan)器的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)信號線被坑破，有(you)時(shi)候接(jie)觸上儀(yi)表(biao)就(jiu)(jiu)能正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)顯示，如(ru)果斷(duan)開(kai)，那么就(jiu)(jiu)會出現(xian)(xian)負(fu)超載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)。

處理：剪斷被咬(yao)破(po)的傳(chuan)感器(qi)信號線，然后重新制作一個接頭，那么地磅就能(neng)夠(gou)恢復(fu)正常狀態。

申扎靜態軌道衡*洛隆20噸汽車衡