萬祥便攜式汽車衡*曹路無人值守地磅

汽車(che)衡秤(cheng)臺(tai)故障(zhang)分(fen)析：

（1）首先檢查接線盒，有(you)無水(shui)汽侵入，如果有(you)水(shui)汽，用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，清(qing)潔內部。

（2）查(cha)找接(jie)線(xian)(xian)有無短路。在接(jie)線(xian)(xian)盒內用萬用表測量屏蔽線(xian)(xian)與其它(ta)各線(xian)(xian)的電(dian)阻，有無短路現象(xiang)。如發(fa)現有短路現象(xiang)，則需要更換電(dian)纜，*則按以下步驟繼續查(cha)找。

（3）查(cha)找傳感器故障步驟如(ru)下(xia)：

a．在(zai)接線(xian)盒內用萬用表檢查激勵(li)電(dian)源(yuan)正（E+）和激勵(li)電(dian)源(yuan)負（E-）間電(dian)阻值，其阻值大約(yue)為780Ω/傳感器數(shu)。

b．逐次斷開傳(chuan)感器，用a的(de)(de)方法(fa)測量正負激勵(li)端或正負輸出端間的(de)(de)阻抗值(zhi)，看與合(he)格證的(de)(de)阻值(zhi)是否相(xiang)符，查出損壞(huai)的(de)(de)傳(chuan)感器。當然，也可按下一步查找。

c．將1/（n-1）大秤(cheng)量的(de)(de)砝碼依次放在(zai)秤(cheng)臺(tai)的(de)(de)各個承重點(dian)上(shang)，如果發現哪(na)個承重點(dian)的(de)(de)示值(zhi)不正確，則表明該處的(de)(de)傳(chuan)感器(qi)(qi)有問題，應進行更(geng)換。注：n為傳(chuan)感器(qi)(qi)個數。

萬祥便攜式汽車衡*曹路無人值守地磅

電子汽車衡(heng)數字(zi)跳變是計(ji)量管理人員和檢修人員在工作中遇到的較棘手的故障之一(yi)。筆者從事衡(heng)器檢修工作多年(nian)，對查找故障積累了一(yi)定經驗，現總結如下:      ;一(yi)、簡易的維(wei)修方法

筆者總結了一(yi)(yi)套行之有(you)效、快(kuai)捷(jie)的(de)維修方(fang)法。即(ji)分(fen)段法和淘汰(tai)法。所(suo)謂(wei)分(fen)段法是(shi)(shi)指(zhi)把(ba)信號傳(chuan)輸(shu)過(guo)程分(fen)為(wei)兩段或三段進行逐(zhu)段檢(jian)查(cha)的(de)方(fang)法。一(yi)(yi)般從(cong)接(jie)(jie)線(xian)盒開(kai)始(shi)分(fen)開(kai)，把(ba)傳(chuan)感(gan)器至接(jie)(jie)線(xian)盒作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)段，接(jie)(jie)線(xian)盒至主線(xian)到儀(yi)表作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)段。淘汰(tai)法則是(shi)(shi)指(zhi)通過(guo)替換(huan)或避開(kai)該(gai)部分(fen)而(er)判斷是(shi)(shi)否該(gai)部分(fen)起作(zuo)用，從(cong)而(er)判斷是(shi)(shi)否有(you)故障的(de)一(yi)(yi)種方(fang)法。具體闡述如下:

①.接(jie)線(xian)盒(he)上的接(jie)線(xian)板，用單只傳感器，不經過接(jie)線(xian)板直(zhi)接(jie)連接(jie)至主線(xian)上，觀(guan)察儀表是(shi)(shi)否(fou)正常，并檢查其接(jie)線(xian)端子部分是(shi)(shi)否(fou)氧化銹蝕松動(dong)及(ji)每(mei)只多(duo)圈(quan)電(dian)阻(zu)是(shi)(shi)否(fou)轉動(dong)數圈(quan)與其它電(dian)阻(zu)值(zhi)變化一樣。

②.觀察儀(yi)表(biao)顯示數字跳變的(de)(de)速率(lv)，預測(ce)一(yi)下故(gu)障部(bu)位(wei)，用接頭合(he)適的(de)(de)傳感器模擬器接在(zai)儀(yi)表(biao)上，或用相同的(de)(de)儀(yi)表(biao)接在(zai)主線(xian)插頭上，判斷儀(yi)表(biao)是否有問題。

