前進電子汽車衡*包頭標簽打印吊秤維修顯示值異常變(bian)化或失靈檢查分析方(fang)法：

①干擾源檢查，檢查附近(jin)是(shi)否有動力設(she)備啟(qi)動，或較(jiao)大振動干擾；

②受濕度影響明顯，在雨季時或濕度較大天氣，對控制系統的絕緣情況進行全面檢查；
③檢查列車是否按規定速度勻速地通過臺面。 
故障處理
①排除干擾源或采取有效措施進行隔離；
②傳感器及其保溫裝置應保持長期通電。傳感器的共振電壓必須每天檢查、調整，模數轉換器在使用前要提前接通電源，以保證在測量前有足夠的預熱時間；
③稱量時，列(lie)車(che)(che)應按規定(ding)速(su)度(du)勻速(su)地通過(guo)臺(tai)面，不(bu)要(yao)在通過(guo)臺(tai)面時加(jia)速(su)或減速(su)，尤其要(yao)避免剎車(che)(che)，不(bu)允許列(lie)車(che)(che)在軌(gui)道衡的線路上進(jin)行調車(che)(che)作(zuo)業(ye)，不(bu)稱量的車(che)(che)輛(liang)不(bu)要(yao)從(cong)臺(tai)面上通過(guo)。

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稱重傳感器：

傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)相當于人體心臟決定地(di)磅的(de)(de)(de)精準(zhun)度、稱(cheng)重反映靈(ling)敏度，因此傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)(de)好壞(huai)(huai)直接影響地(di)磅的(de)(de)(de)性能，甚(shen)至使用(yong)壽命(ming)。傳(chuan)(chuan)統的(de)(de)(de)模似(si)式(shi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)，通過模似(si)信號輸出，在(zai)(zai)實際應用(yong)中(zhong)(zhong)讓很多不(bu)(bu)法商販有(you)機可(ke)乘，他們通過安(an)裝遙控器(qi)(qi)攔截(jie)信號，自由增減控制稱(cheng)重數據。此外在(zai)(zai)實用(yong)過程中(zhong)(zhong)，超載，實用(yong)不(bu)(bu)當，雷擊等(deng)都(dou)可(ke)能會(hui)造(zao)成傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)(huai)，在(zai)(zai)維(wei)修過程中(zhong)(zhong)發現，模似(si)式(shi)的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)更換(huan)時，只更換(huan)一(yi)只很難跟其它(ta)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)匹配(pei)，往往要更換(huan)一(yi)組甚(shen)至更多。造(zao)成高(gao)傲的(de)(de)(de)維(wei)修費用(yong)。并且這些(xie)非正常損壞(huai)(huai)是不(bu)(bu)在(zai)(zai)廠商保修范圍之類的(de)(de)(de)。

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