肇州汽車衡*敖漢旗電子軌道稱

維修顯示值異常變化或失靈檢查分析方法：
①干擾源檢(jian)查，檢(jian)查附(fu)近是否有(you)動力設備啟動，或較大振(zhen)動干擾；

②受濕度影響明顯，在雨季時或濕度較大天氣，對控制系統的絕緣情況進行全面檢查；
③檢查列車是否按規定速度勻速地通過臺面。 
故障處理
①排除干擾源或采取有效措施進行隔離；
②傳感器及其保溫裝置應保持長期通電。傳感器的共振電壓必須每天檢查、調整，模數轉換器在使用前要提前接通電源，以保證在測量前有足夠的預熱時間；
③稱量時，列(lie)車(che)應(ying)按規定速(su)(su)度勻速(su)(su)地通(tong)(tong)過(guo)臺面(mian)，不要在(zai)通(tong)(tong)過(guo)臺面(mian)時加速(su)(su)或減速(su)(su)，尤其(qi)要避免剎車(che)，不允許列(lie)車(che)在(zai)軌道(dao)衡(heng)的線(xian)路上進(jin)行調車(che)作業，不稱量的車(che)輛不要從臺面(mian)上通(tong)(tong)過(guo)。

肇州汽車衡*敖漢旗電子軌道稱維修方法：

一 稱重數據漂移不穩：1．用模擬器檢測儀表(biao)。2．檢查傳感器電(dian)纜(lan)和(he)屏(ping)蔽信號電(dian)纜(lan)有(you)無(wu)破損(sun)。3．檢查接線盒有(you)無(wu)受潮。4．檢測傳感器有(you)無(wu)損(sun)壞，絕緣阻值是(shi)否正(zheng)常(chang)(正(zheng)常(chang)值大于5000兆(zhao)歐)。5．秤體有(you)無(wu)卡蹭現象，傳感器限位間隙是(shi)否正(zheng)常(chang)。6．儀表(biao)電(dian)源電(dian)壓是(shi)否正(zheng)常(chang)，有(you)無(wu)電(dian)磁干(gan)擾(rao)。

二 稱重(zhong)數據(ju)不準(zhun)：1．用(yong)標(biao)準(zhun)重(zhong)量(liang)壓(ya)角(jiao)(jiao)(jiao)檢(jian)測(ce)有(you)無角(jiao)(jiao)(jiao)差。2．檢(jian)查(cha)有(you)角(jiao)(jiao)(jiao)差角(jiao)(jiao)(jiao)的連接件是(shi)否(fou)損壞，傳感器限位，框架底部(bu)是(shi)否(fou)空(kong)虛，傳感器有(you)*。3．用(yong)標(biao)準(zhun)重(zhong)量(liang)校秤。

三．儀(yi)(yi)表(biao)與外設無通訊(xun)：1．檢查通訊(xun)電(dian)纜2．檢測儀(yi)(yi)表(biao)通訊(xun)端口(硬件，軟件)。 四．儀(yi)(yi)表(biao)無重量顯(xian)示(shi)，(超(chao)載，欠(qian)載，只顯(xian)示(shi)光標(biao))儀(yi)(yi)表(biao)通過接(jie)線(xian)盒(he)與傳(chuan)感(gan)器之(zhi)間(jian)的通訊(xun)不(bu)正(zheng)常。 日常維護(hu)注(zhu)(zhu)意事(shi)項： 1.請勿超(chao)載。2.請勿側向撞擊(ji)秤(cheng)(cheng)體。3.使用(yong)時應空秤(cheng)(cheng)開(kai)關機(ji)。4.儀(yi)(yi)表(biao)注(zhu)(zhu)意防(fang)水(shui)防(fang)塵(chen)。5.定(ding)期校準(zhun)。6.秤(cheng)(cheng)體四角應落(luo)實在地面(mian)，如(ru)有不(bu)實可用(yong)金屬墊片墊在框架底(di)部。7.定(ding)期清理秤(cheng)(cheng)體周邊雜物，檢查秤(cheng)(cheng)臺是(shi)否晃動自如(ru)，傳(chuan)感(gan)器限(xian)位間(jian)隙是(shi)否正(zheng)常。8.秤(cheng)(cheng)體連接(jie)儀(yi)(yi)表(biao)的屏蔽信號電(dian)纜應穿(chuan)管保護(hu)。9.接(jie)線(xian)盒(he)有無受潮(chao)。

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