二、故(gu)障的原因分析及如何排除

①.主線(xian)損壞(huai)。有(you)些秤(cheng)體至儀表(biao)之間(jian)距離過大(da)，其(qi)間(jian)主線(xian)有(you)外露(lu)部分，有(you)可(ke)能被人(ren)為(wei)破壞(huai)或老鼠啃咬，金(jin)屬屏蔽失去作用或連(lian)(lian)接處不牢，造(zao)成數字跳變(bian)。用萬用表(biao)電阻檔測量該主線(xian)，以確保每(mei)一股都是獨立的通道，并且連(lian)(lian)線(xian)牢固(gu)，否則(ze)更換主線(xian)。

②.電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)不穩(wen)。電(dian)(dian)(dian)子(zi)汽(qi)車衡儀表的輸入電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)范(fan)圍(wei)為（187～242）V，某些使用單位未加穩(wen)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)源，造成超出(chu)儀表的正常(chang)工作電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)范(fan)圍(wei)，出(chu)現數字(zi)跳變現象，所以配置一個穩(wen)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)源。

③.接(jie)(jie)線(xian)盒(he)內(nei)電路板損壞。接(jie)(jie)線(xian)盒(he)內(nei)的(de)電路板是由接(jie)(jie)線(xian)端子(zi)盒(he)和(he)幾組(zu)多圈(quan)電阻(zu)組(zu)成。接(jie)(jie)線(xian)端子(zi)長(chang)期使(shi)用(yong)可致(zhi)氧(yang)化銹(xiu)蝕，接(jie)(jie)頭處氧(yang)化銹(xiu)蝕部分(fen)脫落，導致(zhi)壓線(xian)松(song)動，從而使(shi)儀(yi)表數字跳變。此時，可用(yong)砂紙或銼刀摩擦掉其接(jie)(jie)觸面，重(zhong)新連接(jie)(jie)牢固(gu)，故障(zhang)現象排除。多圈(quan)電阻(zu)長(chang)期使(shi)用(yong)也可導致(zhi)內(nei)部金屬表面被氧(yang)化，使(shi)得數字不穩、跳變，此時用(yong)更換相同(tong)阻(zu)值(zhi)的(de)多圈(quan)電阻(zu)即可排除故障(zhang)。

④.傳感器(qi)(qi)損壞(huai)、漂移(yi)(yi)。當傳感器(qi)(qi)損壞(huai)或發生漂移(yi)(yi)時，也可(ke)造成數(shu)字跳變(bian)不(bu)穩。一(yi)般情(qing)況(kuang)下(xia)，有一(yi)只(zhi)傳感器(qi)(qi)漂移(yi)(yi)或損壞(huai)。判(pan)斷具體(ti)哪只(zhi)有故(gu)障(zhang)，可(ke)用直接(jie)連接(jie)主線的方法進行。即把(ba)所有傳感器(qi)(qi)接(jie)線逐只(zhi)拆下(xia)直至剩(sheng)下(xia)一(yi)只(zhi)，然(ran)后把(ba)傳感器(qi)(qi)逐只(zhi)接(jie)上，同時觀(guan)察儀表顯示是(shi)否正(zheng)常，即可(ke)判(pan)斷出損壞(huai)的傳感器(qi)(qi)。予以更換即可(ke)解決(jue)問題(ti)。

⑤.接(jie)線盒密封不(bu)好，盒內(nei)濕度(du)過(guo)大。打開接(jie)線盒觀察是否(fou)有水珠或(huo)潮氣，通過(guo)晾(liang)曬(shai)或(huo)用吹風機吹干，故障即(ji)可排除。必要時更(geng)換(huan)接(jie)線盒。

⑥.地基(ji)(ji)松動。在長期(qi)使(shi)用過程(cheng)中(zhong)，一些車(che)輛的沖擊或(huo)超載可(ke)能導致傳感器受(shou)力過大，造成地基(ji)(ji)松動，使(shi)得各(ge)種(zhong)傳感器之間的水平(ping)度破壞(huai)，從而導致儀表數字跳(tiao)變。遇到(dao)這種(zhong)情況需重(zhong)新加固地基(ji)(ji)并找好(hao)水平(ping)。

萬祥便攜式汽車衡*曹路無人值守地磅