電子動態電子軌道衡是列車動態稱(cheng)(cheng)重設(she)備(bei)，可實現對列車的(de)不停車、不摘鉤連(lian)續動態自動稱(cheng)(cheng)重計量，是鋼鐵(tie)、電力、石化、礦(kuang)山、鐵(tie)路、港口等部門理(li)想的(de)鐵(tie)路貨(huo)車稱(cheng)(cheng)重設(she)備(bei)。采用進口高精度、高防護等級稱(cheng)(cheng)重傳感器，具有溫度特性好、參數一(yi)致性好、長期穩定性好、過載(zai)能力強等特點。
軟件采用無開關全模擬判別方式，提高了設備運行的可靠方式。
秤體基礎可采用無基坑，淺基坑或深基坑結構，在采取了有效的排水措施后，無需建設防雨棚。
雙臺面系列動態電子軌道衡適用于鐵路固態貨物列車、液態油罐車的動態稱重汁量。
三臺面(mian)系列動(dong)態(tai)電子(zi)軌道衡(heng)適用于鐵路固態(tai)貨物(wu)列車、液(ye)態(tai)油(you)罐(guan)車、液(ye)化石油(you)氣(qi)罐(guan)車的動(dong)態(tai)稱(cheng)重(zhong)計量(liang)。
可滿足(zu)高精(jing)度(du)、高速度(du)、多(duo)種(zhong)車型組(zu)合特殊稱量需要。
動(dong)態軌(gui)道衡特(te)點(dian)：
zui大量程：150噸
工作方式：雙向全自動轉向架計量，不停車不摘鉤連續動態稱重。大屏幕顯示，打印輸出，稱重軟件數據管理。
計量車速：3～18Km／h，不計量時秤臺允許通過車速30Km／h
計量精度：符合國家頒發的J、JG234．一90《動態稱量軌道衡》檢定規程的各項規定。
電 源：輸入電壓220V~380V。頻率49～51 Hz。
動態軌道衡 售后服務：
一年質保，終身保修。
需據實際情況及客戶操作要求報價，請電咨本公司。
歡迎有意從事電子衡器經銷(xiao)(xiao)商，分銷(xiao)(xiao)商與我們長期(qi)合作
動態軌道衡，是機(ji)電一(yi)體化產品(pin)，早期(qi)結(jie)構(gou)為秤臺(tai)(tai)+傳感器(qi)(qi)+接(jie)線(xian)(xian)盒(he)+通道轉(zhuan)換器(qi)(qi)+計算機(ji)+軟(ruan)件，后期(qi)西(xi)方發達*結(jie)構(gou)演(yan)變為秤臺(tai)(tai)+傳感器(qi)(qi)+接(jie)線(xian)(xian)盒(he)+儀表(biao)，但測(ce)試(shi)等級(ji)仍(reng)停留(liu)在原標準上，新(xin)(xin)世紀(ji)中國設(she)計的(de)(de)新(xin)(xin)結(jie)構(gou)遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)優于(yu)OIML R106建(jian)(jian)議(yi)(yi)標準，比國家標準誤差(cha)縮(suo)小一(yi)倍，如今(jin)的(de)(de)動(dong)(dong)態電子軌道衡動(dong)(dong)、靜(jing)態稱(cheng)重(zhong)顯示儀表(biao)也(ye)代表(biao)著*水平，檢定測(ce)試(shi)誤差(cha)均(jun)遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)優于(yu)國家標準或優于(yu)建(jian)(jian)議(yi)(yi)，處于(yu)水平，是軌道交(jiao)通（鐵路）運輸稱(cheng)重(zhong)的(de)(de)關鍵設(she)備，稱(cheng)重(zhong)時不停車(che)、不脫(tuo)鉤、自動(dong)(dong)識(shi)別牽引(yin)機(ji)頭和貨車(che)，由機(ji)械秤臺(tai)(tai)、重(zhong)力傳感器(qi)(qi)、接(jie)線(xian)(xian)盒(he)、動(dong)(dong)靜(jing)態儀表(biao)組(zu)成(cheng)，*脫(tuo)離了(le)計算機(ji)，儀表(biao)將稱(cheng)重(zhong)數據傳送給計算機(ji)，計算機(ji)安裝管理軟(ruan)件實現計量管理功能組(zu)成(cheng)。
動態(tai)電子軌(gui)道(dao)(dao)衡有長臺面動靜(jing)(jing)態(tai)軌(gui)道(dao)(dao)衡、雙臺面動靜(jing)(jing)態(tai)軌(gui)道(dao)(dao)衡，靜(jing)(jing)態(tai)zui大誤(wu)差+-100kg，動態(tai)zui大誤(wu)差+-200kg，
021-51087563
